甘南州图书馆

一、汽车邮路
  州境内的汽车邮路可分为自办邮路和委办邮路两种类型。凡委托外界、外单位汽车运送邮件的邮路属委办汽车邮路；由州属邮电部门自备汽车运送邮件的属自办汽车邮路。
  （一）委办汽车邮路
  1953年7月，临夏至夏河原间日畜力班邮路率先改为委办汽车邮路，属原兰州到临夏委办汽车邮路的延伸区段，委托甘肃省运输公司代运邮件。该段邮路单程总长为103公里，路线名称于1956年改为兰州经临夏至合作镇。
  1955年4月，开辟夏河至碌曲委办汽车邮路，由甘肃省交通局汽车代运邮件。邮路长100公里，班期不定，1957年撤改。
  1957年，开辟合作经碌曲至玛曲委办汽车邮路（原夏河至碌曲邮路延长），邮路全长246公里，班期不定（1958年改自办）。同年还开辟岷县至临潭104公里、岷县至合作195公里委办汽车邮路2条（1966年撤改）。
  1964年，兰州经临夏至合作干线邮路实行自办委办结合，由甘南汽车运输公司班车代运，每周一、四运邮。
  1966年6月，原岷县至合作邮路改为合作至岷县委办汽车邮路，由甘南汽车运输公司班车代运邮件，甘南州局派人押运。
  1972年，开辟合作至夏河委办汽车邮路，邮路长68公里，逐日运邮。同年重开合作至岷县委办汽车邮路，1981年撤销。
  1980年，开辟舟曲至迭部委办汽车邮路156公里，逐日运邮。同年开辟舟曲至两河口县内委办汽车邮路20公里，1985年撤销。
  1981年，开通合作至临潭新城委办汽车邮路125公里，1985年撤销，改为合作至卓尼委办汽车邮路105公里。
  到1990年底，州内各局共有委办汽车邮路678公里。
  （二）自办汽车邮路
  1958年，原合作经碌曲至玛曲委办汽车邮路改为自办汽车邮路，每周运邮一次，1966年撤销。
  1961年，开辟完东滩至夏河自办汽车邮路35公里，1972年撤销。
  1964年6月，兰州至合作干线邮路开始实行自办与委办结合，逐日运邮。同月，兰州至武都干线邮路改为逐日班，返程时进舟曲局交接邮件，1971年改为去程进舟曲局交接。
  1971年，开辟兰州至迭部自办汽车邮路，全长645公里，逐日运邮。在甘南境内，这条邮路经完东滩、合作、博拉、阿木去乎、碌曲、尕海、贡巴、郎木寺、玛曲等局所到迭部。同年开辟合作经临潭、卓尼至临潭新城自办汽车邮路114公里，1973年12月并入兰州至迭部自办汽车邮路，与合作至岷县的委办汽车邮路结合。自办、委办隔日出车，逐日运邮。1979年撤销自办汽车邮路，实行委办。同年还开辟舟曲至两河口县内自办汽车邮路20公里，兰州至武都邮车再不进舟曲，在两河口进行邮件交接。1973年撤销兰州至武都邮车在舟曲大川交接邮件。1975年复开舟曲至两河口自办汽车邮路。
  1974年开辟迭部至洛大自办汽车邮路，1979年撤销，改为迭部至舟曲委办汽车邮路。
  1985年复开合作至临潭新城自办汽车邮路，隔日班；由兰州至迭部委办汽车运邮。
  ；从1974年起，州内各县局陆续开办了县内自办汽车邮路，但由于车辆维护及交通原因，运邮均不正常。
  二、摩托车邮路
  甘南州内农村摩托车运邮始于1972年，夏河、临潭、玛曲、卓尼4个局分别开始组建摩托车邮路。1974年，碌曲、舟曲分别组建了摩托车邮路。1977年，迭部局也组建了摩托车邮路。至1978年，州内各县局均开有农村摩托车邮路。1980年，临潭、卓尼、迭部、舟曲、碌曲等局县内农村摩托车邮路相继停办，被小型汽车取代，只有夏河、玛曲两局保留农村摩托车邮路共4条，路程全长277公里。1985年，全州摩托车邮路长161公里，到1990年，仅剩玛曲摩托车农村邮路116公里。
