玛阿公路

知识类型: 专题
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知识出处: 《玛曲县志》
唯一号: 290934020230001035
专题名称: 玛阿公路
文件路径: 2909/01/object/PDF/290910020230000002/001
起始页: 0507.pdf
专题类型: 交通

专题描述

玛曲至阿万仓公路起自玛曲县城,南行4公里,抵达玛曲黄河渡口,越过黄河向西南方向延伸,经落尔龙至阿万仓,全长54.8公里。公路沿线是辽阔的草原,与川、青两省边界相距约50余公里,为了开发玛曲畜牧业资源,维护边界地区社会治安,从1958年开始,以中国人民解放军兰州军区工程兵部队为主力,建成玛阿公路的雏形。由州政府投资2689元,在原玛曲渡口建造木船1艘,摆渡往来人畜和小批量物资。 1959年,甘南前线军事指挥部指令工兵某部一个分队和当地驻军,按照简易公路技术标准,改造和整修该条公路,移动土石方工程量2.1万立方米,于1960年完成全线改造整修任务。1963年,甘肃省交通厅投资2万元,由甘南公路总段设计,玛曲渔场施工,建造一艘载重8吨,可摆渡解放牌汽车1辆的木制渡船,1964年6月交付使用。后改由机动船营运,以此连接玛阿公路。1970年,玛曲公路段正式接管玛阿公路。从此,路况逐步改善,保证了各类物资的正常运输。1979年8月,玛曲公路大桥建成通车,玛阿公路从此被黄河大桥连接贯通。 1988年,全省公路普査后,玛阿公路改称省道313线,即两河口 ——阿万仓乡公路中的最后一段道路,全长55公里,其中达到四级公路标准的有22公里,等外公路有33公里,有中级路面6公里,低级路面49公里;有永久性公路大桥1座。全长280米,临时性桥梁4座,总长44.3米,永久性涵洞18道,总长108米。

知识出处

玛曲县志

《玛曲县志》

出版者:甘肃省人民出版社

《玛曲县志》以县境藏族为主体,各民族共同建设新玛曲的特点。坚持“两个离不开”的观点,运用辩证唯物主义和历史唯物主义的观点,实事求是的思想方法,正本清源,详今明古,突出了民族和地方特色。首次全方位地记述了玛曲县政治、经济、文化和历史发展的全过程,比较全面而突出地展现了社会主义建设和发展的各个历史时期,玛曲所发生的巨大历史性变化,展现了玛曲社会经济发展日新月异的精彩画卷,展现了全县各族人民自力更生、艰苦创业、开拓前进的时代风貌,对后人认识玛曲、了解玛曲、开发玛曲、建设玛曲提供了内容真实而丰富的珍贵历史资料和借鉴。 玛曲县地处青藏高原东端和甘、青、川三省交汇地带,天下黄河第一弯曲部,自古就是党项、钟存、先零诸羌等藏族先民的居牧之所,历史悠久,人杰地灵,富饶神奇,钟灵毓秀,在藏族地区有一定的地位和较高的知名度。古称羌区析支河流域﹐战国时属以白鹿为图腾的董氏(党项)卬迷滇岭之“钟存部”。隋时属河源郡。后属吐蕃诸部脱思麻(多弥)、朵甘都司巴西诸部、蒙古厄鲁特和硕特部和拉卜楞之盟的河曲诸部。玛曲县是一个藏族聚居的畜牧业县,以“羌中畜牧甲天下”而闻名。藏族人口占全县总人口的90%,游牧民族社会文化气息浓厚,素有“神秘的羌海”之称。

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