公济桥

知识类型: 作品
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知识出处: 《肃州文史第十九辑 地名文化专辑》
唯一号: 292235020220000600
作品名称: 公济桥
文件路径: 2922/01/object/PDF/291010020220000022/001
起始页: 0140.tif
分类: 建筑
分类号: K928.642.3
主题词: 历史地理;酒泉

作品简介

公济桥,坐落于今东美汽车站大门口东侧的路面分叉处,就其名称而言,或许与出资造桥者张公有关。清《重修肃州新志》载:“公济桥,在东关城外一里,跨水磨河。先年,止独木一通徒行。嘉靖二十一年,山西商人张玺购大树建造。”这是地方志对此桥修建的最早记载,但记载有误。《志》中所谓的“水磨河”,即古人所谓的“柳树坝”、今人所谓的水磨沟。柳树坝,引水堰在城西的讨赖河上,穿越北门外镇朔桥、今酒黄路第一个拐弯处的红桥向东流。而公济桥在南,相距北面的水磨沟尚远。其实,公济桥架设在从西南方流来的南清水河上,河水穿桥北流,才汇入水磨沟向东流去。另外,公济桥未必是南清水河上最早的桥。明代后期,国道在肃州境内改行北路。从东关厢出城,经临水驿、双井驿、盐池驿到罗城,再由罗城经黑泉驿到高台所。故张玺修建此桥前“止独木一通”,乃一时之状,并非嘉靖前这里从未有过桥。1938年后,又在东关城外清水河桥原址上建起了一座新桥。那是一座三孔砖台木架桥,较南清水河桥跨径大、长度长,但桥台以上的形制、宽度与南清水桥相仿,只是架桥的材质有别,并非清一色的红松,显然属于酒泉本地工匠模仿清水桥所建的。这座桥因清水河干涸而废弃于上世纪九十年代,只有深埋于路基下的砖砌桥台还能证明此处有明清国道上的桥梁。

知识出处

肃州文史第十九辑 地名文化专辑

《肃州文史第十九辑 地名文化专辑》

出版者:政协酒泉市肃州区委员会

本书以挖掘地名文化渊源、记述地名演变脉络为重点,史料性、知识性、趣味性兼顾,在纵向追述地名内涵的基础上,外延用“延伸阅读”横向陈述,再加上370余幅新老照片映衬,既反映出历史厚重感,又能凸显当今城乡居民享有的基础设施条件和人居生态环境。

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