三亚市图书馆

1987年5月12—13日，中共三亚市（县级）第二次代表大会举行。选出三亚市的主要领导：中共海南黎族苗族自治州委常委陈人忠兼任三亚市委书记，黄文忠（黎）、文生知、周忠良（黎）为副书记，唐人新、蓝家珍、刘明哲（黎）为常委。5月16—18日，三亚市第二届人民代表大会一次会议举行，选出周成崑为人大常委会主任，于春龙、李荣、杜家琛、陈其育（黎）、林德光为副主任；黄文忠（黎）为市长，叶必良、刘明哲（黎）、邢贻楠、廖梅秀为副市长。5月15—18日，政协三亚市第二届委员会一次会议举行，选出潘正吉为主席，陈河山、高士博（黎）、陈仁儒、云翔、宁伯威为副主席。8月1日，市委、市政府制定和施行《关于深化改革，增强企业活力若干规定》。二届县级市委、市政府在换届前后，突出抓好深化改革和城乡投资环境的建设，使投资环境建设有了新的起色。
  一、天涯海角的初步开发
  天涯海角是一处很有特色、很有文化内涵、发展前景很好的旅游景点。世人知道三亚都缘于她是天涯海角的所在地，是历史名臣的流放地。多少年来，《请到天涯海角来》的歌声唱响了海内外，对各地旅游者颇具吸引力。
  可是，在建市前由于经济发展水平低，人民生活水平不高，加上被“以粮为纲”的传统观念所束缚，人们的旅游意识较差，对天涯海角景区的开发并没有重视和用心。那时的天涯海角展现的是单纯的自然风光，基本没有旅游设施。有的人去看天涯海角几块石头，渴了买不到喝的，饿了买不到吃的，累了也找不到休息的地方，俨然是高兴而来，扫兴而归。
  撤县建市后，市委、市政府着手把“旅游”作为主导产业来抓。不断地倡导人们的旅游意识，逐步推进自然景观、人文景观和城市景观的建设。市委，市政府派员去北京向国家旅游局请款，争取到了50万元，用于开发天涯海角景区。当时，在景区内兴建一家天涯海角酒店，并把景区范围圈起来，设置停车场，设置景区大门和售票点。同时，成立了管理机构，使天涯海角景区建设逐步完善起来。
  此后，前来三亚旅游的人，都要去看看天涯海角，畅舒自己的胸襟和领略“走遍天涯”的乐趣。
  二、凤凰机场的建设获得国务院、中央军委的批准
  三亚建市之初，航空运输凭靠的是设施简易的旧军用机场，远远满足不了三亚扩大开放的需要，急需建一个与现代化城市相匹配的机场。
  1986年除夕，国务院领导到三亚视察，做出了拨给8000万元将三亚军用机场扩建成热带滨海国际机场的决定。当时，市委、市政府的领导认为扩建三亚军用机场有许多不利的地方，便直截了当地向国务院领导提出来：一是扩建三亚机场限制了三亚向西边发展；二是三亚机场与市区连在一起，飞机起落噪音影响旅客和居民睡眠休息，靠近机场的地方也不能建高层建筑；三是扩建三亚机场，要将跑道伸延至海里1000米，将三亚湾拦腰斩断，破坏了三亚湾的自然生态和自然景观，且跑道伸进海里，开发费用大，也不好管理。据此，市领导提出了新建一个机场的建议，并当即带国务院领导察看可以建新机场的地址——羊栏镇的嗡瓮坡（嗡瓮本义是一种蟾蜍，人们依其谐音美称为凤凰坡）。国务院领导实地察看了凤凰坡，改变了扩建原有机场的决定，拍板在凤凰坡新建一个凤凰机场。
  1987年12月，国务院、中央军委批复广东省政府同意三亚市民用凤凰机场立项建设。要求新建机场规模按一次规划、分期建设的原则进行设计。近期建设以确保安全、满足波音747类型飞机使用为准；远期建设以满足MD-82波音767类型飞机使用为准。后来兴建凤凰机场投资了16亿元人民币。
  三、城乡投资环境的初步拓展
  投资环境建设是新兴城市扩大开放、招商引资的自我翻身的硬仗。建市后的三亚，国民经济综合实力有待增强，必须要在对外开放中寻找发展路径；而要抓好对外开放工作，就必须要抓好自身的城乡投资环境建设。当时，主要突出抓好三亚河的治理、城乡路桥设施的建设、投资兴业的软硬环境的建设等。
  （一）三亚河的治理
  那时候，三亚河的两岸和水上，乱搭乱建许多建筑物，严重影响了三亚河的自然景观。市委、市政府决定给予治理，并把治理的任务交给榆林驻军。榆林海军基地派出铲机拆掉两岸违章杂乱搭建的民房，榆林军分区部队派出爆破手炸掉水上餐厅。负责修筑三亚河西路和三亚河东路的工程。1985年2月动工，当年11月竣工。经过验收，达到优质工程标准；经过结算，耗资800万元，比当初预算节省120万元。后来三亚河岸边两条路，被解放军与市民称为“拥军爱民路”。
  （二）城乡路桥设施建设的推进
  1985年3月，市政府开工改建马岭至梅山公路为二级公路，全长49.7公里，新建桥梁7座，1987年7月改建工程完成。1985年新建新风大桥，投资了336.7万元，1986年12月建成通车。1986年投资了110.5万元，兴建月川大桥，1994年建成通车。解放路一、二路城市设施改造工程，投资了1336.3万元，1989年7月15日竣工。
  （三）城市部分软硬投资环境的建设
  1986年4月，三亚市卫星电视地面接收站建成使用。1984年6月，自治州三亚水泥厂投产。1984年10月，国家水电部调拨三部列电车头，在金鸡岭兴建列车电站，装机容量5000千瓦。1985年5月，三亚市电子工业公司电视组装生产线投产，生产大批20寸、18寸、16寸威牌彩色电视机投放市场。1986年12月，全长167.6公里的牛（路岭）—万（宁）—三（亚）输电工程全线通电使用。1987年3月兴建三亚海关码头，面积2800平方米，11月竣工。1987年4月，三亚市第二期供水工程动工，投资3300万元，至1990年6月竣工。1987年，岛西960路通信微波工程终点站、粤西广播电视微波工程先后建成使用。市邮电局割接开通市内3000门“史端乔自动电话”。
  三亚撤销崖县建立县级市后，在调整经济格局、启导旅游意识和改善城乡软硬投资环境方面，做了一些拓展性的工作，逐步推动纯农业型经济向城市雏形经济的过渡。据国民经济主要指标统计，1984年的社会生产总值（80年不变价）12912万元，1987年35878万元；1984年工农业总产值17422万元，1987年42770万元；1984年全社会固定资产投资总额4205万元，1987年8392万元；1984年社会消费品零售总额12594万元；1987年17170万元；1984年地方财政收入1460万元，1987年1791万元；1984年全市职工平均工资1184元，1987年1541元；1984年农民人均收入（住房调查数）324元；1987年444元。