山丹县图书馆

第一节 运输车辆
  客运班车 1998年，全县拥有客运班车101辆，1925个座位左右，主要以“华丰”“万达”“华西”“山花”车型为主，座位数在17座左右，全部隶属于山丹县汽车运输公司。农村客运班车发行每班1小时至2小时不等，跨县班车线路8条。1999年8月开通3条线路：山丹至霍城东山班线（单程58公里）、霍城上西山至山丹班线（单程40公里）、东乐叶庄至山丹（单程34公里）3条班线，均每日1班。至2013年，全县开通班线34条，拥有客运班车85辆，主要以“宇通”“少林”“金龙”车型为主，座位2536座，车辆全部隶属于山丹县汽车运输公司。
  货运汽车 1998年，全县有货运汽车504辆。2000年后，道路运输业发展迅速，货运业取得较快发展。2013年，全县货运汽车为5858辆，其中专用载货汽车295辆、重型载货汽车710辆。
  出租汽车 2002年开始，县城兴起出租客运小汽车服务业。起初为60辆，2013年发展到171辆。其中通达汽车出租有限责任公司72辆、海峰出租车有限责任公司30辆、平安客运出租车有限责任公司69辆，全部为小轿车类。
  三轮摩托车 1998年，在县城营运的客运三轮摩托车有400辆左右。2011年以“退六进一”（6辆三轮摩托置换1辆出租车）的方式将客运三轮摩托车整合为出租车，整合后的三轮摩托车全部解体报废，城区再无三轮摩托车从事客运经营活动。
  公交车 2008年10月，在城区开通公交线路2条（1路：乐民新区—拾号；2路：北滩村—大佛寺），投放公交车14辆，日发班次130次，日均运送旅客2600人次，实行循环班次滚动发车，为城乡群众出行提供便利。
  第二节 客货运输
  旅客运输 进入20世纪90年代，道路客运市场鼓励“车头向下”，大力开辟农村客运班线，出现了国有、集体、个体一起上的新格局。至1998年，县汽车运输公司和个体经营业户客运班车发展到86辆，开通客运班线36条，日发班次119次。2006年，按照现代企业制度要求，将山丹县汽车运输公司改组为山丹县汽车运输有限责任公司，客运班车在客运西站集中始发车。2013年，全县年完成出入客运量415万人次，客运周转量1.86万人公里。
  2013年，全县有班线客车85辆，其中高级客车30辆、中级客车52辆、普通客车3辆；出租汽车171辆，公交车14辆。开通客运班线36条，其中跨区班线2条、跨县班线7条、县境内班线27条。开通以县城为中心、辐射城郊的公交客运线路2条，实行循环班次发车，乡镇和行政村通车率达100％。
  货物运输 20世纪90年代初，随着运输市场的开放，企事业单位纷纷自备车辆自我运输或进入运输市场，在货物运输中逐步占据主要地位。1993年后，个体货运车辆迅速增加，企事业单位的车辆亦转为个体承包经营或卖给个人挂靠经营。至1998年，全县拥有货运车辆504辆，年货运量18万吨，年货运周转量1170万吨公里。2005年后，国家逐年加大公路建设投资规模，全县范围内干支衔接、布局合理、四通八达的公路网初步形成。公路的大规模建设带动了货运业的快速发展，个体经营货运车辆越来越多。2013年，全县拥有货运车辆5858辆，货运量为688.4万吨，货物周转量为44800万吨公里。2013年，李世龙注册资本500万元，依托山泥（集团）成立具有A级公路运输资质的山丹县铁骑物流有限责任公司。公司拥有运输车辆126辆，从业人员140人，下设矿石车队、散罐车队、乘龙车队、张掖分厂车队等6个全资车队及1个修理厂，为张掖市最大的具有法人资格的独立承担民事责任的运输公司。该公司除对外承接大型运输任务外，还涉足仓储保管、货物配送、汽车技术检测和汽车驾驶培训等相关领域。
  第三节 运输站场
  2013年，全县有二级站1个、三级站1个、乡镇客运站10个、行政村停靠站75个。
  汽车西站客运站（二级客运站） 俗称“汽车西站”或“汽车下站”，成立于1997年5月。2013年，有职工26人，其中管理人员6人；有进站车辆124辆，其中公司客车85辆、外县客车39辆；日发班次132次，日均发送旅客1600人次。近年来进行智能化改造，实现车辆进站报班、售票、检票管理一体化服务流程，改善站内多项服务设施，美化乘车环境，为车辆经营业主和旅客提供快捷、方便的综合服务。
  山丹汽车站（三级客运站） 俗称“汽车东站”或“汽车上站”，始建于1994年，2002年改制为股份制民营企业，是张运汽车运输有限责任公司建成的具有三级道路旅客运输经营许可资质的客运站。主要承担途经站的功能。进站参营客车75辆，日均发放班次114次，日均客流量约2000人次。
  乡镇客运站 2004年，建成中牧山丹马场一场、二场、三场3家客运站。2005年，建成霍城镇、位奇镇2家客运站。2006年，建成老军客运站。2008年，建成陈户、李桥、焉支山旅游景区3家客运站。2009年，建成东乐乡客运站。至2013年，全县建成乡镇客运站10家。
  行政村停靠站 随着经济的发展和群众生活水平的提高，为方便群众乘车和出行安全、规范乡村乘车秩序，2008年，建成永兴、十里堡、朱湾村等20个行政村停靠站；2009年建成二十里堡、三十里堡、西门村、山丹农场等14个停靠站；2010年建成东湾、四坝、柳荫、杨坝、新墩村等10个停靠站；2013年建成张湾、郑庄、下西山、西街村等14个停靠站。至2013年，全县除老军乡外共建成75个停靠站。