第二节 道路

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内容出处: 《正宁县志》 图书
唯一号: 290720020220000119
颗粒名称: 第二节 道路
分类号: F540.3
页数: 6
页码: 491-496
摘要: 正宁县道路建设发展历程介绍。
关键词: 正宁县道路 道路建设

内容

第二节道路
  古代道路(驮道)石门关古道由山河镇至艾蒿店,南折沿子午岭,再经雕岭关,入陕西栒邑县的石门关,到三原,古称石门关古道。
  秦弛道弛道西北路线,自咸阳北行,循泾水河谷经陕西淳化、栒邑进入县域三嘉前马塬,沿子午岭北上,穿过雕岭关、艾蒿店。再行经山河、宁县县城北折入北地郡治所义渠(今宁县焦村西沟村),再西行经彭阳、镇原,出平凉崆峒前峡,越六盘山至陇西郡。
  秦直道南起今陕西淳化县北梁武帝村,由栒邑县的石门关,入县域三嘉刘家店,沿子午岭山脊北上,经黑皮湾、雕岭关、石窑、高庄、车皮湾、艾蒿店、烧锅梁,到宁县的桂花园、兴隆关,再经合水的五亭子,过华池县的麻子崾岘至铁角城进入陕西省定边县一直通达内蒙古,在县境内长约70千米。其中刘家店至雕岭关的这段直道与弛道路线重合,也是秦始皇经过正宁的北巡道。
  泥阳古道从咸阳开始,沿泾河东岸西上,经淳化、栒邑、正宁罗川,再从罗川上西塬经崾岘村、曹洪村、榆林子村、乐兴村(长乐铺),在西坡头村和东坡头村之间的长坡下到纥拉沟,再从半坡上塬到平子镇,然后折西直通宁县城。后再上北坡经南义、吉岘、西华池、板桥至庆阳县城,再沿马莲河西川北上曲子、环县,出萧关至宁夏吴忠。
  宁道从陕西邠县城逆泾水西上,在水帘洞过泾河,从高渠上塬经义门,到白吉(北极)下坡过四郎河,入本县后从车家沟上塬,经吴家村、燕家村、牛家沟圈到惠家塬下坡抵宁县政平,再从政平上塬至宁县城。秦汉时期,此道将漆县、弋居、泥阳3地连在一起,是关中通往北地郡的一条近路。汉时也称为 “汉北道 ”。
  盐道是介于直道与泥阳道之间的一条关中通宁夏盐池的道路,这条道南起关中的三原、淳化,过爷台山,经土桥、栒邑、职田,过沟水后入正宁的三嘉塬,再过支当河经湫头、五顷塬,北行过四郎河经山河,从五畔下坡经芦子坪、月明,后翻越大石沟入宁县九岘,经湘乐、东华池至陕北的定边和宁夏的盐池。
  其他古道东西走向的主要通道有艾蒿店经山河、岭上直通宫河塬边的车马大道;有从雕岭关经湫头、寺村直通陕西白吉(北极)塬边的车马大道。另外还有一条从艾蒿店沿四郎河川经苇店子、聂家店西通罗川的川区小道。清乾隆二十八年(1763),以县治罗川为中心,有南、北、东、西、中路通往各处。南路有两条。一由长沟店南渡河,从陡坡南上入三水、邠州界;一由泰山坡南上,入三水界,通九条沟,路尤陡。
  东川路循罗水一往至秦家店以东,入宜君、中部等县界。
  东路有两条。一由县东北勒马山上坡,五里许至高塬,六十里至山河镇,平坦通车辙,至平子镇三十里,平原沟壑半之。一由县东南上坡,二十里至丰集,由丰集四十里至湫头镇,一往皆平塬。
  北路由县北鹏翅山经长乐铺,入宁州界。
  西路由长沟店陡坡上至山阳头,乃平入宁州界。
  中路即石门关古道。
  现代道路1949年10月25日至11月1日,全县以2800多个工修好山河通子午岭、湫头通五顷塬、的行车大道。次年,县内有简易公路77千米,可通马车。1988年12月底,完成各级公路编号、命名,次年5月起正式使用。此后,经重修、整修、改线、改建,到2006年底,全县有国道 G211线36千米,省道 S303线44千米,县道 X027、X028、X029三条88千米,乡道 Y042、Y043两条44千米,呈不规则 “井 ”字布局,公路密度16千米 /百平方千米,有油路89千米,砂路98千米,无铺装路面25千米。
  大车道民国24年(1935)东北军驻防时,山河至西峰尚通汽车,后道路失修,再未通车。28年(1939),全县境内有大车道200余千米。36年(1947),修筑公路268千米、其他道路85千米。
