三亚市图书馆

马村港位于海南岛西北部东水港的东北侧，有公路通老城镇接海榆西干线，马村港至老城11公里，距海口市38公里，海口面临琼州海峡西口，海路至海口港较近，交通运输方便。它是20世纪80年代随着马村火力发电厂兴建而建成的海南唯一的卸煤专业港口，也是海南对外开放中新崛起的港口之一。1988年7月26日经国务院批准为临时进出外籍油轮的口岸。
  马村港西侧有个村庄称马村，港以村名得名。据史载，现今的马村港附近是隋唐和北宋时期作为琼州琼雷渡海埠口的石〓港，石〓港当时是未经开发的得天独厚的港湾，唐天宝年间，鉴真和尚东渡日本海上遇风漂泊到海南岛南部保平港登岸后，经陆路到石〓港登舟北归。唐宋时期的名臣李德裕、苏东坡、李光、胡铨等受贬时均在此登岸。在南渡江入海口的白沙津未作为琼州郡津时，石〓港还是商船寄泊的港口，可见，它在历史长河中曾起着沟通琼州与大陆之间交通枢纽的作用。
  马村港口呈长弧形，长4500米，水域面积2.58万平方公里，港湾宽750米，西侧有马沙作天然屏障，陆域有马村电厂作依托，港湾内侧直通沙圣目湾，港口门左右两侧设有浮标，进出港的主航道东侧有航标灯3座，港口少淤，港内风平浪静，是一个天然的深水良港。1985年前港湾处于自然状态。
  随着海南对外开放，国家投资兴建马村火力发电厂的同时，为了解决火力发电用煤问题，1986年4月又动工兴建马村卸煤港口码头。1987年底建成长172.6米，宽70米，前沿水深—10.6米的2万吨级泊位码头1座和宽40米的千吨级泊位码头1座，进港航道长5000米，宽80米。卸煤码头上安装每台重101吨的4台门吊机。港口建成后，1988年1月万吨轮运往火力发电厂的设备进港靠泊，1990年4月底，海南省轮船公司的万吨级远洋轮“南渡江”号，从西欧返航经琼州海峡西口在马村港码头停泊。
  马村港附近的老城是经济开发区，随着该区的开发，港口将继续扩建，拟建水深—10米的2万吨级卸煤泊位码头1座（码头长215米）和长58米的千吨级泊位工作码头1座。马村港的扩建，不仅解决海南电力工业用煤的卸货问题，还促使老城工业区加速开发和海南经济的发展。