新崛起的深水大港——洋浦港

知识类型: 析出资源
查看原文
内容出处: 《海南省况大全》 图书
唯一号: 200120020230005525
颗粒名称: 新崛起的深水大港——洋浦港
分类号: U658
页数: 2
页码: 460-461
摘要: 本文详细描述了洋浦港的地理位置、港口特点、历史沿革和港口发展计划。洋浦港位于海南岛西北部洋浦湾东侧,拥有优越的自然条件和深水港口的特点。
关键词: 港口 洋浦港 海南省

内容

洋浦港位于海南岛西北部洋浦湾东侧,西接洋浦鼻,北依洋浦村,东邻白马井,靠近琼州海峡西口,是一个自然条件极其优越的深水港口。
  洋浦港水域是由洋浦湾与新英湾组成,洋浦湾西临北部湾,东、南、北三面由玄武岩地环抱,湾口南北有大、小珊瑚岛(即“大铲”、“小铲”)和洋浦鼻形成天然屏障,北岸线弯曲,湾内掩护条件好,水深少淤。新英湾是洋浦港的内湾,口窄里阔,形似葫芦状。水域面积444.22万平方米。洋浦湾北岸线由于潮汐作用而形成水深—10米的深槽,深槽水深的最深处达—24.4米,3万吨级海轮可自由进出洋浦湾。港口向南敞开,进港航道4.2公里,宽0.35公里,航道呈东北至西南走向。锚地4平方公里,可锚泊大小船舶数百艘,是海南岛避风条件最优越的港口,也是建大型深水港最理想的地点。
  洋浦湾是以洋浦村命名的,它作为自然渔港存在已沉睡了400多年。民国二十四年(公元1935年)民国政府曾派人勘测,日本侵琼时,也企图开发它,均未实施。解放后,国家曾多次对洋浦进行勘测,1975年成立洋浦港建港筹备领导小组,收集建港资料,为建港作好准备工作。1984年11月,国家计委批准洋浦港一期工程兴建计划。1985年将筹建组改称“洋浦港办事处”。1986年建成全长59.2公里的港外公路,1987年1月8日由交通部四航局承包的洋浦一期起步工程动工。海南建省后,省委、省政府领导很重视洋浦港的建设,多次到洋浦视察指导,在交通部和省政府的大力支持下,1988年12月,洋浦港第一座2万吨级码头与1个3000吨级工作船码头峻工,1989年底,另一座2万吨级多用途码头也完工,港口的疏浚、陆域的挖填、排水、供水、供电、生活设施等将在1990年5月竣工,6月份试行投产。洋浦港一期工程建设总投资为1.8亿元,年通过能力100万吨。
  洋浦港的兴建引起国内外的注目,吸引国内外不少企业界人士到洋浦地区投资办厂。海南省将以它作为开发区的试点,为经济特区开发建设探索新的路子。“八五”期间,洋浦港将继续兴建2个2万吨级和1个3000吨级泊位码头,新增吞吐能力为年120万吨。“九五”期间,再兴建1个3万吨级和2个2万吨级泊位码头,再增吞吐能力为年230万吨,使全港年吞吐能力达到450万吨。
  洋浦港主要是担负着煤碳中转、石油、天然气、化工产品等运输,它将成为一个多功能综合型国际贸易的大海港。

知识出处

海南省况大全

《海南省况大全》

出版者:吉林人民出版社

本书充分利用了本省各级档案馆的档案资料,全面、概要地介绍了海南岛自汉元封元年(公元前110年)开设郡县以来,经济社会发展、变迁的历史进程。侧重于解放后的社会主义建设情况,特别是突出介绍了海南建省后各行各业的新发展、新成就。

阅读

相关地名

海南省
相关地名