西双版纳州图书馆

［概述】景洪港是澜沧江一湄公河国际航线上的一个重要港口，是国务院批准建设的国家一类口岸，按照口岸功能设置要求，分别由景洪港中心码头、勐罕码头（橄榄坝码头）、关累码头组成。其中景洪港中心码头占地面积165亩，位于景洪市澜沧江北岸，距思茅港87千米，距中老缅交界处101千米，距泰国清盛港344千米，距老挝琅勃拉邦701千米。港口与昆明至景洪高速公路相连，距西双版纳国际机场5千米，是一个水陆空连接的枢纽港。景洪港设计规模为2个泊位，1个客运泊位和1个货运泊位，客运为主，货运为辅，近期规划年货物吞吐量10万吨，客运量40万人次；远期规划年货物吞吐量40万吨，客运量150万人次。1994年12月开工，现建设有水工码头以及陆域配套设施货物堆场、仓库、联检楼、客运综合楼等。规划建成一个集航运、贸易、商业、旅游、休闲、娱乐为一体的多功能花园式港口。2001年5月，景洪港口岸通过国家验收，正式对外开放。6月26日，中、老、缅、泰四国商船通航典礼在景洪港举行，澜沧江一湄公河国际航运发展走上新台阶。航运企业从1990年仅有1家国营航运公司，发展到2010年有40余家航运贸易公司，运力从1990年的300吨增长到1.6万吨，船舶吨位从50~80吨增加到100~300吨，船舶从3艘货船增加到107艘个体私营船舶。2004年6月26日，景洪港通过部、省港口竣工验收，工程总体评为优良。累计完成投资6500万元，港口初具规模，能够满足国内外游客上下、船舶进出港和货物装卸要求。2010年，景洪港完成外贸货物吞吐量32.3万吨，同比下降17.8%，其中进港16.7万吨，出港15.6万吨；完成旅客吞吐量4.1万人次，同比下降8.3%，进出港各2.05万人次。全州渡口、水库（湖泊）、漂流累计完成国内客运量143.6万人次，同比增长41.2%。全年州内完成货运量40.1万吨，同比下降21.2%。
  【勐罕码头】勐罕码头是景洪港下设的国际航行船舶停靠的一个港点设施，距景洪港27千米。因在距景洪21千米的航道上规划建设橄榄坝电站，所以景洪港中心码头客运、货运吞吐能力将受到电站施工期断航影响以及电站建成后闸坝通过能力的限制。为保证景洪港对外开放口岸体系正常发挥，进一步扩大西双版纳州对外开放水平，立项建设勐罕多用途码头是对景洪港口岸体系的有力补充。勐罕码头一期建设工程分为A（货运区）、B（客运区）标段施工，分别由航务建筑工程、大型土石方工程、炸礁工程、供电照明工程、其他工程（给排水及室外消防设施、暖通、通信、导航、控制、管理工程）组成，预算投资11892万元。2009年4月30日，委托云南鑫德招标咨询有限公司进行工程建设招标代理。5月11日在"中国采购与招标网”、《云南日报》上发布招标公告，5月18日进行资格预审，6月20日在州纪委第三纪工委监督下开标并组织专家评审推荐。长江航道局中标承建A标段，云南路港工程公司中标承建B标段。A标段于2009年9月18日举行开工仪式，截至2010年12月，累计完成工程投资3579万元，完成一期工程形象进度30.1%，完成项目总概算（16437万元）的21.77%。其中大型土石方工程累计完成1173万元，占计划投资的93.9%；航务建筑工程累计完成304万元，占计划投资的4.5%；港作车船、"四通一平”累计完成136万元；其他费用累计完成1966万元。落实建设资金7965万元，占一期工程总投资的67%。其中中央港建费3730万元，到位3500万元；省级配套资金未明确配额比例，实际落实1100万元。根据十一届州人民政府17次常务会议精神，地方配套资金为3135万元，州承担1254万元，景洪市承担1881万元，均未到位。
  【关累码头】关累码头是景洪港的一个重要码头，位于澜沧江下游勐腊县境内中缅界河中方一侧，地处中、老、缅、泰四国毗邻地区结合部，是中国航运出境最后一个码头和国外入境第一个码头，具有良好区位优势，搞好关累码头建设对促进航运和边贸发展具有重要意义。在西双版纳州委、州政府领导、支持下，通过各方努力，交通部、省、州加大对关累码头的投资，扩建3个泊位，建设规模为年货物吞吐量15万吨，客运吞吐量10万人次，概算总投资3674万元。2000年5月2日，关累码头扩建工程正式开工，至2007年底，码头水工即洪水泊位、中水泊位、枯水泊位全部完工，陆域附属设施完成进港道路、给排水、仓储等工程，完成概算资金2900万元。
  为完善配套装卸工艺，满足多种类货物装卸作业要求，国家、省级有关部门批准同意在关累码头现有件杂货码头上游新建1个多功能装卸作业泊位，建设规模为300吨级多用途装卸作业泊位1个，泊位长度120米，设计吞吐量1.5万TEU（国际标准集装箱）/年，工程概算总投资3956万元。项目分5个合同段，A标为航务建筑工程，B标为起重设备（含钢箱梁）设计制造与安装，其他为供电照明、进港道路及陆域附属设施。A标于2008年4月20日开工建设，至2009年12月，完成港池开挖26768立方米，陆域平台土石方开挖27886立方米，钢筋加工404.8吨，C30钢筋磴3260.09立方米，弃渣回填压实75000立方米，C15块石碎挡墙10589立方米，抛石棱体15186立方米。炸礁及港池开挖累计完成投资217万元，前沿桥吊累计完成投资285万元，陆域平台累计完成投资922.89万元。A标段累计完成投资1406.89万元。B标由十四冶建设集团云南安装工程有限公司承担设备建造安装任务，2009年5~10月在昆明完成设备建造工作，11月运至现场进行拼装焊接，12月5日开始进行钢箱梁吊装及后续工程，累计完成投资512万元。供电照明完成投资175万元。进出港道路完成土石方挖运17377.5立方米，其中土方挖运14157.5立方米，石方挖运3220立方米；完成C15片石碎挡墙1599立方米，完成C15片石碎挡墙后方块石回填1225立方米，累计完成投资107.18万元。其他工程完成投资53万元。截至2010年12月，关累码头续建项目完成工程投资2689.91万元。落实资金2809.8万元，占总工程费用的49.5%，其中中央港建费920万元，省预算内资金1150万元，地方配套资金739.8万元（州、县各承担369.9万元），缺口资金1836万元。实际到位资金2120万元，其中中央、省级资金均已到位，勐腊县到位50万元。
  （唐震杰）