甘南州图书馆 内容
黄河从青海省果洛州久治县门堂乡进入木西合乡境，经西、南、东环县境北流，再折而向西进入青海省河南蒙古族自治县，形成“天下黄河第一弯”，流程433公里，干流流径全县8乡，将县境分为北、中、南三块。历史上有渡口8处（一为流动性渡口），用马拉船或抱着羊皮袋，牵着马尾巴渡河。牲畜转移牧场过河，一般采用漂渡方式。春末夏初或秋末冬初，将畜群赶入黄河中，任由漂渡。此种渡法牲畜往往损失较多。例如1967年，县商业局收购菜牛62头漂渡过河，全被河水淹死。
黄河渡口上，一般用马拉船，马拉皮筏船摆渡。
马拉船：形似木箱，宽约2米，长约3米。船舱铺筑牛皮。以防渗水。无船桨，仅有一木篱，以马5匹，用绳将马头连接在一起，马尾系于船头绳索，藏族船工立于船首，人、物入船后，紧拉马缰，鞭策马背，拉船过河。
马拉皮筏船：与普通马拉船不同，是用木杆数根绑扎连结成四方形状，下缚数只羊皮袋而成，渡河时系于数匹马尾，藏族船工立于船首，鞭打马背，使马共同向前。人登皮筏之上，小心危坐，不敢稍动，以免重心转移而致倾覆。为保证渡人载物安全，两侧设专人护卫。此种马拉皮筏船较之前一种豪华，一般摆渡土官头人和富有牧民。
一、渡口
（一）渔场渡口位于县城东南玛曲渔场所在地南80米，水面宽200〜260米，深度洪水期8米，常水期4.5米，枯水期3米。河底为卵石结构，两岸为沙土结构。为群众习惯性渡口。有马拉船一只，容载5〜6人。1958年玛曲渔场成立后，用70马力，载重10吨的机帆船，往返一般需要10分钟。
（二）玛曲渡口位于县城正南4公里处，水面宽280〜330米，水深：洪水期为7.65米，常水期3.5米，枯水期1.5米，最大流速为3米/秒，河底及两岸为小卵石结构。有马拉船1只，每次摆渡行人6〜8人。1958年甘南州投资2689元，中国人民解放军在架设浮桥的地方修建临时渡口，造木船1只，用钢丝绳牵引，人工操作载渡人畜。渡口由玛曲县工交科管理。1961年12月，玛曲黄河渡口划归甘南公路总段管辖。因原建渡船年久失修，木船底部腐朽，遂于1962年4月停止渡运。1963年甘肃省交通厅投资2万元，由甘南公路总段设计，玛曲渔场施工，于1964年6月制造一艘载重8吨（可渡运一辆解放牌汽车）的木制渡船，又恢复了渡运。同年省交通厅为适应玛曲县日益发展的经济建设，满足人畜过河的需要，并经甘肃省计委批准，将玛曲黄河渡口的木船改建为机动渡船。机动渡口由省交通厅基建处第四工区施工。机动渡船由陕西安康轮驳船队制造。是年9月15日动工，1965年8月30日竣工。共制造驳船两艘。1艘长19米，载重20吨；1艘长12米，载重10吨；机动船两艘及附属设备，码头引道754米，房屋10间205平方米。9月21日经现场载重试航验收认为：“工程质量良好，符合设计要求，准予交接使用。”9月23日甘南公路总段设立玛曲渡口所配备职工20人，随即开始机动渡口的渡运工作。1979年8月，玛曲黄河大桥建成通车后，玛曲黄河渡口奉命撤销，结束了其长达20余年的历史使命。
（三）欧拉渡口位于欧拉年图寺东北7公里处，水面宽150〜250米，洪水期水深5米，常水期水深3米，枯水期水深0.5〜0.8米，河底及两岸均为卵石结构，两岸有固定石砌码头，洪常水期均可渡用。有木船1只，容载6~8人。
（四）齐哈玛渡口位于齐哈玛乡西北5公里处的欧姆山脚下，水面宽200〜350米，洪水期水深8米，常水期水深5米，枯水期水深1.5米，河底两岸皆为卵石结构。有马拉船1只，容载6〜8人。20世纪60年代初期，齐哈玛乡牧民从借牧的尼玛草场返回故地后，县上为加强同齐哈玛的联系制作木船1只，用钢丝绳牵引，往来摆渡。1986年11月5日，齐哈玛黄河吊桥建成使用后废弃。
（五）阿万仓渡口位于阿万仓乡西南10公里处（原散日玛寺南），河面宽400米，流速1.2米/秒。河北岸为贡赛尔滩，河南岸为俄后滩，均为开阔地带。有马拉船1只，容载6~8人。
（六）上扎寺渡口位于上扎寺南，河面宽250米，常水期水深2.7米，流速1.5米/秒，为牧民习惯渡口。有马拉船1只，容载5〜6人。