  干线公路银西公路(G211)正宁段在境内北起无日天沟,南至罗儿沟圈,依次贯通周家、宫河、榆林子、罗川、永和5个乡镇,全长37.71千米。1961年,初建早宫公路(早胜途经苏家洼至宫河),长7千米,宽6.5米。1965年通汽车,1972年铺砂石,植树。1982年,对罗川(南北)坡实行部分降坡,放大弯道半径,部分路段铺砂。动土26000多立方米,加铺底层砂600立方米。1990年,银西公路正宁段35.44千米全部竣工验收,共使用资金201.58万元,完成土路基22.68千米,土方104立方米,衬砌渠道7310米,压设直径0.8米圆管涵29道271米,修建0.4至1.5米石拱涵2道51.7米,拉铺底层僵石路面22.68千米38900立方米,新建公路养护道班两处。1998年,罗川北坡段新铺油路9.6千米。1999年,小寺头至罗沟圈路段按三级公路铺筑沥青路面。2002年,宫河至榆林子段9千米开工罩油。小寺头至核桃峪段16千米沥青路面陆续铺筑。2006年底,县境内 G211线已全面铺筑成三级沥青路面。山河至陕西东店头煤运公路1962年开通,全长100千米,用以解决山河等地燃料供应困难问题。
  正铜公路正宁段(S303)以县城(山河)为起点,经秦家店子、南邑、五顷塬至雕岭关,进入陕西省境内,达铜川市,全长128千米,其中县境内44.6千米。1956年建成通车。1966年,将原窄路面、急弯道、差线形、大纵坡的简易马车道改修通车。参加施工的有县社干部27名,大队干部200人,民工2285人,石工50人。到年底,完成投资36.34万元、土石方工程量52万立方米,修通路基46千米。次年,又完成投资36.65万元,修建桥、涵等配套工程13座。1968年冬,县境内42千米全线通车,并铺筑砂砾路面。1973年10月底,省道303线县境内 “南邑至平子 ”50千米砂路按三级公路渣油沥青路面铺筑;路段间秦家店两面坡衬砌水沟1328米;涵洞18道,总长193米;桥梁2座,长70.9米。2003年7月,省道303线 “雕岭关至南邑 ”20千米砂路按平原微丘三级公路标准铺筑。2005年4月,省道303线挖补封面工程开工建设,投资311.4万元,宽7米,厚15厘米,沥青封面210700平方米,年内完工。至2006年底,县境内 S303线全面铺筑成三级沥青路面。
  县乡公路正周路起自县城(山河),经永正、榆林子、宫河至周家,全长36.77千米。1950年群众义务修通大车道。1957年在大车道的基础上建为公路。1961年,县政府以民工建勤方式,重点对县城至宫河路基进行整修后正式通车。1973年,0千米至1.8千米由原山河粮库后门进县城,改至现段进县城。1976年,国家投资80万元,由县工交局按三级公路标准测设,采取民办公助形式,对全线进行改建,铺为砂砾路面。1978至1979年铺筑为渣油路面。1987年将21.5千米至39千米进行油路罩面。1989年春,公路总宽由8.5米拓宽到10.9米。1999年,正周二级公路改建,一般路段路基路面宽度15米,乡镇街道过境段路基拓宽至17米,全长39.86千米。
  经2000、2003、2005年连续修建,到2006年底,彻底贯通。
  南罗公路东起五顷塬乡南邑村,与正铜公路相交,西至永和镇罗儿沟圈村,与国道211线相接,属不规范三级油路,全长26.23千米。1958年整修,1961年通车,1969年铺砂石,晴雨通车。1982年按三级标准改建提高,加铺砂石。次年铺筑油路。2001年集中处置油面病害5200平方米,基本恢复路况。2005年,又投资169万元,对该路进行全面维修,基本恢复通行能力。
  正艾公路(山河至艾蒿店)全长24.88千米,宽4.5米。途经西坡、芦子山、蒿集湾,入陕西黄陵县。1962年初修,1986年开始,按部颁四级标准修建,路基宽6.5米,次年9月底竣工。2006年,被省发展改革委员会列为通乡油路项目,投资1120万元对该路按三级公路标准进行改建和铺筑油路。
