甘州区图书馆

一、客运站场
  1995年张掖地区（市）有等级客运站6个。1996年建成民乐县公用型客运站（二级），1997年建成临泽县兴盛站务运营有限责任公司（二级），1998年建成肃南县公用型客运站（三级），2000年建成高台县新星站务运营公司汽车西站（二级），2006年建成肃南县皇城客运站（四级），2008年建成高台新星站务运营公司汽车南站（三级），2009年建成张掖市张运汽车运输有限责任公司民乐汽车北站（三级）。
  2015年，张掖市有等级客运站14个，其中一级站3个（张掖市张运汽车运输有限责任公司张掖汽车站、张掖市昌运公司南关汽车站、西运集团汽车东站），二级站5个（临泽县汽车客运站、高台县公用型客运汽车站东站、高台县新星站务运营公司汽车西站、高台新星站务运营公司汽车南站、张掖市张运汽车运输有限责任公司南华汽车站），三级站5个（山丹县汽车西站、张运司山丹汽车站、民乐县公用型汽车客运站、张掖市张运汽车运输有限责任公司民乐汽车站、肃南县公用型客运站），四级站1个（肃南县皇城客运站）。同时，加快建设张掖市客运中心站、张掖西站综合枢纽、高台客运站、丹霞景区客运站等。
  张掖市张运汽车运输有限责任公司 成立于1961年10月，原名张掖汽车站。1996年，有客运车辆144辆，年客运量477万人次，客运收入2680万元，缴纳税金206万元，实现利润146.7万元。2002年改制为国有参股民营企业。1998年4月，根据《公司法》要求，成立张掖地区汽车运输有限责任公司。2002年9月，按照地委《关于进一步深化企业改革的指导意见》，公司进行第二轮企业体制改革，由公司在岗职工和管理层人员自愿出资入股，进行公司产权重组，适当保留国家股，用企业国有净资产置换职工身份。公司产权重组后，继承重组前债务，所经营的客运线路为国有无形资产，作为国有股投入公司，公司自主经营、自负盈亏，自我约束、自我发展，接受政府主管部门行业管理。2003年1月，改制工作全部完成，步入政企分开、权责明确、产权明晰、管理科学的发展轨道。2008年3月由公司董事会收购国有股，转为股份制民营企业，注册资本747.5万元，总资产10074万元，企业安全储备金达300余万元，具有二级道路旅客运输经营资质。主要经营项目有：班车客运（省际、市际、县际）、包车客运（省际、市际、县际）、旅游客运（省际、市际、县际）、汽车站站务服务、汽车维修、汽配销售、汽车检测、机动车驾驶员培训等。2004年，按照ISO9001质量管理标准，建立和实施质量管理体系，通过国家认证公司审核，获得认证证书。2015年，有客运车辆204辆，年客运量125万人次，客运收入2304万元，缴纳税金110万元，实现利润5万元。公司运营的汽车综合性能检测、汽车修理、驾驶员培训、旅游车辆服务等综合项目均取得良好经济效益和社会效益。
  2003—2015年，按照甘肃省运输管理局下达乡镇客运站、行政村停靠站项目建设计划要求，投资3528.6万元，先后建成74个乡镇客运站（包括工业开发区、旅游景区）、525个行政村停靠站。乡镇客运站完成率100％，行政村停靠站完成率62％。
  二、货运站场
  1996—2015年，张掖加快交通基础设施建设，辐射省内外的综合运输网络渐具规模，公路、铁路物流运输网络基本建成，交通运输硬件设备和技术装备水平显著提高，物流基础设施得到较大改善，为现代物流业的发展奠定了基础。适应市场需求，私人购买货车进行道路货运经营的业户迅速增加，以进行货运信息配载的信息部和以长途客运捎带零担货运的车辆开始自主开展多种形式的运输业务。主要有：张掖物流中心（张掖市金运物流中心）、甘肃西运运输实业（集团）有限责任公司货运站、高台县陆通货运站务有限责任公司、临泽货运站等。