（七）索格藏渡口位于索格藏寺院以西，河面宽400米，常水期水深2.5米，流速0.4米/秒，为群众习惯渡口。有木船1只，容载20-30人。
（八）道松木渡口藏语意为三个石头的渡口，解放前位于欧拉部落境内（包括今欧拉秀玛乡），属流动性渡口，有马拉船1只，系当地牧民移动性交通工具，平时随部落搬迁而移动，一般不易找到。
二、冰桥
（一）索格藏唐哇冰桥位于县城渡口西南，阿米欧拉山北麓西北山脚，每年12月初封冻，次年3月中旬流走。
（二）阿多冰桥位于县城至欧拉乡公路沿线，母子石附近，每年12月初封冻，次年3月中旬走冰。
（三）麻柯河冰桥位于阿万仓娘玛寺南上游麻柯河沟口，每年12月初封冻结冰，次年3月中旬流走。
（四）卫当冰桥位于县境南曼日玛卫当滩，每年12月初封冻，次年3月中、下旬流走。
（五）齐哈玛冰桥位于齐哈玛吊桥附近下游，每年12月初封冻，次年3月中旬流走。（六）西合强冰桥位于县境西部木西合乡政府所在地，每年12月初封冻, 次年3月中旬流走。
（七）木拉冰桥位于木西合乡黄河上游15公里处，木拉大队队部附近，每年12月初封冻，次年3月中旬流走。
（八）七仙女峰冰桥位于木西合乡政府下游17公里处，每年12月初封冻，次年3月中旬流走。
（九）当莫沟冰桥位于木西合乡政府所在地下游6〜7公里处，每年12月初封冻，次年3月中旬流走。
（十）散日玛寺旧址冰桥位于阿万仓贡赛尔滩散日玛寺旧址附近，12月初封冻，次年3月中旬流走。
（+-）贡乃冰桥位于县阿孜畜牧实验站沟口附近，每年12月初封冻，次年3月中旬流走。
黄河渡口上，一般用马拉船，马拉皮筏船摆渡。
马拉船：形似木箱，宽约2米，长约3米。船舱铺筑牛皮。以防渗水。无船桨，仅有一木篱，以马5匹，用绳将马头连接在一起，马尾系于船头绳索，藏族船工立于船首，人、物入船后，紧拉马缰，鞭策马背，拉船过河。
马拉皮筏船：与普通马拉船不同，是用木杆数根绑扎连结成四方形状，下缚数只羊皮袋而成，渡河时系于数匹马尾，藏族船工立于船首，鞭打马背，使马共同向前。人登皮筏之上，小心危坐，不敢稍动，以免重心转移而致倾覆。为保证渡人载物安全，两侧设专人护卫。此种马拉皮筏船较之前一种豪华，一般摆渡土官头人和富有牧民。
一、渡口
（一）渔场渡口位于县城东南玛曲渔场所在地南80米，水面宽200〜260米，深度洪水期8米，常水期4.5米，枯水期3米。河底为卵石结构，两岸为沙土结构。为群众习惯性渡口。有马拉船一只，容载5〜6人。1958年玛曲渔场成立后，用70马力，载重10吨的机帆船，往返一般需要10分钟。
（二）玛曲渡口位于县城正南4公里处，水面宽280〜330米，水深：洪水期为7.65米，常水期3.5米，枯水期1.5米，最大流速为3米/秒，河底及两岸为小卵石结构。有马拉船1只，每次摆渡行人6〜8人。1958年甘南州投资2689元，中国人民解放军在架设浮桥的地方修建临时渡口，造木船1只，用钢丝绳牵引，人工操作载渡人畜。渡口由玛曲县工交科管理。1961年12月，玛曲黄河渡口划归甘南公路总段管辖。因原建渡船年久失修，木船底部腐朽，遂于1962年4月停止渡运。1963年甘肃省交通厅投资2万元，由甘南公路总段设计，玛曲渔场施工，于1964年6月制造一艘载重8吨（可渡运一辆解放牌汽车）的木制渡船，又恢复了渡运。同年省交通厅为适应玛曲县日益发展的经济建设，满足人畜过河的需要，并经甘肃省计委批准，将玛曲黄河渡口的木船改建为机动渡船。机动渡口由省交通厅基建处第四工区施工。机动渡船由陕西安康轮驳船队制造。是年9月15日动工，1965年8月30日竣工。共制造驳船两艘。1艘长19米，载重20吨；1艘长12米，载重10吨；机动船两艘及附属设备，码头引道754米，房屋10间205平方米。9月21日经现场载重试航验收认为：“工程质量良好，符合设计要求，准予交接使用。”9月23日甘南公路总段设立玛曲渡口所配备职工20人，随即开始机动渡口的渡运工作。1979年8月，玛曲黄河大桥建成通车后，玛曲黄河渡口奉命撤销，结束了其长达20余年的历史使命。
