重庆图书馆

在雅魯藏布江寬闊碧綠的江面上，可以看見三五成群的牛皮船從上流駛來，滿載着從西藏西部運來的各種物資。
   穿過重山夾谷的雅魯藏布江，有着無數的險灘和激流，木船在這裡，除了用作橫渡外，是不能上下航行的。但是，勇敢而智慧的藏族人民，創造了適合這種激流的特有運輸工具——牛皮船。從日喀則以西拉孜宗境內的布加，到拉藏河與雅魯布江匯合的曲水，約六百里長的江面上，常年行駛着幾百隻牛皮船。每隻皮船的載重，等於四十頭牦牛的馱運量。秋季水大時，從拉孜宗兩天半就可以到達日喀則，比牦牛馱運要快一倍，而運費只等於陸運的四分之一。
   每年二月，江裡的冰塊融化了，皮船就開始通行。在江水暴漲的雨季裡，水手們仍然冒着風浪航行在細雨濛濛的江面上。初冬，他們赤着脚踏開江邊的薄冰行船。把貨運到目的地以後，他們就將皮船從河裡扛上岸，用毛驢馱着再囘到上游的站口上來。艱險的水上生活，使水手們𨩷鍊出堅軔的性格。每當牛皮船渡過險灘航行到寬闊平穩的江面時，他們便唱起髙亢悠揚的歌子來：“從西北方下來的大水呀，就是雅魯藏布江；我們的心哪，就像那蕩漾着的江水一樣。” 解放後，藏族人民的經濟生活開始活躍，商運比過去繁忙了。拉孜宗和彭錯林宗五十多隻牛皮船比去年多運了一百多船貨，水手們的生活也得到了改善。往年是舊船破了作新船，今年許多水手剛把第一𨾏新船放下水，就又作好了第二隻新船。謝·通米谿卡（日喀則西北三站路）的水手桑珠今年到日喀則運了二十次貨，用賺得的運費除作了兩隻新船，還買了兩頭小毛驢。拉孜宗的水手貢喀，用比往年多收入的運費，替一家人都做了新衣。
   初冬，是西藏髙原物資交流的旺季，雅魯藏布江水勢很平穩。沿江農村裡的新糧、氆氇、藏香、木炭和羌塘西部牧區的羊毛、食鹽、酥油都上市了。藏棗、杏乾等名產及來自新疆南部的葡萄乾也從西部阿里地區轉運下來。日喀則以西的皮船站口上，到處堆積着下運的貨物，大路上和沿江彎彎曲曲的山道上，趕着成群的毛驢來馱運。每天黎明的時候，從下游上來的水手們已經趕了一站路，就在江岸的農村裡進早餐了。（新華社拉薩十二月二十四日電）