甘南州图书馆 内容
甘南州境内的民间运输业在自治州成立前，主要围绕生产生活物资的交流开展的，输入商品有粮、盐、茶叶、布匹和过境丝绸等，输出则以畜产品、林产品和药材为主。运输方式以骡、马、牛驮运及木轮大车拉运为主，人力运输的工具主要有背斗、背夹等。水路运输有马拉船、木排筏等。
共和国建立初期，甘南各级政权机构刚刚建立，百废待举，但落后的交通运输严重制约着经济的恢复和发展，人背畜驮的运输方式已远远满足不了人民生产生活的需要。1953年自治州成立后，平凉、天水、永登、临洮等地运输部门受当地政府委托，组织车辆前来甘南参加基本建设运输。由于生产和基本建设的发展，再加外地民间运力大批进入甘南，促进了甘南州内民间运力的兴起。到1958年人民公社化时，全州有大套胶轮马车58辆，专业畜力马车79辆，包胶和木轮大车155辆，驮牛2100头，缓解了部分运力不足的问题。1958年在“人民公社化”、“大跃进”等运动中，把刚刚兴起的民间运输组织解散，畜力和运输工具划归集体。到1961年以后，民间运输组织在各级计委和交通部门的重视下，又逐步恢复和发展起来。1963年，在合作成立了运输生产合作社，将民间运力进社联营。夏河、临潭、碌曲、玛曲均组建了马车运输队。部分公社也吸收大批民间运力，组织起运输团队，投入基本建设，修建公路，兴修水利。这些运输团体在人民生产生活中发挥了重要作用，全州粮食、畜产品、基本建设材料、军队给养及生产、生活资料也曾经依靠民间运力完成。如五十年代末至六十年代初，夏河、碌曲、玛曲三县仅牧民口粮每年供应300余万斤，由上千头牦牛从临夏、岷县购买驮运，往返时间需要1个月。同时随着畜牧业生产的发展，各种畜产品的收购量逐年上升，据资料记载：夏河县各种畜产品收购量达240万斤左右，其中牛羊皮约12万张。在合作、碌曲、玛曲三座草原新城建设时，汽车运输刚刚起步，只有依靠民间运力承担大批建材运输。州基本建设委员会把分散在社会上的运力组织起来，计有：胶轮马车30余辆，畜力车50余辆，驮牛5000头，木轮大车110余辆，满足了施工的需要。直至“文革”前夕，县、社、队有正式的民间运输组织101个，各种非机动车3929辆，驮畜16019头。“文革”中，民间运输组织被强行解散，一切财产归人民公社所有，直到1972年各地大搞战备，公路运输满足不了战备的需要，为此，民间运输组织又很快恢复发展起来。据统计，全州组织起来的畜力车辆达5026辆，人力车5611辆，驮畜18244头（匹），拖拉机111台。1975年5月，省交通厅制定了《甘肃省民间运输管理办法》，民间运输转入正常发展轨道。中共十一届三中全会以来，民间运输得到进一步发展。截止1989年底，全州乡镇交通运输专业户达1118户，从业人员1521人。
共和国建立初期，甘南各级政权机构刚刚建立，百废待举，但落后的交通运输严重制约着经济的恢复和发展，人背畜驮的运输方式已远远满足不了人民生产生活的需要。1953年自治州成立后，平凉、天水、永登、临洮等地运输部门受当地政府委托，组织车辆前来甘南参加基本建设运输。由于生产和基本建设的发展，再加外地民间运力大批进入甘南，促进了甘南州内民间运力的兴起。到1958年人民公社化时，全州有大套胶轮马车58辆，专业畜力马车79辆，包胶和木轮大车155辆，驮牛2100头，缓解了部分运力不足的问题。1958年在“人民公社化”、“大跃进”等运动中，把刚刚兴起的民间运输组织解散，畜力和运输工具划归集体。到1961年以后，民间运输组织在各级计委和交通部门的重视下，又逐步恢复和发展起来。1963年，在合作成立了运输生产合作社，将民间运力进社联营。夏河、临潭、碌曲、玛曲均组建了马车运输队。部分公社也吸收大批民间运力，组织起运输团队，投入基本建设，修建公路，兴修水利。这些运输团体在人民生产生活中发挥了重要作用，全州粮食、畜产品、基本建设材料、军队给养及生产、生活资料也曾经依靠民间运力完成。如五十年代末至六十年代初，夏河、碌曲、玛曲三县仅牧民口粮每年供应300余万斤，由上千头牦牛从临夏、岷县购买驮运，往返时间需要1个月。同时随着畜牧业生产的发展，各种畜产品的收购量逐年上升，据资料记载：夏河县各种畜产品收购量达240万斤左右，其中牛羊皮约12万张。在合作、碌曲、玛曲三座草原新城建设时，汽车运输刚刚起步，只有依靠民间运力承担大批建材运输。州基本建设委员会把分散在社会上的运力组织起来，计有：胶轮马车30余辆，畜力车50余辆，驮牛5000头，木轮大车110余辆，满足了施工的需要。直至“文革”前夕，县、社、队有正式的民间运输组织101个，各种非机动车3929辆，驮畜16019头。“文革”中，民间运输组织被强行解散，一切财产归人民公社所有，直到1972年各地大搞战备，公路运输满足不了战备的需要，为此，民间运输组织又很快恢复发展起来。据统计，全州组织起来的畜力车辆达5026辆，人力车5611辆，驮畜18244头（匹），拖拉机111台。1975年5月，省交通厅制定了《甘肃省民间运输管理办法》，民间运输转入正常发展轨道。中共十一届三中全会以来，民间运输得到进一步发展。截止1989年底，全州乡镇交通运输专业户达1118户，从业人员1521人。
