碌曲县图书馆

第一节 古代道路
  碌曲境内古代道路的发展源远流长。秦汉时期形成的氐羌道，使境内先民与周边各族有了较多的联系。中古时期，吐谷浑西迁到甘、川、青边缘的广大地区，碌曲地区为其政治中心，他们在今李卡如一带的西倾山慕贺川建立总部，为加强与其他兄弟民族的政治经济交往，开拓了南来北往东通西达的吐谷浑道。隋唐时期，碌曲是河曲道的必经之途，唐藩使臣曾频繁还往于该道。元、明、清时期，随着社会的发展，道路也在不断开拓。尤其是到近代，重要的地理位置，使碌曲成为古洮州和拉卜楞一带向南通往阿坝松潘以远，向西通往青海西藏的咽喉要道。在漫长的历史上，各族人民开拓的古代道路途经绿曲的有：
  一、氐羌道
  据史书记载，洮州古为“禹贡雍州之地域，古西羌地也，自秦汉至于魏晋皆诸羌所居”，被现代人称之为氐羌族的道路，就是以古洮州为轴心展开。在古洮州形成之前，这一地带的道路就已经存在，我们可称之为原始氐羌道。秦汉以降的氐羌道，可分为东道与西道，东道自今临潭新城始〈新城古称洪和城，为羌人活动中心〉，沿洮岷古道后经宕昌，西固抵达氐族部落的中心地带武都（今西和县），至清水而越陇坂〈陇山〉进入关中，或由洪和城东行，经铁城，在漳县殪虎桥过漳水达陇西，沿渭水东下至陇坂与前路相接。碌曲为洮西一隅，在氐羌道的西部诸道中，碌曲为其西通河湟，南下益州的咽喉之道。从古洮州出发，沿洮河北岸西行，经加门关，博拉（今夏河境）、拉仁关（碌曲境）、漒川（今碌曲尕海境内）、河曲抵达青海；另从拉仁关向西南经郎木寺可抵四川若尔盖，再行以远，可达益州即今成都。我们介绍的这条氐羌古道，亦可称之为汉羌古道，氐羌道位于西段，为氐羌之主要道路，自汉以降，汉羌各民族在这条道上的活动极为频繁。
  二、慕贺川道（吐谷浑道）
  吐谷浑与中原政权及西域各民族的政治、经济、文化交流的通道，即以慕贺川为轴心而展开。据史料记载，在南北朝时期，吐谷浑政权先后向刘宋遣使达20次，向梁遣史9次，在公元五世纪下半叶至六世纪初的60余年中，向北魏、北齐遣使入贡50余次。在同一历史时期，西域各小朝廷还经吐谷浑所开辟的道路向梁朝进贡。南北朝时期河西走郎交通堵塞，吐谷浑道路便成为中西交通的主干道路和南朝通往西域的国际商道。以慕贺川为中心交叉点的道路，因系吐谷浑所开辟维护，有的志书称其为吐谷浑道，又因吐谷浑的君主曾为夏、宋、齐、梁等政权封为河南王，吐谷浑道又被称之为河南道。吐谷浑河南道的路线是：由慕贺川出发，经浇河（贵德）、同仁、保安、夏河，向东南达于洪和（今临潭新城），经漳县、陇西、平凉、安定（在庆阳至宁夏固原一带），至北魏京城平城（山西大同）。另一终点即由洪和经岷县南下武都，再经阴平至益州（成都），沿江再行即至建康（南京）。
  三、洪和经漒川至龙涸道
  洪和经漒川至龙涸的古道，是吐谷浑时期形成的联结甘川两省边缘地区的一条通道。该道由洪和城出发，经漒川即今碌曲尕海境内，越强台山（即西倾山）入四川再行即至龙涸。龙涸今称松潘，是四川的西北门户。由龙涸沿岷江而下可到益州，由龙涸循岷江而上，向西北可通青海果洛，再转白兰。这条道路在十六国至南北朝时期，为使臣、商贾进入东晋的路线。
  四、唐蕃古道河曲辅线
  唐蕃古道是地处中原的唐王朝与西藏高原吐蕃王朝间进行政治联系，文化交流的交通要道，被誉为汉藏两族人民友好联系的“黄金桥”，也是中西文化交流的干线之一。这条古道，从当时唐朝的京都长安出发，经过今甘肃、青海两省，直达吐蕃国都逻些（今拉萨市）等地，把祖国内地与西南、西北边陲紧密地联系在一起。唐蕃古道以唐代的鄯城县即今西宁市为中联站，鄯城以东至长安的路线（即唐朝版图以内的路线）为东段，鄯城以西至吐蕃国都逻些（绝大部分为吐蕃国域内路线）为西段。东段与唐代长安至河湟的驿道是一致的。