二、且末过境段改建工程

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》 图书
唯一号: 320020020210000467
颗粒名称: 二、且末过境段改建工程
分类号: F426;F293;F542
页数: 2
页码: 268-269
摘要: 工程起点为且末大桥,途经且末县城、英吾斯坦乡,终点为且末林业检查站,全长45.57千米。路线所在地区为塔克拉玛干沙漠边缘,地形起伏不大,前18千米地表土质为砾石土,后31千米进入农耕区,土质为低液限黏土。且末县属暖温带极干旱大陆性气候,降水稀少,蒸发量大,日照时间长。
关键词: 改建工程 交通厅 公路总段 且末县 公路管理局

内容

工程起点为且末大桥,途经且末县城、英吾斯坦乡,终点为且末林业检查站,全长45.57千米。路线所在地区为塔克拉玛干沙漠边缘,地形起伏不大,前18千米地表土质为砾石土,后31千米进入农耕区,土质为低液限黏土。且末县属暖温带极干旱大陆性气候,降水稀少,蒸发量大,日照时间长。
  且末过境段是1960~1970年改建的公路,均为顺地爬,指标较低,砂砾路面,特别是在且末县城前后,地处农田、居民区,来往车辆对沿线居民生产、生活及安全均带来不便。
  改建工程技术标准为三级公路,计算行车速度60千米/小时,路基宽8.5米,路面宽7米,桥涵设计车辆荷载为汽车—20级、挂车—100。
  1995年10~11月,库尔勒公路总段进行外业勘测,1996年3月编制完成施工图设计。改建工程基本沿老路布设,充分利用原有路基、桥涵,少做工程,节省投资。1996年6月交通厅批复施工图设计文件。
  工程由库尔勒公路总段组织施工,1996年8月,公路管理局抽调阿克苏公路总段、昌吉公路总段技术人员组建工程监理组对工程进行监理。1997年6月改建工程完工,11月通过公路管理局竣工验收,综合得分77.62分,工程质量等级合格。工程主要完成路基土方91992立方米,沥青表处路面318990平方米,涵洞93米/36道,养护房屋4000平方米。消耗沥青1233吨,水泥816吨,钢材58吨。
  编制施工图预算为2408.13万元。交通厅核定预算为1976.58万元,并决定按1600万元包干实施,路用房屋按核定的预算金额承包外,其他建安费等均下浮24%与施工单位签订施工承包合同。工程决算为1583.83万元。
  1997年6月,且末县将县城段1.54千米拓宽改建为总宽26米的城市道路,交通厅补助75万元。

知识出处

新疆通志 公路交通志(1986~2005)

《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》

出版者:新疆人民出版社

出版地:2015

全书以翔实的史料、正确的观点、流畅的文笔全面记述了新疆公路交通事业的发展变化历程。新疆公路交通20年沧桑巨变,记载着新疆交通人20年的艰辛和开拓,见证了新疆交通行业“发展交通、服务社会、人便于行、货畅其流”的使命,体现了“大道为公、畅通天下、共享文明”的核心价值,传递着“艰苦奋斗、勇于创新、不畏险阻、团结奉献”的交通精神。

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