新疆维吾尔自治区图书馆 内容
工程过境段起点为K2757+200处，终点为K2760+700处，长3.5千米。设计技术标准为二级公路，计算行车速度为80千米/小时，路基宽18米，路面满铺，沥青混凝土面层，桥涵设计车辆荷载为汽车—20级、挂车—100。
1998年7月，交通厅批准，改建路段按总宽38米实施，交通厅承担宽18米主车道的桥涵和沥青混凝土路面工程，一次性补助400万元；其余路基和超宽桥涵、路面工程费用均由叶城县负责筹措。
改建工程由喀什公路总段设计施工。
1998年4月工程开工，1999年5月完工。
2003年6月，交通厅、公路管理局对工程质量检验评定和竣工验收。综合评为72.53分，工程质量合格。主要完成沥青混凝土路面（2+4厘米）6.3万平方米，小桥加宽3座，新建涵洞1道，接长1道。消耗沥青661吨、水泥160吨、钢筋14吨、木材10立方米。
1998年7月，交通厅批准，改建路段按总宽38米实施，交通厅承担宽18米主车道的桥涵和沥青混凝土路面工程，一次性补助400万元；其余路基和超宽桥涵、路面工程费用均由叶城县负责筹措。
改建工程由喀什公路总段设计施工。
1998年4月工程开工，1999年5月完工。
2003年6月，交通厅、公路管理局对工程质量检验评定和竣工验收。综合评为72.53分，工程质量合格。主要完成沥青混凝土路面（2+4厘米）6.3万平方米，小桥加宽3座，新建涵洞1道，接长1道。消耗沥青661吨、水泥160吨、钢筋14吨、木材10立方米。
知识出处
《新疆通志 公路交通志（1986～2005）》
出版者：新疆人民出版社
出版地：2015
全书以翔实的史料、正确的观点、流畅的文笔全面记述了新疆公路交通事业的发展变化历程。新疆公路交通20年沧桑巨变，记载着新疆交通人20年的艰辛和开拓，见证了新疆交通行业“发展交通、服务社会、人便于行、货畅其流”的使命，体现了“大道为公、畅通天下、共享文明”的核心价值，传递着“艰苦奋斗、勇于创新、不畏险阻、团结奉献”的交通精神。
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