新疆维吾尔自治区图书馆 五、效益
| 内容出处： | 《新疆通志 公路交通志（1986～2005）》 图书 |
| 唯一号： | 320020020210000336 |
| 颗粒名称： | 五、效益 |
| 分类号： | F426;F326;F127 |
| 页数： | 1 |
| 页码： | 143-143 |
| 摘要： | 吐鲁番—乌鲁木齐—大黄山高等级公路地处少数民族和边疆地区，除拉动地区社会经济发展外还发挥了更多的社会功能，具有重要的政治、国防意义。在现有条件下，国民经济效益比较显著，经济效益成本比为1.05，内部收益率为12.47%，高于社会折现率12%，经济投资回收期为23.5年；财务收益成本为1.04，财务内部收益率为2.79%，财务投资回收期为23.9年，也基本满足要求。 |
| 关键词： | 高等级公路 回收期 大黄山 吐鲁番 乌鲁木齐 |
内容
吐鲁番—乌鲁木齐—大黄山高等级公路地处少数民族和边疆地区，除拉动地区社会经济发展外还发挥了更多的社会功能，具有重要的政治、国防意义。在现有条件下，国民经济效益比较显著，经济效益成本比为1.05，内部收益率为12.47%，高于社会折现率12%，经济投资回收期为23.5年；财务收益成本为1.04，财务内部收益率为2.79%，财务投资回收期为23.9年，也基本满足要求。根据测算，吐鲁番—乌鲁木齐—大黄山高等级公路建设期共计拉动建筑业及其相关行业形成总产值78.34亿元，项目建设投资在各年度的拉动作用，对国内生产总值（GDP）的贡献率平均在3%以上，资金实际利用最多的1998年达到6%以上。按年度计算，全社会有近40万人次在就业方面受益。
知识出处
《新疆通志 公路交通志（1986～2005）》
出版者：新疆人民出版社
出版地：2015
全书以翔实的史料、正确的观点、流畅的文笔全面记述了新疆公路交通事业的发展变化历程。新疆公路交通20年沧桑巨变，记载着新疆交通人20年的艰辛和开拓，见证了新疆交通行业“发展交通、服务社会、人便于行、货畅其流”的使命，体现了“大道为公、畅通天下、共享文明”的核心价值，传递着“艰苦奋斗、勇于创新、不畏险阻、团结奉献”的交通精神。
阅读