新疆维吾尔自治区图书馆

2002年8月10日开工建设，2003年10月10日建成通车。工程总投资按4.6356亿元，建设资金来源为申请国家投资2亿元，其余2.6356亿元由自治区交通厅自筹及申请银行贷款解决。项目是克拉玛依—独山子的一条收费公路。
  工程未改造前线路经过路网改造，局部路段达到二级公路标准，绝大部分路段仍为三级公路，经过城镇段的部分道路街道化严重，平交道口多，交通秩序混乱；路基防护工程简陋，抗灾能力差；公路沿线等级不一，无法发挥整体功能和效益。
  改建工程路线起于克拉玛依市217线原一级公路与二级公路相交处北K403+000处，沿217线南行经五五新镇、共青城，奎屯市西南、终点位于独山子炼油厂（桩号K551+741.585），路线全长148.449千米。其中利用老路19.6千米，K542+651.58～K544+000段长1.35千米，列入独山子互通立交，实际改建路线全长127.50千米。
  线路布于准噶尔盆地西南缘，呈南北走向。主要受天山北部山前洪积扇的影响，地形南高北低，由南向北倾斜，平坦开阔，地貌单一。地面海拔高程在273～721米之间。路线所在区域地质构造环境北部为阿尔泰地槽褶皱带，西侧为准噶尔界山褶皱带，南部为天山地槽褶皱带，整个路线坐落于准噶尔拗陷区西侧。工程沿线地质条件差，盐渍土分布广，沿线村镇居民较多。
  工程改建项目按照《公路工程技术标准》，按平原微丘区一级、二级公路标准分段进行勘察设计。路基宽度为25.5～17米，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定砂砾，垫层为天然级配砂砾；全线桥涵采用汽—超20级，挂120，计算行车速度80～100千米/小时。全线有互通式立交2处，新建小桥3座，涵洞70道，收费站2处，并且设有收费、监控、通信系统和收费广场系统。
  改建工程完成路基土石方15.55万立方米，完成天然级配砂砾底基层18.89万平方米，水泥稳定砂砾基层16.52万平方米，路面面层19.94万平方米，防护工程7873立方米，排水工程6992.10立方米，小桥3座，涵洞70道，互通式立交2座，收费站2处，交通标志623块，路面标线92756平方米，波形护栏12750米。