第三章 公路运输

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《临潭县志》 图书
唯一号: 292620020220000526
颗粒名称: 第三章 公路运输
分类号: F540.3
页数: 2
页码: 274-275
摘要: 临潭县腾达运输有限责任公司2001年12月成立,时有货运车辆60辆,经理敏志章,隶属于城关镇经委会。2004年并入甘南雪羚集团临潭运输有限责任公司。
关键词: 临潭县 公路运输

内容

第一节运输企业
  临潭县腾达运输有限责任公司2001年12月成立,时有货运车辆60辆,经理敏志章,隶属于城关镇经委会。2004年并入甘南雪羚集团临潭运输有限责任公司。
  临潭县汽车联合运输队原名为临潭县城关镇汽车联合运输公司。成立于1984年,隶属于城关镇经委会。公司组建负责人吴德福任经理。2001年更名为临潭县汽车联合运输队,2005年7月并入甘南雪羚集团临潭运输有限责任公司。
  临潭县安通车辆服务中心1997年组建,原隶属于甘南州机动车驾驶员安全管理协会临潭分会。2001年根据州委发(2001)30号文件精神,州交警支队和州驾协决定撤销各县市安通车辆服务中心。2001年12月重新组建,隶属城关镇经委会,法人代表朱德彦。
  临潭县西大街车队成立于1992年至今,丁士惠任队长,有货车68辆。
  甘南雪羚集团临潭运输有限责任公司2004年7月成立,经理敏志章。2006年4月由甘南雪羚集团进行整改重组,陈炳孝任董事长、吴德福任经理。
  第二节货运
  1991年以来,全县货运业得到了突飞猛进的发展,货运车辆逐年增长,到2006年底,货运车辆达到357辆。全年共完成货运量508万吨,完成货运周转量3360万吨/公里。完成道路运输总产值5638.6万元,增加值568.7万元。全县的货运车辆常年奔波在青藏、川藏、川滇线上,将本县的青稞、大豆、小麦等粮食作物运出去,将面粉、煤炭、百货、建材等物品运进来,极大地方便了广大人民群众的生产生活需要,为拉动地方经济发展,缓解社会就业压力做出了积极的贡献。
  第三节客运
  1991年底全县拥有各种汽车256辆、拖拉机250台。其中机关企事业单位有各种货车163辆,当年完成客运量6.85万人、客运周转量287.3万人/公里,客运线路延伸到16个乡镇,占乡镇总数的84.2%;通县外公路达到5条,日发客车6班次,日客流量250余人次。当年征收运管费8.9万元,其中运输费7.8万元,征收客运附加费1.1万元。到2006年底,已拥有大中型客车32辆、小型客车70辆。其中市际班车15辆,市内班车5辆,县内班车12辆,开通了县城到兰州、临夏、岷县、临洮等周边地区的客运线路,冶力关、陈旗、石门等主要乡镇也开通了至省城兰州的客运班线。客运网络已覆盖到全省五个地、州、市,乡镇通班车率达到了100%,为方便广大群众出行,发展地方经济提供了有利的条件。截至2006年底,共完成客运量62.79万人次,完成客运周转量3768万人/公里。
  2006年根据全省农村客运网络体系建设和社会主义新农村建设的需要,全县加大了乡镇汽车站建设步伐,年底完成了冶力关、新城、陈旗、总寨、店子、古战6个乡镇公用型汽车站的建设项目。
  临潭公用型汽车站建筑面积3272平方米,四层“戴帽”(框架结构双面楼)附属配套设施建筑面积1100平方米,总投资486万元。2001年10月15日正式动工修建。2004年该车站建设因缺口资金大,经向县政府和上级业务主管部门请示,决定公用型汽车站以股份制合作经营方式向社会筹资修建。2006年11月23日经省运管局、州运管局、州交通局等有关单位验收通过,投入营运。
  冶力关公用型汽车站成立于1987年,原址位于冶力关镇堡子村。2005年7月征用关街村地2.14亩建设新车站,车站建筑面积为265.2平方米,建筑规模为砖混结构平顶房屋5间。
  新城公用型汽车站成立于1996年,原租赁新城民族旅社办公室一间及场地开展业务。2005年7月与新城石膏板厂股份合作建站,建筑面积为265.2平方米,建筑规模为砖混结构平顶房屋5间。
  陈旗、总寨、古战公用型汽车站占地面积分别为2.7亩、2.5亩、2.8亩,亦采取股份合作建站的方式,于2006年进行修建。

知识出处

临潭县志

《临潭县志》

出版者:甘肃人民出版社

《临潭县志(1991-2006)》做到了把握原则、客观真实,以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想为指导,运用辩证唯物主义和历史唯物主义立场、观点和方法,遵循党的各项路线、方针、政策,本着实事求是的原则秉笔直书,客观记载,突出了详近略远,着重反映了1991至2006的16年中取得的突出成就,脉络清楚,重点突出,有鲜明的时代特征。篇目有所创新,突出了地域和资源特点,彰显地方文化,突出地方特色,使志书具备了很强的资料性、科学性、可读性和学术性。

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