固原市图书馆

在固原县工交局副局长、助理工程师班连贵办公室里，挂满了由各乡、镇党委、政府赠送的各式锦旗、镜框，其中彭堡乡赠送的“修桥铺路，造福子孙”的锦旗格外醒目。
  1977年夏，班连贵从重庆建筑工程学院公路专业毕业。学校曾把他分到新疆去工作，可他想到自己的家乡固原至今交通不便，乡亲们的生活还十分贫困，自己作为一名回族农家子弟出身的大学生，理应“打回老家干革命”，家乡固原才是自己所学专业的用武之地。就这样，学校批准了他的请求，回到县上后被分配到县养路队任技术员。从此，他就和固原县的公路交通事业结下了不解之缘。
   1982年冬天，他负责修建炭山到高台的山区公路，这里山高沟深，地形很复杂，天寒地冻，测价打不下去，就找来钢纤打眼。没有便道车辆进不去，就下车步行几十里，半个月时间耳朵冻脱了一层皮。象这样工作，生活在野外，泥里来，水里去，是常有的事。
  修公路是一件苦差事，全县学公路专业的技术人员少得可怜。过去县上连一座很普通的桥梁也不会设计。1982年以来，班连贵经过一段时间在基层工作的锻炼后，在实践中积累经验，勤学苦练，终于大胆设计出了固彭公路店子洼全长44米的空腹式石拱桥和隆张公路由堡上下河二座全长50米的石拱桥，并担任施工技术负责。这三座桥梁的设计施工成功，打破了固原县自己不能设计修桥的历中。以后他又设计了全县最长的高庄河193来的混合式漫水桥等三十多座桥梁。今年初兴建的须弥山寺口子三孔空腹式石拱大桥，全长120米，造型新颖，建筑宏伟，是目前全县境内最大最长的公路桥，它是固原县公路交通建设事业发展水平的一个缩影，也是班连贵和他的同事们经过几个月的调查研究，精心设计，精心施工的代表作。
  1985年后，县上采取用国拨粮棉布以工代赈修建公路的办法，班副局长又兼任了修路办公室主任，工作更加繁忙。爆竹声中别人过春节，他则和养路工区的同志们一起在野外搞测量。2月的六盘山区滴水成冰，但他们仍吃住在野外，用两个月时间完成了东川——马渠，炭山——甘城，黑城——海原的三条51公里长的公路测量任务，为审批、施工和按时峻工打下了基础。
  这两年固原县新修公路、桥梁任务大，测量、设计时间更紧。班副局长和修路办公室的其他工程技术人员，在没有任何报酬的情况下，常常利用晚上和星期天加班加点。仅公路测设和桥涵设计图纸两项就节约资金15万元。为了少花钱、多办事，在修建张易乡三座累计150米长的石拱桥时，他经过实地勘探，就地取材，千方百计使工程造价降低百分之二十到三十。
  十多年来，班副局长，这位用汗水为山区群众架设彩虹的人和他的同伴们一起，为全县修筑公路71条，590多公里，大小桥梁40多座。现在固原全县不仅达到乡乡通公路，而且有95%的行政村通了汽车。全县每平方公里有公路15.9公里，在全自治区公路密度中排列前位。现在山区群众人背驴驮的落后运输方式已基本结束了。“公路通，百业兴”，看到这一切变化，人们由衷地夸赞这位架设彩虹的人，最近他光荣地评选为自治区民族团结进步先进个人，受到区党委、区人民政府的表彰奖励。
  （陶国琪）