新疆维吾尔自治区图书馆

工程位于哈密市境内，起于星星峡镇，新疆哈密路段与甘肃安西路段养护分界点，终点为哈密市。途经烟墩、骆驼圈子、大泉湾、黄田，全长197.81千米。其中新建路段118.68千米，利用原路基，只建部分桥梁和铺筑沥青表处路面路段47.65千米，完全利用老路，不做任何工程路段31.48千米。改建工程比老线缩短7.83千米。
  改建路段地处中天山南坡哈密至吐鲁番盆地，地势平坦，气候干旱少雨，地下水位较低。全线植被稀少，只有汇流区的谷地、河床才有芨芨草或红柳生长，一有暴雨，很快形成径流。土质多为扁片状碎石、坡积碎石土、沉积砾石土、粉质低塑性黏土、砾石质砂土。
  改建工程石方路段16.94千米，以麻岩、花岗片麻岩、结晶片岩为主。沿线河流均属受暴雨或径流影响的季节性河流，6、7月份多发生洪水，历时短暂，水势凶猛，对路基和桥涵的危害较大。多年来由于交通量不大，除K101～K206段曾由养路部门做过局部改建外，其余均属便道性的简易公路。
  1986年，交通部投资700万元，修建星星峡至烟墩之间的断头路，并要求根据资金情况，铺设哈密至鄯善之间的沥青路面。
  1986年4月，新疆公路设计院进行外业勘测，同年6月编制完成星星峡至烟墩段（K0～K50）施工图设计，1987年4月编制完成K50～K198段施工图设计。技术标准为二级公路，路基宽12米，路面宽7米，桥涵设计车辆荷载为汽车—20级、挂—100。
  施工路段K0～K50段原路除山岭重丘路段略加修建外，其他基本上是一条便道，没有任何排水设施和防护工程。翻越垭口的平曲线半径不足100米，无视距台，最大纵坡大于7%，原线无法利用，全部重新布设路线。K50～K102+160段，老路穿过主河道，大段路基处在河床内，一有暴雨洪水发生，将中断交通。为避开洪水，减少桥涵防护工程，使平面指标更高，路线改移到右侧较高的平滩上。烟墩大坡平面成S型，半径小，视距不良，纵坡大，由原路线的弓背改走弓弦。骆驼圈子大坡，裁弯取直，改善线形。K188～K206段，老路穿越哈密县城，路线曲折，视距不良，与铁路交叉通过闹市区，混合交通量大，无法保证公路畅通。改建工程离开老路另选路线，设计4千米连接线与老路相连。最大纵坡为4.9%。路基设计洪水频率为1/25，填土高度一般为0.5～1米或1.5米，个别处达4米。路基设计既满足强度和稳定性要求，又尽可能利用老路，以求经济合理。路基填土高度一般均超过0.5米，在风沙地段，路堤适当予以提高，路堑为敞开式。路面为2.5厘米厚沥青表面处治面层，级配砾石掺水泥基层。路线在K132～K198+176段，跨越47处坎儿井，做了加固处理。
  1986年8月，自治区人民政府批准交通厅《关于兰新公路改造方案的报告》，同意公路改走南线方案，配套资金由自治区计委列入基本建设计划。
  1987年8月，交通部部长钱永昌赴疆检查工作期间，指示兰新公路改建路段按二级公路标准进行，路面宽度改为7米，交通部拟增加500万元投资，用于修建哈密—鄯善段的沥青路面。
  1987年9月，交通厅批准星星峡至鄯善段工程：（1）K0（星星峡）～K80开工，除路面另行设计外，继续按原设计施工。（2）K80～K102+200，水文、地质条件较好，充分利用老路。（3）K102+200～K110+200（烟墩），仅在老路上铺筑沥青表处路面。（4）K110+200～K150，除骆驼圈子段按改建设计施工外，其余路段改建桥涵、做沥青表处路面。（5）K150～K182段利用老路。（6）K182～K198，过哈密市区，按过境路改建设计修建。（7）K206～K304（梯子泉）利用老路。（8）K304～K382，铺筑沥青表处路面。（9）K382～K430（西盐池），老路利用。（10）K430～K477（七克台东），铺筑沥青表处路面。（11）K477～K507（七克台），老路沥青表处路面因翻浆而破损达30%，予以改建。（12）K507～K520（鄯善），利用老路。
  1988年3月，交通部与新疆交通厅签订“七五”期竣工投产重点公路项目建设包干协议书，建设项目为国道312线星星峡至哈密段总投资额为5500万元，其中交通部补助2500万元，新疆自筹3000万元。工期为1986年8月至1990年9月。
  1990年5月，根据交通部《关于检查重点工程建设项目执行情况的通知》，由新疆交通厅牵头为组长单位，武警交通第二总队为副组长单位，甘肃省交通厅、新疆维吾尔自治区计委、建设银行、交通厅公路管理局、公路设计院及哈密地区交通处、工程监理组等单位组成工程检查组，对星哈段工程进行全面检查。认定工程合格率100%，优良率达到90%。
  1990年8月12日，星星峡至哈密段沥青路面全部铺完。8月20日全线完工。竣工验收检查评定路基工程为优良，路面工程为优良，小桥涵洞工程为优良，桥梁工程为优良，总体工程质量为优良。
  改建工程主要完成路基土方216.84万立方米，路基石方47.69万立方米，沥青表处路面1176.29千平方米，沥青罩面564.20千平方米（拌和法施工96.69千米，层铺法施工69.64千米），中桥262米/4座，小桥443米/27座，明涵1016米/83道，暗涵1679米/101道，圆管涵195米/12道，石拱桥23米/1座，干砌片石护坡1631立方米，浆砌片石护坡4479立方米，混凝土板护坡157立方米，公铁平交、公路平交3处，沿线管养房屋6114平方米。工程实际造价为6271.19万元。