石嘴山市图书馆

石嘴山此处水陆交通要冲，清末明初以来，曾成为著名的水旱码头。
  这里曾是西北皮毛集散之地。自清光绪六年（公元1880年）起，英国和德国商人先后在石嘴山开办了十家洋行。这十家洋行是德商瑞记洋行、兴隆洋行、英商仁记洋行、新泰兴洋行、天长仁洋行、平和洋行、高林洋行、聚立洋行、隆茂洋行、明义洋行。其中英商高林洋行建行最早，前六家洋行资金为多。这十家大洋行收购西北皮毛，运至石嘴山整理打包，运往天津。他们每年收皮约一百万张、羊毛约三千万斤，有上万峰骆驼和上千只货船为其运输，其时，陆路驼铃阵阵，水陆风帆叶叶，真是驼队塞道，商船拥河。
  这里曾是宁夏与京津通商的必经之所。1926年，洋行撤走。但是，石嘴山依然是宁夏与京津通商贸易的必经之所。宁夏乃至西北的土特产要经此地运往包头转运京津，京津的百货需经包头过石嘴山进入宁夏乃至西北。货物的运进运出，全靠四万多峰骆驼和几千只商船往返于包头与宁夏间，因而石嘴山作为水旱两路必经之地，依然是商贾塞途，车马络绎。
  当年作为水旱码头的石嘴山小镇除去驼队商船往来外，镇上景象如何？著名记者范长江曾有精彩描述。他说：“因为这里是过道，所以此地主要的机关，是各种各样的税卡，此外占重要位置的是客店，再其次最多的是妓女。这些分子都不是自己生产的群众，他们全靠来往客商之惠顾来维持，所以最令石嘴山市民关心的事情，再没有比客商往来的消息了。午后三四时左右，只要驼铃的铜铃，或者大车的轮子，或者小小马队的铁蹄，发出声音，局卡利的收税员，旅店主人，穿红挂绿的妓女，都到各人的门外，预备欢迎他们各自的主顾。”
  后来，随着黄河水运停运，铁路建成，道路运输的变化，石嘴山作为水旱码头风光不再。它的再度闻名于世，是因为盛产煤炭。站在今天回望昨日，石嘴山经历了由游牧之地而边防要塞再水旱码头又塞上煤城的变迁。此时正向山水园林化工城市迈进。