  张刘公路(张村至刘家店子)由湫头张村起,途经关家川,止刘家店,后入陕西旬邑马栏。全长28.62千米,宽6.5米。1963年初修,1967年通车,1973年改线整修,1975年铺砂石。1982年加宽。1985至1986年共投资35.58万元,1996至1997年完成投资75.42万元,分别按三、四级公路标准建成。2006年,该路被省发改委列为通乡油路建设项目,投资1160万元,按部颁四级公路进行改建,并油路罩面。西月公路(西坡至月明)起自西坡乡五畔村,至月明乡柴桥子,属四级砂路,全长16.21千米。始建于1965年。1981年利用老区投资款5万元整修,达到四级公路标准,晴通雨阻。次年加宽整修。2001年改建,路基宽度7.5米,路面宽度5米。2004年,该路新铺油路工程竣工,完成整修砂石路面12千米;铺筑3厘米厚油面12千米;机砖镀沿12千米;铺筑15厘米厚天然砂砾掺灰层12千米;培整路肩边沟12千米。完成投资235.83万元。
  表15-2-12006年正宁县骨干公路一览表(单位:米)乡村公路建设兴起于1960年代末。各公社组织劳力兴修大中型拖拉机道路,使部分大队、生产队开通汽车。80年代中期始,乡村公路逐渐向边远山区村组延伸。90年代初,基本实现村村通汽车。2003年,县交通局对前塬8乡镇乡村公路的布局、路线重新规划设计。次年,建成省、市下达正宁县 “农村公路通达工程 ”项目8条75千米,完成投资535.98万元。各乡镇自己规划并实施村道改扩建工程和铺砂上石工程32条146.74千米。2005年,正宁县被确定为全省农村公路建设试点县,乡村公路修建始有等级路面。2006年底,县域内共有乡村公路156条658.291千米。其中油路2条16.015千米(农一级6.015千米,农二级10千米);铺砂路27条217.64千米;土路127条434.636千米。其中石宫公路东起西坡石家湾子,西至周家宫家川,全长65千米,1994年10月正式开通,5个乡镇组织群众投劳8.05万个工日,移动土方21万立方米,修建大小桥梁21座,过沟涵洞64处,铺砂垫石8.4万立方米。
  林区公路自1960年代至1985年,正宁林业总场投资17.5万元,在辖区修建公路15条138.5千米,小桥3座22米。1998年,全面停止天然林采伐,部分林区公路停止使用。2000年,实施天然林保护工程,建立森林资源管护站,部分公路重新使用、修建。到2006年底,正宁林区修建公路18条159千米,小桥3座22米。其分布为:刘家店林场公路2条长32千米。其中刘家店场部至阳台15千米;刘家店场部至西牛庄17千米。
  中湾林场公路6条长40千米。其中中湾场部至张安子6千米;雕岭关至北梁10千米;雕岭关至南梁5千米;高凤坡至大台沟6千米;中湾场部至老龙潭7千米;皮丰店至庵里6千米。
  西坡林场公路5条长53千米。其中西坡场部至老虎沟15千米;西坡场部至土地梁12千米;西坡场部至桦树湾19千米;西坡场部至正艾公路坡口3千米;土地岔至三关口4千米。
  秦家梁林场公路5条长34千米。其中秦家梁场部至龙池8千米;秦家梁场部至五顷塬5千米;秦家梁场部至秦凤川7千米;秦家梁场部至南桥检查站7千米;秦家梁场部至前马塬7千米。

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正宁县志

《正宁县志》

出版者:甘肃文化出版社

《正宁县志》全面、系统、翔实地记述了这一伟大变革的光辉历程,实事求是地反映了成功与失误的经验教训,是一部认识和了解县情,开发正宁资源,振兴县域经济,实现兴县富民的好志书。《正宁县志》运用新观点、新材料、新体例和新方法进行编纂,它批判地继承正宁县的历史文化遗产,坚持“详今略古”的原则,着重记述解放50多年来正宁县社会主义革命、社会主义建设和改革开放的成就,突出了时代特征、地方特点和民族特色。

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