阿群公路

知识类型: 专题
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知识出处: 《玛曲县志》
唯一号: 290934020230001038
专题名称: 阿群公路
文件路径: 2909/01/object/PDF/290910020230000002/001
起始页: 0509.pdf
专题类型: 交通

专题描述

阿万仓至群强(后改称木西合)公路,全长76公里。它是省道313线(两阿公路)的延伸,但归属县乡公路管理。 群强是玛曲县西南最边远的一个乡,与青海久治、甘德两县相毗邻,属纯牧业区域。公路全线平原微丘区占四分之三,山岭丘区占四分之一。阿万仓以西,多系沼泽沮洳地。为了发展边远地区经济,解决牧民群众的交通运输困难,1974年甘肃省交通厅投资17.8万元,由甘南州交通局地方道路工程队测设施工,正式修建阿万仓至群强公社公路。为此,县革命委员会组建工程指挥部,县革命委员会副主任张克甲任总指挥,从全县各乡组织劳动力千余人,完成33公里路段中的部分土方工程。但是由于工程量大,甘南州革命委员会从临潭县的城关、羊永、流顺、新堡、总寨、店子、龙元、陈旗8乡(镇)组织民工1350人投入施工,修筑6个月,终于1975年底全部竣工通车。共计投入劳动力17.59万个工日,移动土石方工程量52.77万立方米。1977〜1979年,甘肃省交通厅投资18万元,由甘南州交通局地方道路工程队助理工程师姚文蔚主持施工,先后修建了沿线当莫、张莫、塔玛石拱桥梁3座,总长45米。同时,还维修了部分路段。 阿群公路建成通车后,由玛曲县交通局负责管理,采取季节性养护方式进行养护。经过多年的修保,路况不断得到改善与提高。

知识出处

玛曲县志

《玛曲县志》

出版者:甘肃省人民出版社

《玛曲县志》以县境藏族为主体,各民族共同建设新玛曲的特点。坚持“两个离不开”的观点,运用辩证唯物主义和历史唯物主义的观点,实事求是的思想方法,正本清源,详今明古,突出了民族和地方特色。首次全方位地记述了玛曲县政治、经济、文化和历史发展的全过程,比较全面而突出地展现了社会主义建设和发展的各个历史时期,玛曲所发生的巨大历史性变化,展现了玛曲社会经济发展日新月异的精彩画卷,展现了全县各族人民自力更生、艰苦创业、开拓前进的时代风貌,对后人认识玛曲、了解玛曲、开发玛曲、建设玛曲提供了内容真实而丰富的珍贵历史资料和借鉴。 玛曲县地处青藏高原东端和甘、青、川三省交汇地带,天下黄河第一弯曲部,自古就是党项、钟存、先零诸羌等藏族先民的居牧之所,历史悠久,人杰地灵,富饶神奇,钟灵毓秀,在藏族地区有一定的地位和较高的知名度。古称羌区析支河流域﹐战国时属以白鹿为图腾的董氏(党项)卬迷滇岭之“钟存部”。隋时属河源郡。后属吐蕃诸部脱思麻(多弥)、朵甘都司巴西诸部、蒙古厄鲁特和硕特部和拉卜楞之盟的河曲诸部。玛曲县是一个藏族聚居的畜牧业县,以“羌中畜牧甲天下”而闻名。藏族人口占全县总人口的90%,游牧民族社会文化气息浓厚,素有“神秘的羌海”之称。

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