甘南州图书馆

一、邮路与投递
  隋、唐时古叠州地戍边军机多靠快骑传呈，急不可待时点燃烽火报警求援。以乘骑传送军政情报的方式历代相沿数千年之久。到明、清卓尼杨土司管辖时期，土司衙门的军政文书一般派衙差专程送抵迭部“长宪”或各旗总管之手；紧急军令则采用“鸡毛令”下达，即将镶有鸡翎并用火烧去一角的“令箭"连同令书（或口传）一并派专差下达，表示万分火急！必需立即执行。
  解放后，随着党政工作组、驻军的相继入迭和区、乡政权的逐步建立，迭部地区的邮政网路及投递业务从无到有逐步得以发展。1954年7月，首先开通了卓尼至上迭（电尕）的马班邮路，八日班。1954年9月1日，舟曲邮局开通了舟曲至洛大的步班邮路，为三日班，由两名邮递员徒步运邮。1955年7月，开通了兰州至上迭的军邮路，至此，上迭邮件改发夏河，经碌曲车站运转郎木寺。郎木寺至上迭改为马班，由独立团护送，公安十一团负责接运。1956年开通了上迭至下迭（旺藏寺）的邮路。这期间，区政府驻地邮电所至各乡政府的少量邮件由来往区乡干部代送。
  迭部县邮电局几个年份邮电业务量统计
  1962年建县后一度时间因公路中断不通，县、乡之间仍然依靠步班和马班投递邮件。1970年两郎公路洛（大）电（尕寺）段修复贯通后，开通了县局至洛大的自行车邮路。1973年〜1979年间，岷（县）代（古寺）公路和达拉、多儿、阿夏、桑坝等县乡公路相继修通后，为开辟县乡自行车邮路和汽车委办邮路创造了条件，先后开通自行车邮路6条，委办汽车邮路1条。
  1980年后，随着城乡经济建设的发展，全县城乡邮路条数、里程、班次和投递业务量，都有了较快的发展。至1990年底，县城有投递道段2条，设信箱17个，农村邮路2条，单程45公里，其中逐日班1条，长20公里；委办汽车邮路1条，长25公里。农村投递路线9条，单程长157公里，均为自行车邮路。其中逐日班6条，长62.5公里；二日班3条，长94.5公里。自编7条，长87公里；委办2条，长70公里。全局共有乡邮员9人，其中自编7人，委办2人。
  1969年2月7日，旺藏邮电所优秀乡邮员韩元朝在出班途中，为保护羊群不幸坠落江中，光荣牺牲。1970年7月2日被中共迭部县委追认为中共正式党员。
  二、邮政业务
  1962年建局后，随即开展平信、挂号信、包裹、汇兑、报刊发行等项邮政业务。此后，随着国民经济的发展，邮电职工人数、设备等条件的逐步增加和改善，相继拓宽业务范围，增加邮政业务项目。不久增开了机要通信、航空邮件业务。1984年增开集邮业务，设立专柜，后发展为集邮门市部，至1990年集邮25008枚。1986年9月增开邮政储蓄业务，1990年邮政储蓄年末收储余额达43.97万元。1987年又增开代发广告业务和国际及港澳函件业务。1990年4月增开报刊零售，设立零售专柜（橱）；7月又增开邮政快件业务。1990年邮电局邮政计费业务量达24.66万元（90年价），占本局中央国营计费业务量43.45万元的56.75%。
  三、邮政设备
  建县前，境内上、下迭邮电所和洛大邮政营业处均系新设的边远山区基层邮政机构，除人员和借用的房屋外别无其它邮政设备。为数很少的邮件全靠步行投递或下乡干部稍带。
  1962年建县后，在县内不通公路的时期内，县邮局至洛大沿江一线靠驮畜运送，其余各沟仍靠乡邮员步班投递。到70年代初修建洛电公路后，沿公路一线始配自行车，逐步改变了以驮步为主的邮运方式，且自行车成为主要邮政工具。
  1990年全局共有自行车23辆，摩托车2辆，分捡柜2个，分捡架2个，信箱17个。1990年7月又购置邮运汽车1辆。
  迭部县邮电局历年邮政计费业务量统计