新疆维吾尔自治区图书馆

1.“十五”公路建设编制的背景。
  自治区交通厅2000年制定的《新疆维吾尔自治区公路交通2001～2015年发展规划及“十五”期计划》，是在经历1998年世界经济危机进入新世纪后，国家加大投资规模，扩大内需，稳定经济增长和实施西部大开发战略，把开发西部作为21世纪推进我国经济全面发展和社会进步以及国内经济增长战略重点的宏观政策；新疆在21世纪前20年实现国内生产总值翻两番半，调整产业结构，实施优势资源转换战略，加快发展现代农业及各族人民群众迫切希望尽快改善交通条件，解决农村公路不通、不顺、不畅、不快的问题，自治区对“十五”交通发展提出了新的要求；交通部加快“三五一支持”国道主干线规划实施的步伐这个新的发展环境下，对未来五年新疆经济和社会发展趋势，在“九五”计划执行情况进行全面总结的基础上，由自治区交通厅组织制定的。
  2.“十五”公路建设原计划的主要目标和任务。
  新疆“十五”公路建设计划继续贯彻“快干两条线，建设主骨架，拓宽进出口，建好口岸路，完善公路网，扩大覆盖面”的总体思路，按照轻重缓急、突出重点、因地制宜、降低造价、加快发展的原则，干线公路分3个层次（国道主干线及西部开发大通道为第一层次，其他国省道及省道重要路段为第二层次，国边防公路，口岸公路及路网加密项目为第三层次），加快干线公路农村公路建设，力争在“十五”期间完成新、改建公路10990千米，其中干线公路4990千米（包括高速公路146千米，一级公路235千米，二级公路1160千米，三、四级公路3349千米），实现16个地州市到乌鲁木齐均以二级以上公路连通，全疆87个县市全部由三级以上公路连通，国边防公路、口岸公路达到全天候通车。确保在“十五”期完成国道主干线连云港—霍尔果斯公路大通道新疆境内段星星峡—霍尔果斯路段，西部大通道的小草湖—喀什路段，国道217线阿勒泰—奎屯的重点路段，国道218线的库尔勒—若羌路段，国道315线、国道314线的喀什—红其拉甫，国道219线水毁路段等一批国道，重点省道的新、改建、改造任务的完成；建设农村公路6000千米，实现全区849个乡镇通公路，全区农村公路次高级路面铺装率达到90%。到“十五”期末，全区公路发展水平能够基本适应新疆经济社会发展需要。实施“十五”公路建设计划，计划投资245亿元（相当于新中国成立以来，新疆从1950～1999年交通建设完成投资额的2倍），其中干线公路投资232亿元，农村公路投资10亿元，站点建设投资3亿元。