柳园车务段

知识类型: 机构
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知识出处: 《安西县志柳园镇志》
唯一号: 291931020220000581
机构名称: 柳园车务段
文件路径: 2919/01/object/PDF/291010020220000020/001
起始页: 0195.pdf
地址: 柳园镇
起始时间: 1980年11月1日

机构描述

柳园车务段(含柳园车站)始建于1980年11月1日,在此之前,柳园辖区各站运输业务均为哈密车务段管辖。车务段辖疏勒河站一石燕区间的运输生产,分管河东、布隆吉、桥湾、柳沟、安北、石板墩、峡东、小泉东、大泉、照东、红柳河、天湖十三个四等中间站;龙岗、金泉、峡东、向阳红、河西、石燕9个五等中间站的运输生产业务。1989年,疏勒河车站划归柳园车务段管理,1995年7月15日,撤消石燕、向阳红、布特、柳西、小泉东车站,1997年7月,撤消布隆吉、龙岗、金泉、峡东、柳东车站。2000年7月1日,柳园车务段改为敦煌车站,全站共有职工2860人,固定资产总值8097.1万元。

知识出处

安西县志柳园镇志

《安西县志柳园镇志》

柳园镇建镇历史虽短,但其重要的军事要冲、交通枢纽和区位优势从未改变,途经柳园的甘新公路是运送援华物资的重要通道。兰新铁路、 国道312、215线相继贯通全境,是内地通往新疆、青 海、西藏的重要通道,成为欧亚大陆桥的重要组成部分。柳园镇因铁路开通而兴建,揭开了柳园镇建设发展的序幕。全镇人民依托优越的交通和矿产资源优势,经济、社会事业、城市建设快速发展。

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