第一节 铁路

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《山丹县志(1989—2013)》 图书
唯一号: 292420020220000697
颗粒名称: 第一节 铁路
分类号: U21
页数: 1
页码: 261
摘要: 本节记述了1989-2013年,山丹县兰新铁路及复线、铁路专用线、兰新客运专线情况的简介。
关键词: 山丹县 城市道路 铁路

内容

兰新铁路及复线 兰新铁路山丹段横贯县境东西,全长98公里,区间设有尖山、白水泉、马莲井、红石泉、山丹、大桥、东乐、西屯8个车站。1959年后又陆续增开大青阳口、独峰顶、东明、北湾4站。兰新铁路复线山丹过境段全长98公里,山丹火车站为站点之一。
  兰新客运专线 又称兰新客运专线,是国家首条在高海拔地区修建的高速铁路,设计时速超过200公里/小时。2009年11月开工建设,2014年6月投入运行。横贯甘肃、青海、新疆三省(区)。自兰州西站引出,溯湟水河至西宁,穿越达坂山、祁连山后进入山丹军马场(设有山丹马场火车站),经过张掖、酒泉、嘉峪关后进入新疆的哈密、吐鲁番市,引入乌鲁木齐站。
  铁路专用线 县境内有铁路专用线4条:山丹火车站至山丹煤矿专用线,全长19.7公里,因山丹煤矿资源枯竭停产关闭而废弃;山丹火车站至山丹焦化厂专用线,全长7.7公里;山丹火车站至山丹军马场货场专用线,全长492米;山丹电厂至石油库专用线925米(已废弃)。

知识出处

山丹县志(1989—2013)

《山丹县志(1989—2013)》

出版者:甘肃文化出版社

本书共37编,内容包括:自然地理,建置,人口与居民,中国共产党,人民代表大会,人民政府,人民政协,人民团体,民政,城乡建设,环境保护,水利,农村工作,种植业,养殖业,林业,劳务经济等。反映的是1989-2013年25年间山丹自然、经济、政治、文化和社会等方面的内容。

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