六、尉犁—铁干里克段试验路(K747+040~K777+000)工程

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》 图书
唯一号: 320020020210000400
颗粒名称: 六、尉犁—铁干里克段试验路(K747+040~K777+000)工程
分类号: F426;F293;TU712
页数: 2
页码: 190-191
摘要: 试验路工程起于尉犁过境公路K744+040处,止于K777+100处,全长32.86千米,其中K744+040~K753(长9.06千米)为第一期研究性试验路,K753+100~K757长(3.9千米)为第二期研究性试验路,K757~K777(长19.90千米)为第三期推广性试验路。
关键词: 推广性 新疆公路 试验路 沥青表处路面 研究性试验

内容

试验路工程起于尉犁过境公路K744+040处,止于K777+100处,全长32.86千米,其中K744+040~K753(长9.06千米)为第一期研究性试验路,K753+100~K757长(3.9千米)为第二期研究性试验路,K757~K777(长19.90千米)为第三期推广性试验路。
  试验路技术标准为三级公路,计算行车速度60千米/小时,路基宽8.5米,路面宽7米或8米,沥青表处路面,桥涵设计车辆荷载为汽车—20级、挂车—100,桥涵与路基同宽。第一、二期试验路分别分为15个和13个路基、路面结构进行了研究,第三期试验路采用一、二期中获得最佳效果的结构层进行推广性实施。
  1999年9月和2000年4月,交通厅分别对一、二、三期试验路工程进行了批复,肯定了课题组推荐的路基、路面结构形式,基本能利用沿线风积沙和细粒土作为筑路材料,符合经济节约的原则。核定一、二、三期工程费用分别为719.28万元,460万元和2643.25万元,合计为3822.54万元,同时要求按核定的建安费下浮10%与施工单位签订合同。
  试验路由新疆公路设计院设计进行研究实施,库尔勒公路总段施工,新疆公路工程咨询公司进行监理。1997年、1998年和1999年分别完成第一、二、三期试验路工程。
  2000年11月,交通厅质量监督站、自治区公路局对试验路工程质量进行检验评定及交工验收,评定K744+040~K757段从使用功能上评为合格,K757~K777段合格率100%,优良率80%,平均得分86.51分,工程质量等级优良。试验路主要完成路基土方337062立方米,特殊路基处理(土工布)31.86千米,纵向排水5728米,防风固沙400米,沥青表处路面248463平方米,盖板涵77米/6道,管涵180米/13道,中桥52米/1座。工程决算为3670万元。

知识出处

新疆通志 公路交通志(1986~2005)

《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》

出版者:新疆人民出版社

出版地:2015

全书以翔实的史料、正确的观点、流畅的文笔全面记述了新疆公路交通事业的发展变化历程。新疆公路交通20年沧桑巨变,记载着新疆交通人20年的艰辛和开拓,见证了新疆交通行业“发展交通、服务社会、人便于行、货畅其流”的使命,体现了“大道为公、畅通天下、共享文明”的核心价值,传递着“艰苦奋斗、勇于创新、不畏险阻、团结奉献”的交通精神。

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