二、运输

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《安顺市西秀区双堡镇志》 图书
唯一号: 250920020230005910
颗粒名称: 二、运输
分类号: F512.7
页数: 2
摘要: 从驮马、人力、畜力车辆、机械运输、境内客运路线等几方面介绍了双堡镇的运输发展。
关键词: 运输 交通 道路

内容

(一)驮马
  中华人民共和国成立以前,镇内运输主要依靠人挑、马驮,大部分村寨都有农民养马。一般人家养马1~2匹,运输货物为食盐、燃油、棉纱等,往返于安顺、长顺、惠水等地,以马运货,常用木料制成支架(谷称“驮子”),将货物捆绑于驮子上,再抬上马背,故称驮马。零星马匹主要用于驮燃料,赶场购物驮运之用。中华人民共和国成产以后,由于公路建设及乡村公路的发展,20世纪50年代独轮人力推车(俗称鸡公车)、花轮马车相继出现,驮马逐渐被淘汰。
  (二)人力、畜力车辆
  1958年,由于开展兴修乡村公路,在运输车子化形势下,出现了木制独轮手推车(俗称鸡公车),境内各村各寨几乎都有,劳动力多的户还有2架,载重量80~100公斤,能在较平坦的乡间小道使用。使用鸡公车能省力、多运,20世纪60年代多用于运送肥料、粮食、煤炭、建筑材料等。1971年双堡境内的农村各级集体,纷纷购置马车开展营运,同时也出现了部分胶轮手推车(俗称手板车)。手板车以人力拉或推动,进行运输。
  (三)机械运输
  1954年,双堡镇辖区内山京畜牧场配备热特-45型履带式拖拉机2台,用于耕地及货运。
  1974年,国家无偿配给塘山乡3台(2台丰收-35,1台丰收-27),江平乡1台(丰收-27)拖拉机,开展农用运输。
  20世纪80年代后,随着改革开放的深入,农村经济有了很大的发展,境内运输车辆逐渐增加,农用车农忙期间送肥料、煤碳、农药、等农用物资,有的拖拉机还承担机耕任务,农闲时参与社会运输,主要运送大米、油菜、玉米等农产品。
  截至2002底,双堡镇境内车辆发展到载重汽车5辆,中型拖拉机4辆,小型拖拉机110台,农用车25辆,机动三轮车115辆。农用车农忙期间运送肥料、燃料、农药等农用物资,拖拉机还承担机耕任务,农闲时参与社会运输。此外,境内还有客运中巴车22辆,均营运双堡—安顺线。
  (四)境内客运路线
  客运路线有:
  双堡—安顺:起点在双堡村,途经张官村、左官村、上马牛村、仡佬村、平寨村,到落水岩村出境,营运车辆为私营中巴车,每天早上7:20发车,每20分钟一班,下午6:00为最后一班车。
  杨武—安顺:起点在杨武,由花恰村入境,经石门村、双堡村至落水村出境,主要营运车辆为私营中巴车。
  东屯—安顺:起点在东屯乡东屯村,由双青村入境,经张官村至落水岩村出境,主要营运车辆为私营中巴车。

知识出处

安顺市西秀区双堡镇志

《安顺市西秀区双堡镇志》

出版者:贵州人民出版社

本书系统的记录了安顺市西秀区双堡镇志的历史沿革、自然地理、人口与民族、党派与群团、军事、农业、经济、畜牧与水产、商贸、财政、税务、金融、文化教育、方言等的发展与历史。

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