永川縣交通安全宣傳工作總結

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《公路交通安全宣敎參攷資料》 图书
唯一号: 230020020230001298
颗粒名称: 永川縣交通安全宣傳工作總結
分类号: D035.37
页数: 4
页码: 13-16
摘要: 一九五一年十月奉行署交通應通知:“展開城市交通安全宣教工作,以期減少行車肇事,保障人民的生命財產。”我府(永川縣人民政府)於十月三十一日召集文教科、交通科、公安局、區人民政府、交通廳永川工務段、查驗處、國營運輸公司永川車站等單位,開會討論,經决議成立“永川縣交通安全委員會”,推定公安局兼交通安全委員會主任,交通科兼副主任,其餘到會各單位均爲委員,宣傳工作卽在該會領導下展開。
关键词: 永川县 交通安全 安全宣教

内容

(一)一九五一年十月奉行署交通應通知:“展開城市交通安全宣教工作,以期減少行車肇事,保障人民的生命財產。”我府(永川縣人民政府)於十月三十一日召集文教科、交通科、公安局、區人民政府、交通廳永川工務段、查驗處、國營運輸公司永川車站等單位,開會討論,經决議成立“永川縣交通安全委員會”,推定公安局兼交通安全委員會主任,交通科兼副主任,其餘到會各單位均爲委員,宣傳工作卽在該會領導下展開。
  (二)工作佈置經過:(1)永川之交通安全工作,最主要的,在於加強市民交通安全知識,本此觀點,决定自十一月五日起至十一日止,爲交通安全學習週,先動員縣中校、師範校、城關區一、二、三小學校教師,學習交通安全資料,然後由教師傳達各校同學及各段市民。計城關區四十個段,在學習週內,每段開學習會三次,每次均配備一個教師負責領導,前後參加學習的市民,約有六千人左右。(2)教師學生市民學習後,我們决定自十一月十二日起至十八日止,爲交通安全擴大宣傳週,城關區五個學校,每校組織一個宣傳隊,四十個段,分爲東、南、西、城中四個地區,每一地區組織一個宣傳隊,於十五、十九兩日(永川趕集日期),分別出動宣傳,腰鼓、秧歌、標語、漫畫,一齊出動,因之頗能引起趕場羣衆的注意,據各宣傳隊估計,接受宣傳羣衆,前後將近四千人。(3)宣傳週內,無論街頭巷尾,均貼滿交通安全宣傳標語和漫畫,吸引羣衆接受交通安全知識,生效頗巨。(4)宣傳週內,經過永川車輛檢查和司機的學習,由永川查驗處及永川車站遵照頒發資料辦理,以期達到行車時時小心檢查,處處下細。(三)對於舉辦交通安全宣傳的收穫:(1)人民對政府的認識提高一步,並且認識到交通安全對於人民的生命財產,有密切關係。政府領導舉辦交通安全宣傳和學習,各段羣衆,無不異口同聲說:“毛主席眞關心我們,現在的政府,硬是名符其實,爲人民辦事的政府,蔣匪幫時代,無論公私車輛,都是橫衝直撞,永川那年不壓死十個和八個,那個時候,有誰來管。”(2)人民加強了對於行車肇事的警惕:如西門車站附近小店商戴先棟的兩個孩子,在馬路上玩,險些被汽車壓死,這次宣傳隊經過他門口時,他自動的丢下生意來,幫助貼標語和漫畫,幷說:“永川雖然通車這樣多年,老百姓根本不知道行車安全的重要。”二次宣傳隊出動,他也加入作了宣傳員。第九段宣傳員婦女羅九仙說:“我們九段汽車馬路,是一個死拐,小孩子常在街心玩,汽車來時,眞是危險萬分,經過這次學習和宣傳,大家對於管理小孩特別留心,我們無形中減少了許多負担。”從以上兩件事情看來,羣衆經過了學習,接受了交通安全知識,對於行車安全的警惕已有顯著提高。
  (四)交通安全宣傳收效的原因:(1)標語漫畫和宣傳材料通俗,負責講解的同志,都操四川話,大家容易聽懂。(2)學習或宣傳時,都以往年永川汽車壓死人的具體事實,講給羣衆聽,大家爲了自己的生命安全,都願意學習。(3)因爲各段和各學校,都舉行學習,出動宣傳,造成一個轟轟烈烈的運動,不注意的人,也引起注意,不學習的人,都參加學習。(五)缺點(1)人行道上沿街都是攤販,妨礙交通,影響很大,雖經動員遷移,攤販思想一時打不通,認爲離開此地,就無生意,就會餓飯,終不願動,我們幷未想出辦法作進一步的動員,至到目前,仍如前狀。(2)行車安全標誌,市民迫切要求,爲了經費,工務段尙未作好,這些都是工作不深入的表現。
  (六)附記(1)此次舉辦行車安全學習和宣傅,永川中學、永川師範、城關區一、二、三小學,對於領導市民學習,和繕繪標語漫畫,都很熱心,尤其標語漫畫作得精緻美觀,宣傳收效很大。足見教師們爲人民服務的觀念很深。(2)交通安全委員會,經中國人民保險公司永川特約經理處,捐助人民幣一十五萬元,永川運輸公會捐助一十五萬元,國營西南運輸公司永川車站,捐助三萬元,乃得宣傳辦理各項宣傳品,以上兩項,値得介紹。

知识出处

公路交通安全宣敎參攷資料

《公路交通安全宣敎參攷資料》

本資料共分四個部份,第一部份是中央交通部總結各地交通安全宣教工作經驗所〓訂的“交通安全運動推行辦法”。希望執行者能善於體會此一辦法的精神,並結合具〓情况來貫徹推動。第二部份是各地區進行安全宣教工作比較有效的經驗(省、市、縣〓經驗各一篇,運輸機關、部隊的經驗各二篇),各地區未舉辦過安全宣教工作,或已〓理過而效果不够好的,可以學習參考。但必須注意,以上經驗,不是在任何地區任何〓間都是適合的,不能機械套用。第三部份是安全駕駛經驗。第四部份是根據西南兩年〓汽車肇事主要原因結合一部份管理經驗所編的“交通安全運用常識。”以上兩部份,可以作爲各地編製安全宣教資料,及建立安全工作制度的參考。

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