《武经总要》等史籍记载，唐长安至河湟的道路走向是：长安（今西安市）、凤翔府（今陕西风翔县）、秦州（今甘肃天水市）、渭州（今陇西）、临州（今临洮县）、河州（今临夏市）、鄯州（今青海乐都县）。西段由鄯城出发，经赤岭（今日月山）、大非川（今青海共和县西南的切吉草原）、黄河沿（玛多县境内）、截支桥、大速水桥后至逻些城。河曲道位于唐蕃古道中间段，其基本走向是：由渭州经岷州、洮州（临潭）、加门关、博拉（今夏河县境内），由博拉向西南行入碌曲县境，溯洮河至拉仁关、尕海至河曲（玛曲县境内）；拟或由舟曲、迭部经碌曲、郎木寺至河曲，由玛曲而后至青海果洛再而至都逻些。河曲道事实上是唐蕃古道的一条主要的辅助线，或者称之为唐蕃古道的捷径。吴景敖先生在《西陲史地研究》中写道：“赤水有捷径通拉加寺（今青海同德县境内），路线大致与黄河大峡谷平行，东经和硕特前首旗（今青海河南蒙古族自治县）、度冶力关、东下古扎川，以接洮州旧城。或西北出夏河，凡由柴达木盆地走洮河、大夏河及嘉陵江、岷江诸流者，多出此道。”隋唐与西域厌达、龟兹、于阗等之交通，亦利用此捷径也。“唐羌西上，当自今长安，西出陇县、天水、甘谷、武山、陇西、岷县，北至大沟寨……经卓尼、拉力关、以出河源”。“蕃使东下亦必先自洮河上游至甘卜它……，入大沟寨，再经岷县、陇西以出天水……。”作为唐蕃古道的捷径的河曲道，尤其是在唐天宝以后，广泛为唐蕃臣所使用。河曲道在河曲羌（汉谓河曲羌，隋唐称党项羌）时期形成雏形，到金城公主入蕃时，唐与吐蕃又共同拓展，修筑了黄河河曲桥，并置“独山、九曲”二军守护。天宝十四年（755年），吐蕃苏毗王子悉诺逻来贡，唐玄宗命国公陇右河西节度使哥舒翰迎于慕贺川（今碌曲县境内）。
  五、拉卜楞经郎木寺至松潘道
  松潘为四川省阿坝藏族自治州所属，在古代，“松潘茶”曾一度闻名于世，拉卜楞寺院及毗邻地区的藏族群众所需大量茶叶，便源源不断地由商贾运来。该道由夏河县拉卜楞镇出发，经桑科、阿木去乎，入碌曲境，经郎木寺，再入四川，翻越大雪山到阿坝藏族自治州首府马尔康后再行即至。拉卜楞至松潘道的另一线路由合作出发，经麦西沟，过洮河，经拉仁关则岔南行。据史料记载：“这条道路也全是草地，道路没有正式开辟，仅有马走成的一条小道，过往行人更是稀少，从拉卜楞出发到松潘其约1000多华里，须走11天，住的是自带的帐篷”。
  六、拉卜楞经碌曲至拉萨道
  拉卜楞至拉萨道在拉卜楞镇至青海果洛段有两条道可行，其中一条由合作至麦西，经兰甸沟入碌曲县境，沿今县城南端阿米克山向西南达晒银滩、河南蒙旗赛尔龙、越西倾山，再由玛曲县的尼玛龙过黄河，经欧拉入青海果洛与唐蕃古道相接后至拉萨。另一条是由拉卜楞出发，经桑科、科才沟、达参，入玛曲县境内的麦朵塘渡黄河，至欧拉秀玛，再入青海果洛，经玉树那曲到拉萨。拉卜楞到拉萨约3000华里，快走需要三个月，一般行程则需半年。沿该道至拉萨者，多属商贾、僧人和前赴拉萨寺院朝拜的藏族群众，往返需带有帐篷、口粮，特别是在青海果洛等地，大片沼泽地带使行走异常艰辛。
  七、旧城经碌曲至同德道
  临潭县的旧城，是内地通往川、青、藏的咽喉之道。旧城既是历史上汉藏贸易的主要商埠和集散地，也是古代兵家必争之边陲重镇。由临潭旧城通往青海同德的古道有南路与北路之分。南路自大花禄渡洮河，由麻路西行，从强仓入碌竹沟，越阿来大勒山，出洛措沟在〈碌曲境内〉至双岔，溯洮河再沿其支流科才河西行，过克其塘，沿洁斗曲河下至青海和硕特蒙古左翼前首旗驻地（今青海省河南县）至同德。北路自旧城出发，经古战、嘉门关、仁站道溯德合曲（博拉河）而上，再经博拉、阿木去乎、尼玛龙、科才沟入青海达参，经河南蒙旗牧地至同德。
  八、旧城经碌曲至果洛道
  旧城至青海省的果洛，由旧城出发，经嘉门关，过麦西入兰甸沟出桑地沟（碌曲境内），过洮河沿阿米克山南行，经晒银滩至蒙旗赛尔龙。或南越郭莽滩、尕海滩，经措宁（今尕海），入杰木齐可河沟，越西倾山垭口经外思作盖尼玛（今玛曲县尼玛乡），渡黄河至俄拉（今欧拉），西科河至青海果洛州玛沁县，再西行至玛多与古唐蕃大道相接。
