国营运输

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《酒泉市志》 图书
唯一号: 292220020220000530
颗粒名称: 国营运输
分类号: F512.742
页数: 3
页码: 497-499
摘要: 介绍了酒泉的国营运输机构情况。
关键词: 甘肃省 酒泉市 交通

内容

国营运输
  1951年1月,西北区运输总公司酒泉业务所成立。12月,改为甘肃省运输公司酒泉业务所,管理河西12个运输站,有营运汽车70余辆。1953年10月,甘肃省运输公司酒泉分公司成立,公司设股室6个、车队2个、汽修厂1个、运输站12个,有职工293人,汽车76辆,营运酒泉至兰州、哈密、敦煌等路线5条,长1667公里。1954年6月,改为甘肃省酒泉运输公司,设科室8个、车队4个、修理厂1个、运输站16个、代办站2个,职工911人,汽车168辆,1954年客运量15.92万人,货运量5.7万吨。1955年,省交通厅调入汽车300辆,为支援新建的天水运输公司,调出货车100辆,年底酒运司有营运汽车411辆,职工2000余人。1953至1957年,酒运司为玉门油矿东运石油28.8万吨,还承担了调入新疆支边人员与新疆、青海、西藏物资的运输。1958年6月,酒泉运输公司撤销,改为张掖交通运输管理局第一运输大队,有汽车120辆,职工547人,承担山丹至峡东客货运输。1960年,汽车增为146辆,完成货运量40.8万吨,货物周转量300万吨公里。1961年10月,第一运输大队和酒泉市交通运输管理局、玉门市交管局合并成立泄泉运输公司,公司设科室10个、车队3个、车站10个,有客车6辆、货车180辆,承担酒泉专区的客货运输。1960年6至8月,组织公路交通部门音运汽车,驻酒部队、机关、企事业汽车129辆,赴平凉、天水调运救灾粮食8633吨。1960年12月至1961年5月,抽调公交部门营运汽车50辆,机关企事业汽车77辆,酒钢汽车139辆,部队汽车1000辆,共1266辆赴新疆伊宁、巴楚、喀什、英吉沙等地调运救灾粮食2.5万吨,为酒泉人民渡过饥荒做出了贡献。1963年2月,张掖汽车运输公司并入酒泉汽车运输公司,所属汽车88辆,职工163人,编为酒运司第四车队,仍驻张掖。1965年,将武辰汽车运输公司驻玉门东站支援酒钢的车队交酒运司。1965年,酒运司营运汽车增为253辆,线路增为26条,日发客车37个班次,客运量达81万人,货运量达38万吨,盈利75万元,扭转了连续两年亏损的局面。1967年6月至1968年,酒运司抽调40辆营运货车承担驻酒某部基建土石方及原材料50万吨的运输任务,保证了基建工程的需要。1970年2月,酒运司新组建第车队(原二车队1969年1月移交张掖地区),配备货车50辆。1975年11)新建第五车队(原五车队1969年1月移交嘉峪关市),配备货车46辆。承安西双井子铁矿、金塔北山铅矿等矿石的运输。1976年,酒运司营运汽在为278辆,客运路线30余条,长1774公里,日运旅客4370人次,矿山专路线1254公里,主挂车车吨年产量5.22万吨公里。1981至1983年酒运司调货车100多辆,赴白龙江林区拉运木材。1983至1985年,酒运司抽调货126辆,承担进藏物资的运输,完成货运量4.4万吨,货物周转量5476万公里。并采取更新车辆、跨区运输、新辟路线、增加客运班次等措施,扭亏增盈200多万元。1985年,公司设科室14个、车队4个(一车队、二车队驻酒泉,三车队驻敦煌,四车队驻玉门市)、汽车站8个,汽车265辆,职工1300人。

知识出处

酒泉市志

《酒泉市志》

出版者:兰州大学

全书采用了篇、章、节的体例,分为序、凡例、概述、大事记和正文四十五篇,内容涉及政治、经济、军事、文化、社会事业等方面,比较系统地记录了酒泉上下五千年的历史变迁和时代变革。

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