吴忠市图书馆 热车方法不当易致发动机磨损
| 内容出处： | 《吴忠日报》 报纸 |
| 唯一号： | 310220020220000857 |
| 颗粒名称： | 热车方法不当易致发动机磨损 |
| 分类号： | U461 |
| 摘要： | 据业内人士透露 ，冬季汽车维修中 ，发动机部位磨损问题比较突出，而其中 80%以上都是因为车主没有热车或没掌握好热车时间 ，就快速提速行驶造成的。怠速原地热车实在没有必要，因为效果有限，反而还浪费汽油和时间。且引擎怠速空转时，汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳情形，更伤害引擎。因此 ，正确的热车方法应该是在发动后 30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过 3000转-3500 转为限，一般保持 2000 转 。否则 ，逞一时之快 ，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后 ，再恢复个人习惯开车即可 |
| 关键词： | 汽车 汽车知识 |
内容
据业内人士透露 ，冬季汽车维修中 ，发动机部位磨损问题比较突出，而其中 80%以上都是因为车主没有热车或没掌握好热车时间 ，就快速提速行驶造成的。 怠速原地热车实在没有必要，因为效果有限，反而还浪费汽油和时间(再加上污染空气)。且引擎怠速空转时，汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳情形，更伤害引擎。
尤有甚者，有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门，此举更是令引擎快速磨损，严重损坏了引擎的机件，一点好处也没有。
因此 ，正确的热车方法应该是在发动后 30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过 3000转-3500 转为限，一般保持 2000 转 。 否则 ，逞一时之快 ，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后 ，再恢复个人习惯开车即可
尤有甚者，有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门，此举更是令引擎快速磨损，严重损坏了引擎的机件，一点好处也没有。
因此 ，正确的热车方法应该是在发动后 30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过 3000转-3500 转为限，一般保持 2000 转 。 否则 ，逞一时之快 ，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后 ，再恢复个人习惯开车即可