  九、旧城经郎木寺至阿坝道
  旧城至阿坝的古道，亦有南北两路之别，其南路为：由旧城南经拉扎河口，渡洮河自羊巴溯洮河西行至麻路入车巴沟，越两个儿山口入碌曲双岔，经尕秀至郎木寺，再向西南经夏麦、唐昆至阿坝州之马尔康。北路由旧城经嘉门关，沿洮河西行经阿拉、双岔、拉仁关至郎木寺，过夏麦、唐昆（今唐克），越大雪山至阿坝，再南行可达成都。
  十、岷州至郎木寺道
  岷州即今岷县。由岷县至绿曲县郎木寺之间有一古道。该道自岷县起，南经栗林沟入迭部县境翻铁尺（铁杰）梁，顺腊子沟南下途径腊子口、康多，拐向东经黑多翻加勒克山梁入桑坎沟，经桑藏、班藏、吾乎、黑拉逾才纳拉扎山，向南顺尖尼沟出口到尼傲，再沿白龙江北岸西经卡坎路、尼西峡、谢协寺、电尕寺、益哇沟口后出迭部县境入四川，经降扎、热当坝至郎木寺。
  十一、武都至郎木寺道
  武都至郎木寺道自武都溯白龙江而上，经两河口、舟曲入迭部县境，然后经洛大、麻牙寺穿九龙峡等地沿白龙江西行至白龙江源头郎木寺。东晋十六国时，吐谷浑王阿柴曾派使臣从白龙江发源地郎木寺沿江而下，经此道通南朝刘宋王朝，被宋武帝于景平元年（公元423年）封为浇河王。
  第二节 桥梁、渡口
  位于洮河、白龙江源头及其上游地带的碌曲县，有着丰富的河流资源。星罗棋布的河流，在给人们生产生活带来便利的同时，也在交通上形成天然障碍，给人们的行走造成困难。世居当地的藏族人民，运用自己的聪明才智，在河流上设渡口，架桥梁，基本上保证了道路的通达。
  一、桥梁
  碌曲境内的土著先祖与近代藏族，在洮河白龙江上架桥置渡，有着久远的历史。正是这些境内的古代桥梁与渡口，才保证了氐羌道、吐谷浑河南道与唐蕃古道等主要历史名道的畅通。上古时期氐羌道上的原始桥梁模式，尚不清楚。碌曲境内的河流桥梁能够说清道明的，可上溯到中古时期的吐谷浑时代。据史书记载，吐谷浑民族善于作桥，他们把桥叫河历，两岸以石为基节节相次，纵横以木镇压，并以大材巨板铺面，两边施以构栏方成。在洮河上游地段架设的吐谷浑式的桥梁，绵延千年，到20世纪上叶，境内在洮河上的古桥建筑存有：西仓桥、毛日桥、二地桥、玛尕桥、博拉桥，这些桥梁均位于今县城以东的洮河水面上。今县城以西至洮河发源地，因水势不大，河床坦平，没有桥梁。西仓、毛日等处古桥均系于洮河沿岸就地取材而筑成的伸臂木梁桥，建桥首先选择地址，桥址一段选择在河谷狭窄，两岸与河床岩石坚硬的地带，桥墩用木头呈网状叠垒，木头周边接连处凿眼钉以木楔，木头网落空间再用块石填充，两头桥墩直垒至五分之四处，逐惭向河心凸出，使桥墩在顶部形成伸臂状态，然后再用木板铺设桥面。在河谷狭窄处修筑的桥，只需两头桥墩即可，西仓古桥就属于这样的伸臂木梁桥。在河谷稍宽的河石上架桥，需在水中央置一桥墩，中间桥墩的两头是呈尖状，以减少河水的冲击力，桥墩筑法与两头的一样。境内的洮河古桥，除西仓桥外，其它均系置有中间桥墩的桥梁。境内居民，除了在洮河主道上筑桥，在洮河支流上也修筑一些简易的小桥，这些小桥或者以条石、块石垒砌桥墩，再架上木梁、铺上木板；或者竖立排木以形成桥墩，再在排水顶端架木铺板，筑成小桥，以解过河之难。碌曲县地处高寒，隆冬季节，河面封冻，冰层坚厚，在碌曲洮河桥以西及以些小沟河上，自然形成冰桥。尕海沼泽地也在寒冬季节因地面封冻而随意行走。在郎木寺，因白龙江系源头地段，水流不大，用几根粗长的圆木即可搭成便桥。
  二、渡口
  在境内的洮河水面上，现在架桥的地方，有些曾经是渡口，碌曲境内的洮河沿岸，由于人口稀少，渡口只是设置极为简便的交通设施，算不得严格意义上的渡口。个别渡口后来改成溜索桥。溜索原为纤维绳，后来发展成铁索钢丝绳，绳的两头悬于河岸，绳索上挂1木桶或其他可供人乘之物，人坐于桶，绳系腰部，促动滑轮以使过渡。