三亚市图书馆

一、口岸规划建设
  三亚市口岸有三亚凤凰国际机场、南山港和凤凰岛国际邮轮客运港。
  三亚凤凰国际机场位于三亚市羊栏镇凤凰村以北，东距三亚市中心11.4千米，西距天涯海角游览区5公里，北靠凤凰山，南邻海榆西线。1990年5月始建三亚凤凰国际机场，1994年6月建成，同年7月1日国内正式通航。
  1994年规划南山深水货运港即南山港，2000年由三亚港务局立项，2006年开工建设，至2010年底，该码头一期工程仍在建设中。
  2002年开始动工修建三亚凤凰岛国际邮轮客运港一期工程8万吨级泊位，2004年建成，2006年11月正式投入试航。邮轮客运港位于三亚市三亚湾内，光明路和三亚湾路交叉口附近，距三亚河口约1000米的凤凰岛南侧岸线。三亚凤凰岛邮轮码头是三亚凤凰岛发展有限公司（原三亚众城国际客运旅业有限公司）投资建设的专业性国际邮轮码头。码头一期工程是从大海礁盘基础上围海吹填出来的人工岛，全长1250米，宽350～375米，通过宽17米、长394多米的观光大桥与三亚市中心相连，项目总投资50亿元。
  二、口岸开放与管理
  （一）口岸开放
  1990年3月17日，经海南省口岸管理委员会批准同意三亚内港、红沙港设立二类口岸鲜活海产品起运点，将三亚市投养的石斑鱼，使用海南省交通厅批准航行港、澳线的船只运往香港、澳门市场销售。同年8月29日，又经海南省口岸管理委员会批准同意三亚市铁炉港设立二类口岸鲜活海产品起运点，只允许国内经批准航行港澳地区的船舶进出和停靠，不对外国籍船舶开放。
  1994年11月15日，三亚凤凰国际机场对外开放，批准为三亚空港口岸一类口岸。
  1999年，海南省人民政府为贯彻《国务院关于清理整顿二类口岸的通知》精神，对管理不规范、监管设施不配套、经济效益差，不能发挥应有作用的二类口岸进行清理整顿。1999年5月，海南省人民政府关于清理整顿二类口岸，决定把三亚内港、红沙港和铁炉港3个二类口岸并入三亚港口岸监管，作为三亚港口岸的海上交货点。
  2009年7月16日起，三亚凤凰岛国际邮轮客运港正式对外启用。
  2010年9月19日起，三亚鸿洲国际游艇会码头正式对外启用。
  （二）口岸管理
  1991年，三亚市口岸管理委员会为正处级单位，内设办公室、国家口岸管理科、地方口岸管理科。1995年，三亚市口岸管理委员会改为三亚市口岸管理办公室（正处级），内设秘书科、航空口岸管理科、海港口岸管理科、法规科。2001年，三亚市口岸管理办公室改为三亚市口岸办公室（副处级），内设综合科、海港口岸管理科。2007年，三亚市口岸办公室改为三亚市海防与口岸办公室（副处级），内设综合科、空港口岸管理科、海港口岸管理科。2009年，三亚市海防与口岸办公室增设海防打私管理科。至2010年底，单位名称、内设机构未变。
  1991—2010年，三亚海港口岸共进出船舶3447航次，其中货运船舶3190航次，货运量1963656吨，货物总值156252.02万美元；客运船舶进出共612航次，进出境旅客591677人次；海上交货点及海上养殖区进出船舶共1260航次，出口鱼苗5684.1万尾，创汇总值5431.35万美元。
  2003—2010年，三亚空港口岸共进出交通运输工具（飞机）18756架次，出入境旅客2019596人次，货运量670.4吨。