第三章 航空

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《酒泉市志》 图书
唯一号: 292220020220000541
颗粒名称: 第三章 航空
分类号: F512.742
页数: 1
页码: 504
摘要: 介绍了酒泉的航空情况。
关键词: 甘肃省 酒泉市 交通

内容

第三章 航空
  民国22年(1933)9月,肃州飞机场(地址在肃州城南石滩)竣工。中德合股经营的欧亚航空股份有限公司上海——南京——西安——兰州——肃州——哈密——迪化(乌鲁木齐)航线开通。飞行3个多月停航。民国28年(1939)该公司又开辟了重庆——西安——兰州——肃州——哈密航线。民国30年(1941)8月,欧亚航空股份有限公司的德方资本被民国政府接管,甘肃民用航空全部停航。民国31年(1942)7月,由中国航空公司试航重庆——成都——兰州——肃州——迪化航线。机场设备简陋,是土跑道,高低不平,事故时有发生。
  1950年8月1日,中苏民航公司酒泉民航站成立。北京——西安——兰州——酒泉——哈密——乌鲁木齐航线开航。到1952年,酒泉运送旅客179人,货物2118公斤,邮件1527公斤。1953年,酒泉飞机场由南石滩迁至新城乡横沟村西侧。1955年1月,中苏民航公司苏联股份全部移交我国。改为中国民航公司酒泉民航站。1953至1957年,酒泉运送旅客1695人,货物33943公斤,邮件13166公斤。1958至1959年,酒泉运送旅客1200人,货物64180公斤,邮件14693公斤。1960至1966年,玉门油矿外国专家撤走,酒钢下马,民航客货运输减少。1977年后,机场、跑道进行改建、扩建,增添较为先进的通讯导航设施,机型由伊尔14改为安24、宇航146等,民航运输得到发展。1977至1981年,酒泉运送旅客6588人,货物与邮件15060公斤。1982年,开辟兰州——酒泉——敦煌航线。1982至1984年,酒泉客运量5360人,货运量21603公斤。1985年,酒泉机场改为嘉峪关机场,酒泉民航站改为嘉峪关民航站,在酒泉设民航售票处。1985至1991年,酒泉客运量10903人,货运量80吨。

知识出处

酒泉市志

《酒泉市志》

出版者:兰州大学

全书采用了篇、章、节的体例,分为序、凡例、概述、大事记和正文四十五篇,内容涉及政治、经济、军事、文化、社会事业等方面,比较系统地记录了酒泉上下五千年的历史变迁和时代变革。

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