安顺市图书馆

中华人民共和国成立后，境内乡村公路逐渐修建得到发展。《安顺市志》载：1956年，安顺县对各乡委会（即乡政府）与主要村庄间的人行小道里程和宽度进行一次普查，1957年“大跃进”时期国家号召农村大力发展兴修乡村公路。据统计，1957年至70年代末，境内相继修建通车的公路16条，累计总长58公里。
  跳蹬场至水洞公路：12公里。沿线经平寨、小硐口、大硐口、本寨、各什、水洞共6个行政村。
  跳蹬场至新寨公路：10公里。沿线经埋头井、洋坪、新寨3个行政村。
  跳蹬场至大山公路：3公里。沿线经水井坎、新院子、小园、小寨共4个行政村。
  跳蹬场至金钟院公路：4公里。沿线经大桥坡、单家屯、金钟院共3个村寨。
  跳蹬场至毛栗坡公路：2.5公里。
  安轿线平桥河至讨兑寨公路：2公里。
  白坟至河安公路：8公里。沿线经云盘、麒麟屯、河安共3个村寨。
  白坟至郭家屯公路：3公里。沿线经郭家屯、云盘、屯脚共3个村寨。
  白坟至后寨公路：6公里。沿线经长耳朵、前寨、后寨3个村寨。
  白坟至木头寨线：1.5公里。
  至崩土山线：1.5公里。
  水洞至北瓦窑公路：13公里。沿线经新寨村的木当、镜子塘村、大院、张官屯、马鞍山、小洋共6个村。
  青山至苑包线：3公里。沿线经上寨、下寨、水塘、苑包共4个村寨。
  青山至邓家线：2.5公里。
  郭家庄至张坪线：2公里。
  郭家庄至北瓦窑线：2公里。
  孙家庄至北瓦窑公路：2公里。
  大洋至北瓦窑公路：1.5公里。
  1980年，土地实行联产承包责任制，有的乡村公路管理不善，出现倒塌和侵占，只通马车。1991年12月，“撤、并、建”后，镇党委、政府把发展乡村公路列为一项重要基础建设来抓，提出了“要致富先修路”的指导思想，对全镇各村寨进行分类指导和规划实施。本着新建、扩建和恢复完善的原则，实行自受益、自投入、自调整土地和划段包干责任制，连续10年来，全镇掀起修路高潮。共修乡村公路18条，总长87.5公里，共投工投劳8.97万个，投资55.2万元。
  1993年，镇政府着手规划兴修水洞至安顺油毛毡厂乡村公路13公里。建石桥3座、大涵洞1个、深填方3处。投工投劳2万个，投资15万元，解决了几十年来未通车的局面。是年修通尖山至张官，郭家庄至马鞍山公路4公里。
  1994年，新修袁家屯—云盘，云盘—熊家山—大坡—郭家屯连接乡村公路10公里，建石桥二座共投工投劳1.2万个，投资5万元。
  1995年，新修朱家甫、屯家庄至安轿线（马坎）乡村公路3公里，投工投劳3500个，投资2.1万元。
  1996年，新修跳蹬场—京安砖厂—棕树、石古当乡村公路6公里，投工投劳7500个，投资3万元。
  1996年，新修大院—郭家庄—徐家庄小新寨—徐家庄连接安织线（张坪村）公路4公里，投工投劳5000个，投资2万元。
  1997年，扩建青山—野鹿山—邓家水井公路4公里，投工投劳5000个，投资2万元，其中镇政府补助3000元。
  1998年，新修安轿线（砂子坝）—鸡窝寨—水塘—苑包—八角洞村寨公路4公里，扩建苑包河桥一座，投工投劳4000个，投资2万元，其中镇补助5000元。
  2000年，扩建跳蹬场—水井坎—新院子—小园—小寨公路3公里，投工投劳4000个，投资2万元。
  2001年，新修水塘寨—河安连接蔡小线8公里，投工投劳8500个，投资5万元，其中区民宗局补助5000元，镇政府补助2000元。
  2001年，新修白坟—长耳朵—前寨后寨公路6公里，投工投劳7200个，投资3.6万元。2001年，扩建孙家庄—安轿线（马坎）公路2公里，投工投劳4000个，投资2万元。
  2001年，新修大洋村—安轿线（马家冲）公路2公里，投工投劳4500个，投资1.5万元，其中镇政府补助2000元。
  2002年，小寨村新修至安吉厂连接公路2.5公里，投工投劳4000个，投资10万元。其中轿子山煤矿支持6000元，区民宗局补助3000元，安吉厂（450）支持1万元，新安厂（126）支持5000元，镇政府补助1万元，市交通局补助2.5万元，安顺双牌铝业公司支持5500元。
  至2002年，境内37个行政村104个自然村，村村寨寨通车，条条连接，形成四通八达的交通网络。