一、郑和七下西洋使回民继续迁琼

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内容出处: 《海南移民史志》 图书
唯一号: 200120020230004946
颗粒名称: 一、郑和七下西洋使回民继续迁琼
分类号: K296.6
页数: 3
页码: 154-156
摘要: 本文介绍了明朝回民郑和下西洋及其与海南的关系。郑和是明朝的一位回族太监,身份高峻,智勇双全,被明成祖朱棣任命为正使太监,率领宝船船队多次出使西洋。郑和七次下西洋的航程涵盖了亚非30多个国家和地区,与当地进行外交使命和民间贸易活动。南京是郑和下西洋的大本营,每次启航都经过苏州刘家港,福建沿海,再出海航行。郑和七下西洋中,海南岛和西沙、中沙、南沙群岛成为船队停靠和补给的地方,因此海南岛附近的大港湾设立了驿站和物资供应站,使团的水手和将士也在海南轮换交替。郑和下西洋的活动重新开辟了海上的“丝绸之路”,增进了中外之间的经济文化交流,也导致了回族人在海南经商谋生的增加。
关键词: 郑和 下西洋 回族 迁琼

内容

明朝回民继续迁琼主要与郑和下西洋有关。郑和(1371—1435),云南昆阳(今云南普宁)人。本姓马,回族。世代信奉伊斯兰教,祖父和父亲都曾朝拜过伊斯兰圣地麦加。明太祖统一云南时,他被送入宫中做太监,后归燕王府。燕王朱棣起兵靖难,郑和从征有功,赐姓郑,世称“三宝太监”或“三保太监”。他身材魁梧,仪表堂堂,智勇双全,深得明成祖朱棣的信赖,又是伊斯兰信徒,故被选任正使太监,从永乐三年(1405年)至宣德八年(1433年)的29年间,率领庞大的中国远洋船队七下“西洋”⑫。
  南京是郑和下西洋的大本营,每次都是从这里启航,经苏州刘家港出海,到达福建沿海,等待信风再放洋远航。返航后又回到南京驻泊待命。郑和船队中最大的宝船长44丈(136.4米)、宽18丈(55.6米)⑬,中等的长37丈、宽15丈。最大宝船的载重量约为2500吨,排水量约为3000吨,可乘1000多人,这在当时世界上是绝无仅有的。
  第一次下西洋的时间是永乐三年(1405年),郑和与副使太监王景弘率领政府官员、翻译、医生、工匠、水手、军士等27800多人,分乘62艘宝船和其他辅助船只,携带大批织锦绸缎、紵丝布匹、陶瓷器皿、金银铜器和馈赠礼品,先后访问了占城(今越南南部)、爪哇、苏门答剌(今属印度尼西亚)、满剌加(今属马来西亚)、锡兰山(今斯里兰卡)、古里(今印度卡利卡特)等国家和地区,永乐五年(1407年)9月回国,历时二年。
  第二次下西洋为永乐五年(1407年)9月底至永乐七年(1409年)八、九月,航程与第一次相同。
  第三次下西洋于永乐七年十月至永乐九年(1411年)七月,除例行访问外,还在满剌加建立了仓库,以储存粮食与货物。
  第四次下西洋于永乐十一年至永乐十三年(1413—1415年),这次除访问第一次的国家和地区外,还增加访问了溜山(今马尔代夫群岛)和忽鲁谟斯(位于今波斯湾口,属伊朗)。
  张五次下西洋于永乐十五年(1417年)三月至十七年(1419年)八月,这次访问远至过阿丹(今亚丁湾西北部),和非洲东海岸的木骨都束、卜剌哇(今索马里首都摩加迪沙和布腊瓦)、麻林(今肯尼亚马林迪)等地区。
  第六次下西洋于永乐十九年(1421年)至永乐二十年(1422年)九月,这一次除再次到达非洲东海岸外,还访问了祖法儿(今阿拉伯半岛东南的多法尔)。
  第七次下西洋是时隔近8年之后,于宣德五年(1430年)六月至宣德八年(1433年)七月进行,这是郑和最后一次出使远航,也是历时最长(三年)、访问国家和地区最多的一次,还派出使节朝拜了伊斯兰圣地麦加。
  郑和使团每到一地,首先是“开诏颁赏”,即会见各国国王或该地酋长,宣读并递交大明皇帝的国书,表达“共享太平之福”的和平友好愿望,并向其王妃臣僚赠送袍服、金银纱罗等礼品,并接受各国回赠的礼品(贡纳)。在完成了“开诏颁赏”的外交使命后,就进行民间贸易活动,把随船带去的中国物产换取当地的土特产品—宝石、玛瑙、香料、药材、珊瑚、麒麟、狮子、驼鸟、斑马等奇珍异宝和珍稀动物。郑和七下西洋,历时29年,遍访亚非30多个国家和地区,出色地完成了与海外各国通好的外交使命,极大地提高了明王朝的国际威望,终于出现了“万国来朝”的和平友好局面。永乐年间,各国使臣,络绎不绝。其中仅暹罗(今泰国)就派来使臣22次;永乐二十一年(1423年),一年就有16个国家1200名使臣来到中国。还有4个国家的11位国王亲自访华,受到明朝热烈隆重的欢迎。
  明朝从永乐至宣德近30年间,郑和七下西洋,每次出使远航都有几十艘大海船和2万以上人员,出访的国家和地区大多是信奉伊期兰教,所以每次出访的官员、工匠、水手、军士、医生和翻译等人员,大多数是回族或其他少数民族的伊斯兰教徒。海南岛和西沙、中沙、南沙群岛,又是郑和率使团七下西洋往返必经和停靠之地(考古发现当时在西沙永兴岛和永乐岛上立柱和建有神庙),必然要在海南岛四周大港湾设立海船靠泊港、人员膳宿的驿站和物资淡水供应站,使团船队途经海南时,按规定海南卫水师营部分水手、将士要轮换随船远航海外,使团中个别回族人员因故也须留居海南。随着郑和率使团七下西洋,重新开辟了海上“丝绸之路”,增进中外经济文化交流,从大陆和东南亚、南亚、西亚各国经海路进入海南经商谋生的回族人都有所增加。

知识出处

海南移民史志

《海南移民史志》

出版者:中国文联出版社

本书全面撰述了自古迄今海南的移民史实,主要内容包括四个方面:海南汉、黎、苗、回等各族先民是何时从大陆何处迁移来的;海南100多个姓氏先祖各是何时从大陆何地迁居海南何处;各朝代海南人向海外各国移民情况,以及归侨情况;近现代海南人迁居祖国大陆各地(含台港澳)情况。

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