十三、伊宁过境公路段改建工程

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》 图书
唯一号: 320020020210000407
颗粒名称: 十三、伊宁过境公路段改建工程
分类号: F426;U416;F542
页数: 2
页码: 199-200
摘要: 改建工程位于伊犁哈萨克自治州境内。全线由国道218线、省道220线、省道313线组成,全长23.83千米。
关键词: 水泥稳定砂砾 沥青混凝土 平面交叉 天然砂砾 公路等级

内容

改建工程位于伊犁哈萨克自治州境内。全线由国道218线、省道220线、省道313线组成,全长23.83千米。
  国道218线起点位于K54+830处,终点位于伊宁县K68+500处,路线走向基本从西向东,路线全长13.67千米,公路等级为一级公路标准,双向四车道。荷载标准为汽—超20级,挂—120。路面结构为35厘米天然砂砾底基层、30厘米水泥稳定砂砾基层;路面下面层为5厘米AC—201、上面层为3厘米AC—131沥青混凝土;本线设321.12米长互通式立交桥1座、涵洞26道,平面交叉11处。
  省道220线起点位于国道218线K63+745处,终点位于省道220线与伊宁市南环路交叉K5+300处,路线走向基本上从北向南,路线全长5.3千米,公路等级为二级公路标准。荷载标准为汽—超20级,挂—100。路面结构为45厘米天然砂砾底基层、20厘米水泥稳定砂砾基层;路面下面层为5厘米AC—201、上面层为3厘米AC—131沥青混凝土。本线共设涵洞11道、平面交叉6处。
  省道313线起点位于国道218线K57+766处,终点位于伊宁市木材厂伊犁河岸边K4+860处,路线全长4.86千米,设计路线基本沿老路布设,路基主要是在原路基上拓宽填筑,公路等级为一级公路标准。荷载标准为汽—超20级,挂—120。路面结构为35厘米天然砂砾底基层、30厘米水泥稳定砂砾基层;路面下面层为5厘米AC—201、上面层为3厘米AC—131沥青混凝土。共设涵洞6道,平面交叉6处。
  地形地貌:
  国道218线地处伊犁河谷中部,伊犁河北岸三级阶地上,属全新世冲积阶地地貌。地势高低不平,总体是西高东低,沿线大部分地区为居民生活区或已开垦的农耕地,局部地区由于地下水位高,泉水较多,沼泽地貌发育,在沿路线附近均为杂填土覆盖。
  省道220线和省道313线均地处伊犁河谷中部,伊犁河北岸三级台阶地上,属全新世冲积阶地地貌。路线均部设在绿洲平原上,沿线表层2米以上为灰黄色低液限黏土,潮湿、稍密,大部分地区为居民生活区,局部地区由于地下水位较高,泉水较多,沼泽地貌发育,在路线附近均为杂填土覆盖。
  2003年,自治区发展计划委员会下发《关于国道218线伊宁市过境段及相关公路改建工程可行性研究报告的批复》(新计基础〔2003〕99号),批准立项,总概算投资16183万元。
  2003年9月12日开工建设,2005年8月建成通车,同年11月完成交工验收。
  建设单位:自治区交通建设管理局。
  设计单位:新疆公路规划勘察设计研究院。
  监理单位:北京高速公路监理咨询公司。
  施工单位:新疆北方机械化筑路工程处与新疆路通交通建设有限公司组成的联合体。
  监督单位:新疆交通厅质量监督站。

知识出处

新疆通志 公路交通志(1986~2005)

《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》

出版者:新疆人民出版社

出版地:2015

全书以翔实的史料、正确的观点、流畅的文笔全面记述了新疆公路交通事业的发展变化历程。新疆公路交通20年沧桑巨变,记载着新疆交通人20年的艰辛和开拓,见证了新疆交通行业“发展交通、服务社会、人便于行、货畅其流”的使命,体现了“大道为公、畅通天下、共享文明”的核心价值,传递着“艰苦奋斗、勇于创新、不畏险阻、团结奉献”的交通精神。

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