（三）欧拉渡口位于欧拉年图寺东北7公里处，水面宽150〜250米，洪水期水深5米，常水期水深3米，枯水期水深0.5〜0.8米，河底及两岸均为卵石结构，两岸有固定石砌码头，洪常水期均可渡用。有木船1只，容载6~8人。
（四）齐哈玛渡口位于齐哈玛乡西北5公里处的欧姆山脚下，水面宽200〜350米，洪水期水深8米，常水期水深5米，枯水期水深1.5米，河底两岸皆为卵石结构。有马拉船1只，容载6〜8人。20世纪60年代初期，齐哈玛乡牧民从借牧的尼玛草场返回故地后，县上为加强同齐哈玛的联系制作木船1只，用钢丝绳牵引，往来摆渡。1986年11月5日，齐哈玛黄河吊桥建成使用后废弃。
（五）阿万仓渡口位于阿万仓乡西南10公里处（原散日玛寺南），河面宽400米，流速1.2米/秒。河北岸为贡赛尔滩，河南岸为俄后滩，均为开阔地带。有马拉船1只，容载6~8人。
（六）上扎寺渡口位于上扎寺南，河面宽250米，常水期水深2.7米，流速1.5米/秒，为牧民习惯渡口。有马拉船1只，容载5〜6人。
（七）索格藏渡口位于索格藏寺院以西，河面宽400米，常水期水深2.5米，流速0.4米/秒，为群众习惯渡口。有木船1只，容载20-30人。
（八）道松木渡口藏语意为三个石头的渡口，解放前位于欧拉部落境内（包括今欧拉秀玛乡），属流动性渡口，有马拉船1只，系当地牧民移动性交通工具，平时随部落搬迁而移动，一般不易找到。
二、冰桥
（一）索格藏唐哇冰桥位于县城渡口西南，阿米欧拉山北麓西北山脚，每年12月初封冻，次年3月中旬流走。
（二）阿多冰桥位于县城至欧拉乡公路沿线，母子石附近，每年12月初封冻，次年3月中旬走冰。
（三）麻柯河冰桥位于阿万仓娘玛寺南上游麻柯河沟口，每年12月初封冻结冰，次年3月中旬流走。
（四）卫当冰桥位于县境南曼日玛卫当滩，每年12月初封冻，次年3月中、下旬流走。
（五）齐哈玛冰桥位于齐哈玛吊桥附近下游，每年12月初封冻，次年3月中旬流走。（六）西合强冰桥位于县境西部木西合乡政府所在地，每年12月初封冻, 次年3月中旬流走。
（七）木拉冰桥位于木西合乡黄河上游15公里处，木拉大队队部附近，每年12月初封冻，次年3月中旬流走。
（八）七仙女峰冰桥位于木西合乡政府下游17公里处，每年12月初封冻，次年3月中旬流走。
（九）当莫沟冰桥位于木西合乡政府所在地下游6〜7公里处，每年12月初封冻，次年3月中旬流走。
（十）散日玛寺旧址冰桥位于阿万仓贡赛尔滩散日玛寺旧址附近，12月初封冻，次年3月中旬流走。
（+-）贡乃冰桥位于县阿孜畜牧实验站沟口附近，每年12月初封冻，次年3月中旬流走。
知识出处
《玛曲县志》
出版者：甘肃省人民出版社
《玛曲县志》以县境藏族为主体,各民族共同建设新玛曲的特点。坚持“两个离不开”的观点，运用辩证唯物主义和历史唯物主义的观点，实事求是的思想方法，正本清源，详今明古，突出了民族和地方特色。首次全方位地记述了玛曲县政治、经济、文化和历史发展的全过程，比较全面而突出地展现了社会主义建设和发展的各个历史时期，玛曲所发生的巨大历史性变化,展现了玛曲社会经济发展日新月异的精彩画卷，展现了全县各族人民自力更生、艰苦创业、开拓前进的时代风貌，对后人认识玛曲、了解玛曲、开发玛曲、建设玛曲提供了内容真实而丰富的珍贵历史资料和借鉴。 玛曲县地处青藏高原东端和甘、青、川三省交汇地带，天下黄河第一弯曲部，自古就是党项、钟存、先零诸羌等藏族先民的居牧之所，历史悠久，人杰地灵，富饶神奇，钟灵毓秀，在藏族地区有一定的地位和较高的知名度。古称羌区析支河流域﹐战国时属以白鹿为图腾的董氏（党项）卬迷滇岭之“钟存部”。隋时属河源郡。后属吐蕃诸部脱思麻(多弥)、朵甘都司巴西诸部、蒙古厄鲁特和硕特部和拉卜楞之盟的河曲诸部。玛曲县是一个藏族聚居的畜牧业县，以“羌中畜牧甲天下”而闻名。藏族人口占全县总人口的90%，游牧民族社会文化气息浓厚，素有“神秘的羌海”之称。
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