(三)机械运输

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《轿子山镇志》 图书
唯一号: 250920020230002763
颗粒名称: (三)机械运输
分类号: F5
页数: 1
摘要: 轿子山镇机械运输发展概况。
关键词: 乡镇 地方志 交通

内容

1.乡村级车辆
  境内20世纪70年代初至80年代中期,白坟、跳蹬场、孙家庄三个公社有汽车7辆,大小拖拉机12台。白坟、跳蹬场公社机械运输发展到一定规模,还建有拖拉机站。
  白坟公社购有东风牌大汽车1辆,喀什车1辆,解放牌汽车2辆,“三五”、“二七”拖拉机5台。
  跳蹬场公社购有喀什车1辆,解放牌汽车2辆,“三五”、“二七”拖拉机4台。
  孙家庄公社1975年购有“三五”拖拉机和手扶式拖拉机2台。
  当时政府购置的车辆,主要用于为生产队拉肥拉粮,支援农业生产,拖拉机除运输外,还承担生产队机耕任务。随着农村经济体制的改革,政府购买的车辆变卖或承包给专人运输,孙家庄乡车辆于1984年建青山砖厂作建厂入股。1992年“撤、并、建”时新的轿子山镇从原蔡官区分流北京吉普车1辆, 1994年政府购置北泉客车1辆,1996年购置切诺基吉普车1辆。根据工作需要,1997年又购置中巴车1辆,作政府干部职工交通车。
  70年代中期,木头寨村购有东风牌大汽车1辆,拖拉机3台,延续到1985年转承包给个人经营。青山村购有“三五”拖拉机1台,1984年建青山砖厂时作为股份入股。
  2,个体车辆
  20世纪80年代后,随着改革开放的不断深入,农村经济有了很大发展,境内车辆发展突飞猛进,运输业成为发展第三产业的重要经济支柱。到2002年12月底境内共有载重汽车20辆,中巴客车20辆,农用车201辆,中小型拖拉机67台,面的15辆,机动三轮82辆,推土机3台。

知识出处

轿子山镇志

《轿子山镇志》

出版者:贵州人民出版社

本志客观地、实事求是地记述轿子山镇的历史,主要记述轿子山镇人民创造历史和改造历史的过程,记述的重点是1978年十一届三中全会以来,境内农村实行家庭联产承包责任制后翻天覆地的巨大变化,记事上溯至古代,下迄2002年。

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