航线

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《海南省况大全》 图书
唯一号: 200120020230005502
颗粒名称: 航线
分类号: F552.766
页数: 2
页码: 434-435
摘要: 本文主要介绍了解放前海南岛仅有的两条航线以及解放后航线的恢复和扩展情况。
关键词: 航线 民航运输 海南省

内容

民国三十七年(公元1948年),海南岛仅有两条航线,即:一条是每逢星期二从广州至海口,稍憩后,即飞回广州;另一条是每逢星期六从广州至海口后,迳飞榆林,当日转海口回广州。
  解放后,1950年恢复了这两条航线,1956年又改辟为海口至湛江至广州航线,航程525公里。1985年8月,三亚机场由军用恢复民用,三亚至广州航线通航。1987年底,开通了海口至北京的远程航线,架起了海南与首都的空中桥梁,航程达8250公里。1988年,先后开辟了海口至上海、沈阳、成都、昆明4条新航线,新增航线里程达7673公里。1985年,正式开辟了海口至香港的定期直达旅游包机航线,同时还开辟了海口至曼谷、海口至新加坡的不定期国际直达旅游包机航线,航程达6688公里。到1989年10月10日止,全省已开辟了海口至广州、北京、成都、昆明、上海、湛江、沈阳、北海的8条航线,以及海口至西安、三亚、汕头、香港、新加坡,曼谷包机的空中网络;每星期有46班定期航班飞往各地,加上不定期的包机,每星期至少有60班以上班次来往于国内外。航线总里程2.14万公里,比1988年增长11.3%;各类飞行5549架次,比1988年增加.288架次。

知识出处

海南省况大全

《海南省况大全》

出版者:吉林人民出版社

本书充分利用了本省各级档案馆的档案资料,全面、概要地介绍了海南岛自汉元封元年(公元前110年)开设郡县以来,经济社会发展、变迁的历史进程。侧重于解放后的社会主义建设情况,特别是突出介绍了海南建省后各行各业的新发展、新成就。

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