三亚市图书馆

建国之初，国际帝国主义对中国实行经济封锁，中国经济与国际市场隔绝，物资紧缺。为了取得橡胶、矿石等重要战略物资，中央决定投资到地处热带亚热带又有大量荒地的海南岛创办农垦，发展橡胶和其他热带作物。因此，海南出现了封闭式的开发热。伴随着这场开发热而来的是一股大陆向海南移民热潮。据有关资料显示，至1965年的15年中，从大陆由政府有计划移民到海南岛的人口达30万之众。而这股移民潮是以军人为先锋和主力军，约有十几万人。如下是当地媒体和政府部门的有关记载：
  1952年3月，国务院和中央军委决定抽调部队参加垦殖建设，组建海南林业第一师，并陆续派部队转业干部、南下干部和科技人员到海南参加开发建设，7万垦殖大军分布全岛。
  1952年7月7日，广西宾阳军分区152师机关和直属分队到达海南，与海南军区的第26团、27团、28团合并，组织8000人的中国人民解放军林业工程第一师，参与海南农垦建设。9月中旬，该师与华南农垦局海南分局合编。至1954年2月，林业工程第一师集体转业，各团分别改为国营橡胶农场，师部改为海南农垦局。
  1957年4月20日，当年首批参加海南开发建设的复员军人抵达海口。1957年6月，当年复员的一批人民解放军官兵及其家属在海南岛建立了两个军垦农场，即琼山县国营马石军垦农场和那大县（今儋州）和盛军垦农场。
  1957年12月，驻海南岛部队干部家属有500多户回乡参加农业生产。
  1959年3月13日，海口各界群众在海口戏院举行欢迎到海南来参加建设的首批退伍军人大会，退伍军人代表在会上表示：决心在海南安家落户，为建设宝岛贡献力量。1959年全年，海南农垦系统接受退伍军人21955人。
  1992年1月9日，海南农垦总局隆重集会庆祝海南农垦创建40周年，总局领导在总结讲话中指出：40年来海南垦区建成了我国最大的天然橡胶基地，拥有天然橡胶370万亩，年产干胶能力15万吨。为国家安置了近10万名复员退伍官兵。
  此外，解放初还有万名解放军参加了海榆中线公路建设。1952年8月1日，中央决定修建海南岛海榆中线公路（即从海口经琼山、澄迈、屯昌、琼中、通什、保亭到达三亚榆林港的公路）。因为这条路经过五指山区，修路条件和生活条件都非常艰巨。1953年1月，中央军委便派解放军工程第一、第二师近万名官兵到海南岛，担负从琼中县的大河边至崖县半岭段最艰巨的工程任务（该段路长146.5公里）。公路的南、北两头有简易的路基，由10万名民工负责修筑。经过2年紧张施工，1954年12月全线竣工。海榆中线全长296公里，1954年12月19日通车。在修筑海榆中线公路的过程中，有小部分从大陆到海南修巩公路的部队官兵和工程技术人员，成家落籍海南。