瓜州县图书馆

锁阳城遗址申遗既是千载难逢的一次机会，又是全新的一次挑战。如何能够使锁阳城申遗一次性成功？单凭完成艰巨的任务、做好各项工作的勇气还不够，这就要求我们所有参加申遗的工作人员，既要学习先进的经验，又要具有创新的意识。
  创新意识是创造性思维和创造力的前提，是人的主观能动性的最高表现，也是人认识不断变化发展的阶梯。创新意识的源泉，来源于崇高的理想、高度的社会责任感和强烈的事业心，是创造性实践的内在驱动力和出发点，目的就是“翻陈开新，开世人无限之灵机，阐天地无穷之奥理”。锁阳城遗址申遗，需要的就是崇高的理想、高度的社会责任感和强烈的事业心融汇在一起的创新意识。
  创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家和民族兴旺发达的动力。创新要一切从实际出发，实事求是。锁阳城遗址，就是本着一切从锁阳城遗址的实际出发创新的。尤其是在展示道路的铺筑上。要把一个偌大的遗址，在丝毫不破坏遗址原貌的情况下，全面而有特点的展示在游客面前，就必须创新。因此，我们在锁阳城遗址展示道路的铺筑过程中，采取了一系列的创新：观念创新、方法创新、技术创新。
  124一、观念创新创新是在现有基础上前进、突破，某种程度又需要对现在申遗思路、申遗模式的传承、修定、调整，甚至否定。因此我们树立“首次申遗、首次成功”的必胜信心和敢为人先、敢想敢干的胆气，汲取先进经验，但要实事求是，不迷信、不照搬。一切都从锁阳城遗址申遗的实际出发。比如在展示道路的铺筑过程中：首先，从展示道路的铺筑设计上，就形成自己的风格，采用：远观用电瓶车道、近观用人行步道、在翻越本体及地下文化信息尚不明确的地方铺筑木栈道的理念，远看全貌，近看细微，远近结合，不损坏文物及信息。远观用电瓶车道：开辟大循环线路（从入口→1、2号遗址f西北角墩→西南角墩f南城墙东南角一塔尔寺“锁东”公路→入口）和小循环线（绕内城遗址一周），基本全面展示了锁阳城遗址内外城和塔尔寺的全景风貌，沿途设有入口处、1号遗址、2号遗址、西北角墩、盐豆木、西南角墩、塔尔寺等6个换乘点，方便搭乘。近观用人行步道：从西南角墩换乘点下车，沿人行步道登上西南角墩，角墩上设有观景台，（观景台与跨越城墙的木栈道连为一体，和木栈道一样的做法，二者浑然一体。）站在观景台上，可一览遗址全貌，并能远景眺望古垦区和古墓区；下观景台，沿城址内人行步道到北城门出内城，行至西北角墩换乘点搭乘电瓶车。沿途将城内建筑遗迹和景观一览无余。
  翻越本体及地下文化信息尚不明确的地方铺筑木栈道：在几处翻越本体的地方和盐豆木、塔尔寺这些地下文化信息尚不明确的地方，铺筑木栈道，保护这些文物信息。
  其次，在电瓶车线路选择上，坚持遵循以下几个原则：一是利用原有125的旧路面,最大限度的减少对地表原貌的占用;二是依形就势，选择没有植被和障碍物且较为平缓的地面通过，尊重大自然的遗存；三是尽量确定在外城和内城最佳的观赏距离中间；四是不损坏任何文化层和植被；五是对车道的宽度、车辆在运行中的停靠和会车做周全详细的统盘考虑。
  第三，人行步道的线路选择更为讲究：一是选择最重要的参观景观的重要节点；二是不损害遗址本体；三是不触动遗址的文化层；四是尽量开所有植物；五是在不同的遗址本体区采用不同的保护措施和步道形式；六是随形就势，因地制宜，路随景转，景、路自然协调，体现了天人合一的艺术境界；七是最大限度地尊重了历史文化遗产的原始风貌，体现了最小干预的文化遗产保护准则；八是对施工过程中的材料运输、工人的通行在道路上和行走路线上，做合理安排及周全考虑。只有坚持做到这些，才能在借鉴中创新，保证大型土遗址的展示的完美。
