第十一节 机械修配业

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《甘南州志》 图书
唯一号: 290920020230000232
颗粒名称: 第十一节 机械修配业
分类号: S232.8
页数: 3
页码: 628-630
摘要: 随着经济体制改革的不断深化和汽车运输业的繁荣,私营汽车维修业迅速发展,形成了一个既有国营和集体,又有联户和个体多层次、多渠道、多种形式的机械维修格局,网点遍布城乡。到1990年,甘南藏族自治州个体、联户汽车维修网点已达32户。
关键词: 甘南藏族自治州 机械修配业

内容

一、国营机修
  甘南汽车修理业开始于1958年。国营运输企业组建后,甘南汽车运输队内设保修组,修理人员14名,仅承担本车队的汽车维修和中小修理。随着甘南汽车运输公司的建立和车辆的增加,公司成立了汽车保养场,各车队配备了相应的保修班组,同时还创办轮胎翻修厂。汽车大修能力逐步提高,职工队伍不断壮大。这一时期,汽车修理业的主要任务是承担本公司汽车的一、二、三级保养和一般的大、中型修理。
  1970年,建成了甘南州汽车修理厂。修理厂作为本地区较大的国营汽车修理企业,承担起全州汽车的大中型修理和拖拉机等农用机械的维修任务。1972年修理拖拉机及农业机械设备达30台(件)。截止1985年底,甘南汽车修理厂有职工119人,固定资产达130.03万元。1986年至1990年期间,甘南汽车修理厂在加强企业经营管理,进一步推行经济责任制过程中,坚持改革开放,把企业经济效益与社会效益紧密结合起来,开始稳步发展。1990年,完成汽车大修66辆,中修474辆、小修1090辆,工业总产值53.65万元,实现利润1.2万元,上缴利税2.8万元。
  中共十一届三中全会以后,以甘南汽车修理厂为骨干的一大批汽车修理企业迅速发展起来。迭部、舟曲、洮河林业局和国营七九二矿都建立起相当规模的汽车修理厂(场)。
  1990年统计,全州共有大小汽车修理网点69户,其中汽车大修5户,二、三级保养16户,综合小修32户,专项小修14户。
  二、机关企事业单位汽车修理
  1969年,迭部林业局由原机械队扩建的机修厂,作为甘南地区机关企事业车辆的第一个修理厂家,共有职工54人,各类机修设备53台(件),年修车(含大修)能力可达72辆,年实现利润5万元。
  到七十年代初,一些建立了汽车队的单位,着手组建汽车修理班或组,修建工棚,开展汽车零星小修或一、二级保养维修业务。如州商业局、粮食局、砖瓦厂、乳品厂、水电局、物资局、外贸局、食品公司、煤炭公司等单位的车队,都组建有汽车保养维修班组,人员4至5人或10余人不等。
  1976年以后,舟曲、洮河林业局也组建起机修厂,都有一定的汽车保养、修理能力。至年底,全州机关企事业单位设置修理汽车班组的18个,其中具有大修水平的3个,小修和一、二、三级保养的15个。
  中共十一届三中全会以后,大部分机关企事业单位的车队撤销或解散。到1990年,机关企事业汽车修理行业仅剩舟曲、迭部和洮河林业局机修厂,州乳品厂、砖瓦厂、物资局、水电局、粮食局等车队的汽车修理班组。
  三、私营汽车修理
  随着经济体制改革的不断深化和汽车运输业的繁荣,私营汽车维修业迅速发展,形成了一个既有国营和集体,又有联户和个体・多层次、多渠道、多种形式的机械维修格局,网点遍布城乡。到1990年,全州个体、联户汽车维修网点已达32户。为了加强汽车维修行业管理,确保汽车维修质量,甘南州公路运输管理处根据《甘肃省汽车维修行业管理暂行办法实施细则》和全省关于整顿汽车维修行业工作会议精神,从1987年11月开始对汽车维修行业进行了整顿。经过整顿对21户大修、16户中小修、28户集体、4户个体修理部进行了审验发证工作,将汽车维修业纳入正常的行业管理中。

知识出处

甘南州志

《甘南州志》

出版者:民族出版社

本志以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论为指导,以《关于建国以来党的若干历史问题的决议》为准绳,用辩证唯物主义和历史唯物主义的观点,依据中国共产党的民族政策,实事求是地记述自治州自然、社会历史和现状。

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