宝中铁路在数九寒冬加紧施工

知识类型: 析出资源
查看原文
内容出处: 《固原日报》 报纸
唯一号: 310420020230005771
颗粒名称: 宝中铁路在数九寒冬加紧施工
分类号: G210
摘要: 1991年六盘山区宝中铁路建设工地上,依然机声轰鸣,热气腾腾,参加施工的铁路职工和民工顶风雪、冒严寒,加紧施工。
关键词: 宝中铁路 冒严寒 施工

内容

本报讯(记者丁金尚杨民武)在时令进入隆冬冰封雪飘时,六盘山区宝中铁路建设工地上,依然机声轰鸣,热气腾腾,参加施工的铁路职工和民工顶风雪、冒严寒,加紧施工。
  ——三关口一带,有18
  个大中型隧道,在这段路上施工的铁二局的职工,已开工修建7个隧道,打开了13个洞口,最深的已掘进50多米。
  ——六盘山隧道,全长5000多米,是宝中铁路全线最长的隧道,也是全线重点工程之一,由铁十六局施工。这座隧道除了两头施工外,中间还要打3个斜井,以增加工作面,提高进度。现在,南边的洞口正在开挖,北边的洞口已浇筑混凝土进行衬砌。在王冠沟打的3号斜井,要掘进179米才能到这条长大隧道的正线。这个斜井最深处距地面60多米,从洞口开始,已掘进30多米,并衬砌了混凝土。
  ——在固原县开城乡境内由铁十八局施工的青石嘴、五里山、海家沟等隧道也已施工,已开挖土石方数千立方米。
  由于地质复杂,岩石破碎,洞内出水,隧道开挖工程十分艰巨,施工人员天天干活一身汗,出洞满身泥。
  记者从有关部门了解到,宝中铁路全线开工典礼,近期将在三个工地举行。宁夏境内的开工典礼,将在中卫黄河铁路大桥工地举行。宝中铁路的南北铺轨工程,将于1994年6月在固原县什字路乡杨庄接轨,1995年6月完成电气化工程。

知识出处

固原日报

《固原日报》

《固原日报》是中共固原地委机关报 ,1984年12月创刊。

阅读

相关人物

丁金尚
责任者
杨民武
责任者