交通建设

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内容出处: 《瓜州史话》 图书
唯一号: 291920020220000204
颗粒名称: 交通建设
分类号: F503
页数: 2
页码: 196-197
摘要: 干线公路1993年,国家确定的70条公路主干道,3条经过安西(今瓜州)境内:G312线经安西桥湾、双塔、小宛、北大桥、柳园、星星峡,县境路段257公里;G215线起红柳园经西湖乡,县境路段84公里;G313线起北大桥经县城、十工、甜水井,县境路段60公里。1999年,G313线改为省道314线。1991年,柳园至敦煌段改建为二级公路。2004年,连(连云港)霍国家主干道嘉峪关至安西段高速公路、国道西(西宁)库 (库尔勒)公路安西至敦煌段开工建设。安敦路2006年8月建成通车。5月26日,疏勒河至柳沟段移交兰州铁路局管辖。站举行隆重通车庆典仪式。2006年8月6曰,敦煌铁路正式通车,开通兰州至敦煌、嘉峪关至敦煌两对客车,瓜州车站正式启用。
关键词: 交通运输 交通建设

内容

公路
  干线公路1993年,国家确定的70条公路主干道,3条经过安西(今瓜州)境内:G312线经安西桥湾、双塔、小宛、北大桥、柳园、星星峡,县境路段257公里;G215线起红柳园经西湖乡,县境路段84公里;G313线起北大桥经县城、十工、甜水井,县境路段60公里。1999年,G313线改为省道314线。1991年,柳园至敦煌段改建为二级公路。1995年,柳星段改建为二级公路。1996年,北大桥至柳园段改建为二级公路。2004年,连(连云港)霍(霍尔果斯)国家主干道嘉峪关至安西段高速公路、国道西(西宁)库 (库尔勒)公路安西至敦煌段开工建设。安敦路2006年8月建成通车。
  县乡道路1986年,全县县乡公路有5条,全长170公里。到2005年,随着乡镇行政区划调整,县乡公路重新整合为
  4条,即玉布公路(玉门镇至布隆吉)、安锁公路(十工至锁阳城镇)、安南公路 (县城至南岔)、双石公路(双塔水库至石包城)。4条公路瓜州境内总长198公里,其中油路188公里,砂砾路面10公里,实现乡乡通油路。
  乡村道路1996年以后,乡村道路陆续铺筑油路。到2005年,全县乡村道路总长560公里,其中油路65公里,砂砾路495公里。
  铁路
  兰新线瓜州段东起疏勒河,西至红柳河,过境路段227公里。1995年,兰新铁路武威南至吐鲁番复线建成通车,遂将今瓜州境内车站撤并为11个,依次为疏勒河、河东、桥湾、柳沟、安北、石板墩、峡口、柳园、小泉、大泉、照东。其中,疏勒河和柳园站为客货站,桥湾、安北、大泉为货运站。2004年前均属乌鲁木齐铁路局管辖。2005年,修建敦煌铁路自柳沟站出线。5月26日,疏勒河至柳沟段移交兰州铁路局管辖。
  疏勒河车站位于三道沟镇,为三级站。1995年以前,上下行列车均在此停靠上水,列车提速后取消特快列车停靠。1997年后,铁路系统深化改革,裁减该站职工150人,随将家属1020人搬至哈密。2005年,上下行客车12对,年发运旅客6万人次,货物吞吐量3.9万吨。
  柳园车站原属三级站,1998年柳园站新建客运大楼,设有普通候车室、软席候车室、贵宾候车室、售票大厅、卡拉OK厅、音乐茶座等。2000年7月1曰,柳园车站更名为敦煌车站,并升为一级站,2006年1月1日恢复柳园车站,日通客运列车15对,旅游旺季增开1对旅游专列,年发运旅客35.2万人次,年货物吞吐量300万吨以上。
  瓜州车站2005年3月16
  曰,破土动工。2005年12月8日,敦煌铁路全线铺轨完成。2005年,瓜州县投资911万元,完成瓜州火车站站前广场建设,建成全长1.5公里瓜火路道路工程。2006年3月2日,敦煌铁路试通车,3日上午8点20分由兰州发往敦煌首列客车抵达瓜州,瓜州车
  站举行隆重通车庆典仪式。2006年8月6曰,敦煌铁路正式通车,开通兰州至敦煌、嘉峪关至敦煌两对客车,瓜州车站正式启用。

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瓜州史话

《瓜州史话》

《瓜州史话》中对人物春秋、文物古迹、诗词题记、瀚海景观、乡风民俗、物华天宝、传说故事相关描述。

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