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渭源县列养县乡公路144.78公里，西五、临源公路合计64.01公里，平均好路率达到37.18％综合值达到56.18，分别比计划高出1.3％和1.23，，其中主要养护路线西五公里41.46公里，平均好路率达到54.44％，综合值达到63.23，分别比计划高出1.38％和1.17％，代表工出勤率99.52％，出工率99.25％；旅游和朱韩公路80.77公里，平均好路率达到63.44，综合值达到67.14，分别比计划高出1.44％和1.3，代表工出勤率98.86％出工率98.39％。西五、临渭公里完成标准化19公里，自力更生改造公路1公里、铺砂1公里，创建西五四班为文明道班；旅游和朱韩公里完成标准化养路80.77公里，自力更生改造公路5公里，消灭差等路10公里。在列养公路养护和改造中，累计完成土石方量4.9万立方米，出工1.86万个工日。
  渭源县继续搞好民工建勤修建养护公路和“好路养护，杯”竞赛活动，全县县乡公路共计23条325.9公里，民工建勤拉备养护砂1.5万立方米，整修公路、开挖边沟325.9公里，清理水毁塌方186处3.3万立方米，铺路面砂114万平方米，修建通5个行政村公路5条，动用民工18.33万人工日，动用车辆978辆次。县上重点对沈麻、田峡公路进行了全线整修，沈麻公路修补护岸5处500米，修复水毁4处0.35万立方米，投入劳力2.07万个工日，完成工作量20万元；田峡公路全线开挖边沟4.5万立方米，拉铺砂0.46万立方米，投入劳力3.68万个工日，完成工作量10万元。
  在交通基础设施建设方面，努力提高工程质量，争创优良工程。（1）临渭路改建工程：临渭公路渭源段改建山岭重丘三级公路23.94公里，由省计委、省交通厅1996年列入以工代赈建设项目，核准总投资656万元，分年份阶段建设。1997—1999年完成了5公里路基、大部分桥涵防护等配套工程，完成工程量210万元。2000年完成路基3.8公里，移动土石方3.1万立方米，投入劳力1.15万个工日，完成工作量10万元。（2）尖韦路侯家寺桥工程：该工程1997年由省计委、交通厅立项，核准投资66万元，在上湾乡侯家寺修建3-16米微弯板工字梁组合桥1座52.64米，设计荷载汽-20、挂-100。年内建成3-16米微弯板工字梁组合桥1座52.64米，宽7＋2×0.5米，防护4处80米320立方米，投入劳力6690个工日，完成工程量66万元。（3）田峡路磨沟峡桥：原磨沟峡1-7米平板桥被山洪冲毁，造成交通中断，县政府决定由县财政投资20万元，改建被毁桥梁。该桥由省交通勘察设计院完成勘设，并采用主体工程承包和民工建勤相结合的方式进行施工。磨沟峡桥工程于3月15日开工，8月30日竣工，完成1-7米钢筋混凝土空心板桥1座8米，宽7＋2×0.5米，护坡100米1000立方米，投入劳力0.47万个工日，完成工程量20万元。（4）西五公路水毁修复工程：在西五公路清水河桥，修补八字墙1处60立方米，投入劳力185个工日，完成工作量0.6万元。
  2000年，渭源县路政管理部门积极宣传贯彻路政法规，提高执法水平，逐步形成以专职路政人员为骨干，兼职和义务路政员为辅助，道班为基础的路政管理网络。并制定分管领导抓全面，路政员包片，道班班长包路线，道工包路段的责任制，一级抓一级，层层抓落实，切实维护了路产路权。全年共查处违章建筑3起152平方米，损坏路基19起67平方米，损坏路面18起70平方米，损坏行道树2起3株，蚕食侵占公路16起66平方米，挖沟引水28起72平方米。路政案件立案率达到100％，路产完好率为95％，结案率为95％。收取路政赔偿费600元、补偿费150元。
  运管部门以开展“道路运输管理年”活动为主线，加强了对客运市场的监管力度。运管驻站人员督促站运双方搞好服务规范，提高服务质量，集中整治班车客运违反“三定”管理，对车不进站、甩客、倒客、宰客等不规范经营行为进行了严肃查处，促使城区客运秩序好转。
  2000年，全县征费部门共完成拖拉机、农用三轮车养路费47万元，为年计划任务的87％；征收运管费24万元，为年计划任务的100％；征收客运附加费22万元，为年计划任务的104％。
  渭源县交通局现任局长：阎斌（撰稿：石红霞）