  1983年，甘南州邮电局市内转趟摩托车邮路2公里，到1989年改为自办汽车邮路。
  三、自行车邮路
  1948年，临潭至岷县72公里步班邮路改为自行车邮路。
  1953年7月，西固至两河口23公里畜力班邮路改为自行车邮路，1954年撤销，恢复畜力班邮路。
  1957年起，逐步改变畜力班和步班邮路，使用自行车运邮和投递。1965年，试行“亦工亦农”运邮制度，加强农村邮路建设，甘南州内大部分县乡邮路改为自行车邮路。到1973年，州内共有自行车邮路7411公里。
  1977年以后，随着机动车辆邮路的增加和农村邮路调整，自行车邮路逐年下降，1985年共有249公里，到1990年底，仅剩自行车邮路26条265公里。
  四、畜力班邮路
  1940年，夏河至一条山开通雇用畜力班邮路，并将夏河至临潭旧城141公里步班邮路改为畜力班邮路。1944年，夏河至一条山雇用畜力班邮路撤销，其时临潭至兰州为畜力班邮路。
  1951年5月，临夏至夏河108公里2日步班邮路改为昼夜兼程畜力班邮路。同年7月，夏河至郎木寺230公里双马双人畜力班邮路，每半月运邮一次。
  1953年5月，岷县至临潭新城87公里，旧城至新城46公里2条步班邮路改为畜力班邮路，每2日运邮一次。
  1954年1月，夏河至郎木寺双马双人畜力班邮路延长到玛曲，邮路长267公里，班期仍为每半月运邮一次，1955年撤改为碌曲至郎木寺101公里，郎木寺至玛曲69公里畜力班邮路，班期不定。1954年1月，开辟夏河至青海蒙旗双马双人畜力班邮路120公里，12天运邮一次。同月还将夏河至青海同仁步班邮路79公里改为畜力班邮路，每4天运邮一次。
  1954年10月，夏河至临潭旧城畜力班邮路改为逐日昼夜兼程运邮。该班邮路于1956年改为合作至临潭。1954年底，开辟舟曲至沙湾逐日畜力班邮路29公里。到1958年，畜力班邮路在省内干线邮路上，逐步由机动邮路取代，而农村畜力班邮路则有所增加。到1973年，州内有农村畜力班邮路及投递路线1026公里。从1974年开始，农村畜力班邮路逐步被自行车替代。1985年有农村畜力班邮路392公里。到1990年底，州内仅临潭、卓尼两县有畜力班邮路317公里。
  五、步班邮路
  1923年甘南境内有4条慢班邮路380公里：夏河至临夏100公里；夏河至新城130公里；夏河至循化80公里；夏河至同仁70公里。1935年，临洮至新城、新城至武都间日昼夜兼程步班邮路改为逐日昼夜兼程步班邮路。1939年5月，夏河至新城4日步班邮路改为逐日步班邮路。夏河至同仁邮路改为4日步班邮路。新开辟夏河至甘坪寺逐日步班邮路1条。
  1950年，甘南境内干线步班邮路有5条：夏河至临夏（逐日班）；夏河至旧城（3日班）；旧城经新城至岷县（逐日班）；新城至康乐（逐日班）；西固至两河口（逐日班）。邮路全长380公里。
  1950年以后，干线邮路上的步班邮路逐步被畜力班替代，到1954年，干线邮路上的步班邮路均被畜力班邮路替代，而在农村中开始开辟农村步班邮路。1956年，配合农业合作化高潮，农村步班邮路逐步淘汰。由于甘南地区地理条件所限，部分农村步班邮路仍然保留。
  1965年，农村投递试行“亦工亦农”乡邮员制度，使农村步班邮路及投递路线有所增加。到1976年，农村步班邮路大部分撤销，其中夏河、迭部、卓尼、玛曲等局相继取消了步班邮路。1990年底，农村步班邮路有24公里。