重庆图书馆

一、組織形式及宣傳時間
  由交通廳公安廳兩廳主持，聯合西康省公路運輸工會、西康省運輸公司、國營聯運公司雅安分公司、中國人民保險公司西康省分公司；及交通廳所屬雅安監理所、雅安管理站、羌江渡口所等有關單位派員參加，共二十人，組成“西康省公路交通安全宣傳隊”，自一九五二年八月廿六日起，開始在雅安、名山、榮經、康定、瀘定、新溝（濫池子）、天全等各地進行宣傳，至九月廿六日止完成，時間共爲一個月。
   二、宣傳情况與羣衆反映
  雅安市：組織居民學習，或利用居民開會時間，進行宣傳，到會羣衆共有一、一七四人，羣衆對此問題很關心，在聽宣傳和討論時，情緒很好，並提出意見：（一）希望加寬街道。（二）希望駕駛人在街道上行車時多按喇叭，減低車速。（三）希望有些單位勿在街上放敞馬和打球。（四）希望騎自行車技術不好的人，不要在街上騎（據市公安局統計，八月十六日至二十六日十天中，自行車肇事有十六次之多，機關工作人員騎車肇事的佔百分之八十，還有少數同志，撞倒老鄉，不但不道歉，反而發態度）。另外在街頭聽宣傳的羣衆共有五四三人。
  名山縣：利用羣衆開會時間，進行宣傳，到會羣衆有六四五人，有一村羣衆，經過討論後，把交通安全列入愛國公約內，保證教好自己小孩，不放敞豬、雞、鵝、鴨，勸別人靠公路邊走。在街頭、茶館內聽宣傳的羣衆有七〇〇人。老鄉都說：“人民政府眞好，連西康省的宣傳隊，都到名山來宣傳交通安全，今後走路要小心，免得被汽車撞倒。”並反映希望汽車不要停在名山縣城內，在城內不要開快車。
  孝廉鄉街頭宣傳，有聽衆九〇人，鄉政府發動一、一八五人，參加安全常識的學習。
  花灘爲榮富路途中之一鄉，街頭宣傳有聽衆四一五人，此地小孩喜攀吊汽車，因此宣傳隊深入到每家去宣傳（約一五〇家），羣衆都很關心，表示自己要把小孩教管好，都說：“人民政府太週到了”。當地區政府負責人表示，秋收後一定發動羣衆學習交通安全常識。
  康定爲藏族自治區，發動居民學習，到會者一、二八五人，以藏族同胞佔大多數。街頭聽衆六二〇人，普遍情緒很好，有些藏胞反映說：“我們以前不懂交通安全常識，以致受到些損失。毛主席、人民政府亞姆亞姆（很好），我們今後一定要注意。“自治區人民政府提出，康定街道窄小，無法加寬，希各有關單位，勿在街上停車。羣衆反映：“汽車把剛整修好的下水道蓋石板輾碎了，希望以後勿在街上停車，行車開緩點，多按喇叭。”
  此外在觀化鄉、新溝、瀘定、天全等地，都作了類似宣傳，參加開會及聽宣傳的羣衆共約二千人，情緒都很好，在天全縣，恰値開人民代表會議，宣傳隊也利用機會，向代表們進行宣傳，代表們都表示願意囘去向羣衆傳達。
  在道孚、甘孜、金沙江、德格、漢源、富林等地，也都把安全宣傳品，直接寄往張貼。
   三、經驗敎訓
  在這次宣傳工作中，收穫比較大者有以下兩點：（一）發動羣衆學習討論，或利用羣衆開會時間進行宣傳，以過去血的教訓和當地曾經發生過的事情，來啓發警惕羣衆，收穫比街頭用花鼓、腰鼓等方式宣傳較好。（二）在向羣衆進行探訪時，耐心向他們解釋公路交通安全問題，收效也較大。
  工作中的缺點：（一）此次出發宣傳的一個月時間中，正値各地展開愛國衛生運動與肅毒運動，又値秋季搶收，加以時間不够，因此在全線好些地區未作宣傳。（二）在少數民族較多地區，宣傳品未加藏文。（三）計劃不够週密，工作中有些忙亂現象發生。
  總的說來，在這一個月的宣傳工作中，各地羣衆，接受了解交通安全常識的，共約九千餘人，如果這九千多羣衆，發展開來宣傳，收穫就會更大，就可爲今後西康省的交通安全運動，打下有利基礎。