安顺市图书馆

（一）古代驿道
  汉元鼎五年（公元前112年），汉平南越，灭且兰，封“夜郎王”，住夜郎邑（今安顺）。夜郎邑形成东西南北大道的交会点今双堡、杨武一带为古代通衢。元二十九年（1292年），改建曲靖经普定府（今杨武）、镇远府的驿道，于罗番（今双堡）建立驿马站（今双堡镇姨妈寨村）;明代修建驿道新添（今贵定）经驿马站（双堡）至普利驿（今安顺城）;杨武经驿马站（双堡）至普定；清末修建道路旧州至双堡（途经水桥、新寨、沙子关至双堡）。
  （二）主要公路
  境内穿过的主要公路有4条：007县道（原320国道），双杨公路，二鸡公路，双乐公路。
  007县道（原320国道）：1967年开始修建，由国家投入资金，地方政府组织群众投工投劳，当时称为6713工程，1969年上半年完工通车。该公路由东屯入境，经双堡镇、双青村、张官村、左官村、山京畜牧场、上马牛村、仡佬村、平寨村、落水村至宁谷镇境内，过境全长17.5公里，2000年进行修整，将公路提高为国家三级标准。
  双杨公路：1952年在原驿道的基础上加宽维修，全长17.5公里，经双堡镇双堡村、石门村、花恰村至杨武，2000年进行修整，2001年完工，将公路提高为简易四级标准。
  二鸡公路：民国30年（1941年）开始修建，民国32年（1943年）竣工，全长42公里，路宽3至5米，自安顺起，经二铺、老罗坡、旧州至双堡镇左官村、花恰村、山京畜牧场，抵达鸡场。
  双乐公路：1958年贯彻“两条腿走路”和地方群众办公路的方针，修建双堡至马鞍山简易公路6公里，1994年3月8日由镇党委、政府组织对该公路进行加长、加宽，1994年10月1日竣工。在该公路的维修改造过程中，镇党委、政府高度重视，采取组织落实、宣传发动、划片包干、层层落实的措施，遇山开路，遇水搭桥，日上工人数高达3000人，修通由双堡村，经双青村、塘山村、鹁鸽村、所坝村至长顺县原安乐乡龙井村的双乐公路。全长15公里，宽9米，整个维修改造工程总造价150万元，其中国家以工代赈补助15万元；镇党委、政府拨款和群众义务投工投劳135万元，修建桥梁4座，涵洞26个。
  （三）乡村公路
  中华人民共和国成立后，双堡的乡村公路建设在境内得到了较大的发展，从1958年开始，各村相继修建乡村公路：1958年修通双堡至东屯乡梅旗村6公里，途经双堡镇双堡村、双青村；双堡至水塘村黄土坎8公里，途经张官村、左官村、上马牛村、仡佬村；平寨村至水塘村（1967年改建为320国道）；双堡镇张官村至东屯乡新寨村4公里。1978～1979年修建江平至豆豉寨3.7公里，途经平寨村、仡佬村、上马牛村。1980年后，先后修建了塘山村至蚕种场4公里，花恰村至山京畜牧场银子山村，豆鼓寨至平寨1公里，上马牛村至毛其村1公里，仡佬村高堡至农场6公里。到1990年，全镇21个行政村已通车。
  1992年，建、并、撤后，镇党委、政府把发展乡村公路建设作为一项重要建设项目来抓，进行了分类指导和规划实施，组织群众筹集资金，投工投劳，对各村的乡村公路进行填坑补凹、加宽维修。
  （四）公路养护
  1961年，设立双堡养路队共15人，住双堡镇花恰村，养护双堡至杨武17.5公里，双堡至马鞍山7公里，双堡至梅旗6公里，共30.5公里。1971年双堡养路队的工人归县印刷厂接管，财产归印刷厂所有。