  二、方法创新在道路铺筑过程中，不使用现代材料，不用机械，全部采用传统的材料和原始人工做法的高科技工艺流程。并且，进行道路铺筑试验。针对不同的地况，采用不同的材料和方法。在众多的材料中，选择材料和针对不同材料所运用的工艺。看其形状是否和环境相协调，看其效果是否达到适用标准。不厌其烦举一反三的做好每一次试验，虚心讨教，反复征求修正意见，最后确定方案，直至达到各方满意。
  在游客接待设施的制作中，像换乘点凉棚的制作安装：把现代材料焊制的架子，经喷砂改变为与环境一致的颜色；选用红柳、芨芨草、古老树种的树枝等材料，用传统的手工编制的方法，编织成草帘，绑制在架子上，既符合古朴、简洁与环境和谐，崇尚自然等理念，又具有实用性，还达到了文物遗址保护范围内建设的要求。
  在对遗址内以刖用现代材料已经形成的建筑，像铺油路面、本体顶上的水泥砖，这些都不符合申遗要求。处理上，我们采取不同的方法。锁阳城遗址入口处的一段柏油路面，这是用现代的铺筑材料和铺筑方法铺筑的，如果拆除，对环境又是一种破坏，且耗时耗资。为了做到尽善尽美，我们对其进行了自然状态的恢复，具体做法是：
  1.选择约30米的路段，进行试验。把路面两边的路沿砖抹上泥巴，在上面铺上米粒沙石，再在路面上也铺上一层约5厘米厚的米粒沙石进行覆盖，使其和电瓶车道的色泽保持一致。但路面显得过于规整，有明显的人为痕迹。经使用，路面易形成搓板路面。
  2.为了解决试验后存在的两点不足，使路面保持自然状态，车行驶不易形成搓板路，二次试验撬去油路两边的路沿砖，把路面与两边的地表修整成自然衔接，使规整的路面变成自然状态，然后在路面上铺1厘米厚的米粒石，让油路成自然状态，与电瓶车道浑然一体，且车行走不易形成搓板路。
  3.二次试验取得成功，把入口处的路面全部按二次试验的经验进行了自然状态的恢复。
  4.在恢复施工中，对路边的植物，全部保护，保持原环境不变。
  柏油路面的覆盖，从外效果来讲，弥补了锁阳城遗址内现代建筑造成的缺憾，使用效果很好。从经济角度分析，节约了资金。达到了申遗要求。
  对本体上的水泥砖，侧采取拆除，然后用麦草泥封护。有效地保护了本体。
  还对历年来核心区内，所有的人为痕迹进行了复原。核心保护区的环境整治复原，使锁阳城遗址得到了很好的保护。
  127三、技术创新木栈道铺筑中，木料采用科学配方，用传统方法进行处理，既可使木料显旧，遮挡新木料的扎眼，又可达到防虫、防蜂、防雨翘、不褪色的功用。达到感观简单，颜色柔和陈旧，成型稳定、坚固，方便行人，有力地保护了地表及地下文物信息。木料处理的方法，就是用中药，经过反复调试、科学配置，总结出来的。
  创新是一项新鲜事物，难免会有这样那样的不完善，难免出现这样那样的失误，甚至失败。只有敢想才能敢干，只有敢干才能突破，才能创造性地开展工作，才能实现跨越式发展。正是因为有了这些创新意识，在申遗过程中就有了正确处理问题的指导思想。每一项工程都釆用先实验、看效果、征求意见、完善方案、再正式投入的正确做法，不但通过申遗考察验收，还得到了联合国教科文组织专家组参观考察时的肯定和好评。