第二节 城建管理

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《安西县志柳园镇志》 图书
唯一号: 291920020220001356
颗粒名称: 第二节 城建管理
分类号: TU984.2
页数: 3
页码: 134-136
摘要: 建镇初,由于没有系统的规划,也无管理机构,用地随意性很大,造成了街巷布局不合理,中转库场占地过多,大量土地闲置的弊端。
关键词: 城市建设 城建管理

内容

柳园城建环保站建于1985年5月,建站初有管理人员5名,属县城建局下设单位,承担镇区建设规划、建筑市场、市政设施管理和产权登记等工作,2000年与环保站分设后,更名为城建管理站。
  建设用地管理。
  建镇初,由于没有系统的规划,也无管理机构,用地随意性很大,造成了街巷布局不合理,中转库场占地过多,大量土地闲置的弊端。1985年后,管理逐步正规,凡用地先提出申请,经镇政府同意后,由城建站规划审批,确定面积和四至界限,办理建设用地规划手续。
  建筑市场管理。
  境内建筑业最早始于60年代,初期为铁路系统修建站段办公设施和职工住房,以土木、砖木结构房屋居多,因本县无专门管理机构,由哈密铁路分局房建科制定修建计划,组织施工。此后,驻镇单位陆续在镇区修建物资中转库场,建筑等级低,全为土坯棚屋,都由集体副业队承建,工程质量全由修建方监督把关,建筑市场处于无序自流状态。1985年后,安西县城建局委托柳园城建站管理镇区建筑市场,凡入境工程队,先由城建站登记,审查营业执照,颁发施工许可证后,方可施工。施工期间,由城建站监督施工质量,发现有重大质量隐患的,即作出返工、限期整改,停工、取消施工资格等处罚。工程竣工后,由城建部门组织验收,验收标准分优良、合格、不合格三个等次。80年代末90年初,镇区经济快速发展,建筑市场趋于繁荣,据统计,1991年镇区内有施工企业9家,其中100人以上3家,50~100人4家,50人以下2家。1992年开展安全达标活动,实行施工现场标准化管理,减少了施工事故。90年代末,建筑工程实行招标管理制度,50万元以上的项目,先审查施工企业的资质,符合标准的企业可参加竞标,中标后方可施工。

知识出处

安西县志柳园镇志

《安西县志柳园镇志》

柳园镇建镇历史虽短,但其重要的军事要冲、交通枢纽和区位优势从未改变,途经柳园的甘新公路是运送援华物资的重要通道。兰新铁路、 国道312、215线相继贯通全境,是内地通往新疆、青 海、西藏的重要通道,成为欧亚大陆桥的重要组成部分。柳园镇因铁路开通而兴建,揭开了柳园镇建设发展的序幕。全镇人民依托优越的交通和矿产资源优势,经济、社会事业、城市建设快速发展。

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