第七节 航空运输

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《张掖市志(1996-2015) 上册》 图书
唯一号: 292120020220001452
颗粒名称: 第七节 航空运输
分类号: F294.3
页数: 3
页码: 629-631
摘要: 本节介绍了张掖市航空运输建设发展情况。
关键词: 交通运输 设施建设 张掖市

内容

张掖军民合用机场又名张掖甘州机场,位于张掖市区东南,距市中心24千米。由原空军张掖航校机场扩建而成。2010年5月11日奠基,2011年11月1日落成通航。机场占地201.7公顷,跑道长3000米、宽55米。张掖军民合用机场是列入《全国民用机场布局规划》的重要机场之一,是国家产业政策允许和大力支持的支线机场,是甘肃省开通民航业务的第二个机场项目。张掖军民合用机场项目在原空军张掖航校军用机场的基础上建设,由中国民用航空局、甘肃省机场投资管理公司、张掖市政府共同出资建设,总投资3.134亿元。
  一、机场建设
  旅客登机场景
  2008年11月,张掖市政府向省政府上报关于启动张掖军民合用机场建设项目的请示并获同意,市发改委委托兰州空军勘察设计院编制《预可行性研究报告》。2009年3月,省政府向国家民航局上报《张掖军民合用机场建设的请示》。8月,国家民航总局出具《行业审查意见》,并上报国务院、中央军委;国家发改委、总参上报国务院、中央军委同意军民合用的意见;张掖军民合用机场项目可研报告送审稿编制完成。9月,张掖军民合用机场得到国务院、中央军委立项,中央军委主席胡锦涛、国务院总理温家宝签署批复文件(国务院、中央军委《关于同意空军张掖机场实行军民合用的批复》)。10月,张掖市人民政府与甘肃省机场投资有限公司签署《张掖军民合用机场联建框架协议》,《张掖机场可研报告》评审会在北京召开。11月,取得中国民用航空局《关于张掖机场军民合用工程可行性研究报告的意见》。2010年1月,张掖军民合用机场项目建设协调领导小组会议召开。3月,张掖军民合用机场总体规划暨改扩建工程初步设计评审会召开,《张掖军民合用机场项目可研报告》获国家发改委、总参谋部正式批准。5月11日正式开工建设,2011年11月1日落成通航。
  2011年,张掖机场改建西跑道3000米,新建航站楼4126平方米,建设航管综合楼、民航灯光变电站,新建配套的民航生产业务和生活用房及供电、供水、排水、供热、供油、消防等工程,总投资3.134亿元。该项目2010年8月15日通过初步验收,8月27日顺利通过校飞。该机场能满足波音737和空客320等机型的起降,规划飞行区等级为4C级。2011年10月14日,甘肃省张掖军民合用机场试飞组宣布机场顺利通过试飞。
  二、航空运输
  张掖军民合用机场(甘州机场)以2020年为目标年,按满足旅客吞吐量24.3万人次、货邮吞吐量1723吨设计,规划飞行区等级为4C级,改建3000米长的西跑道,可满足波音737、空客320等系列大机型起降,先期开通张掖飞往兰州、西安、北京、成都和乌鲁木齐等地的航线。
  2011年10月,张掖军民合用机场(甘州机场)正式通过试飞,基本完成通航前的各项准备工作;10月26日,由民航监管局、空管、通讯导航、安检、场务、运输等部门组成的验收组,对张掖机场进行验收和评审。经验收,张掖机场符合民航机场运行标准,张掖机场设计为4C类机场,跑道承载最大机型为A320和737-800以下机型。至2015年12月,共飞行航班3663架次,客运18.26万人次,货邮行1159.4吨。

知识出处

张掖市志(1996-2015) 上册

《张掖市志(1996-2015) 上册》

出版者:甘肃文化出版社

《张掖地区志》续志,上限为1996年,下限为2015年。本志遵循事以类聚原则,分篇、章、节、目(子目)层级,横排门类,纵述史实。全志由序言、凡例、大事记、概述、专志等组成分七个篇章,以述、记、志、传、图、表、录为主要体裁,以志为主。大事记以编年体为主,辅以纪事本末体。

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