新疆维吾尔自治区图书馆

工程起点位于克拉玛依市规划西环路与迎宾路的交汇点处（K0+000），距国道217克拉玛依南叉口4千米，终点为扎伊尔山口（K12+286），接克拉玛依至铁厂沟公路。途经城南新村、引水工程西环路桥、中子源、永红路口、古田路、7605中转试验台、供销社仓库、陆军预备役工兵团及栖霞路，全长12.283千米。过境段地处山前冲积扇倾斜平原地带的荒漠戈壁，水资源缺乏，水文地质条件较好。气候干旱，夏季炎热，冬季寒冷。
  技术标准为二级公路，计算行车速度—城区段为60千米/小时，城外段80千米/小时；市区段路基宽36米，双向四车道，主车道路面宽16米；市外段路基宽12米，路面宽9米。市区段横断面为16米（机动车道）+2×2.0（绿化带）+2×4.5（非机动车道）+2×3.5（人行道）。主车道路面结构为（3+4厘米）沥青砼面层+20厘米水泥稳定砂砾基层+21厘米天然砂砾底基层，非机动车道路面结构为3厘米沥青砼面层+16厘米水泥稳定砂砾基层+19厘米天然级配砂砾底基层；市外段路面结构为5厘米沥青砼面层+20厘米水泥稳定砂砾基层+20厘米天然砂砾底基层。桥涵设计车辆荷载为汽车—超20级、挂车—120，并与路基同宽。
  2001年5月，新疆公路设计院编制完成施工图设计文件。2001年6月，公路管理局批复施工图设计。
  改建工程分为两个合同段，第一合同段（K0～K5+870）、第二合同段（K5+870～K12+286）。
  2001年7月，公路管理局公开招标确定。第一合同段为新疆建工集团有限责任公司，合同价为2318.38万元，新疆公路工程咨询公司监理；第二合同段为新疆北方机械化筑路工程处，合同价为2281.80万元，新疆公路工程监理中心监理。两合同段合计为4600.18万元。
  施工期间第一合同段发生大小变更65个，重大变更37个，主要变更为路面结构变更及鱼塘坝体挖除。第二合同段发生大小变更180个，主要为路面结构变更及新增防护工程。
  2002年8月，交通厅批准变更1～26.8米钢管混凝土系杆拱桥（系杆为预应力混凝土，拱肋为钢管混凝土），一侧加宽桥面净宽为3.7米（机、非混行车道）+3.5米（人行道），加上栏杆宽为8.5米；下部构造为重力式桥台，明挖基础；桥长43.48米。
  工程由新疆路桥总公司桥梁工程处施工，新疆公路工程咨询公司监理。2003年4月开工，同年10月完工。
  2003年7月，交通厅、公路管理局对项目进行工程质量鉴定和交工验收。第一合同段优良率100%，平均得分90.33分，工程质量优良。第二合同平均得分89.91分，工程质量优良。建设项目工程得分为90.12分，质量等级优良。工程建设项目质量等级优良。第一合同段主要完成路基土方516945立方米，沥青混凝土路面141253平方米，新建涵洞368米/8道，接长涵洞9米/1道，标志牌22块，标线4595平方米，公路界碑80个，平面交叉6处。第二合同段完成路基土方138511立方米，沥青混凝土路面60835平方米，新建1～8米小桥一座，新建涵洞366米/23道，浆砌片石护坡1701立方米，标志牌45块，标线4739平方米，公路界碑49个，平面交叉6处。过境段工程由交通厅与克拉玛依市共同筹资建设。2001年6月，公路管理局批准预算为5945.59万元。其中交通厅承担3534.91万元，克拉玛依市承担2410.68万元。